Новая астра 1.4Т механика 1100км пробег, такая проблема.
На светафоре дал газку до 4-5тыщ оборотов, немного повернул руль и его как будто отпустило совсем, он стал слишком легко поворачиваться, и усиление не изменяется. Тоесть ему всё равно, машина стоит на месте, а он всё равно крутиться очень легко. Матор глушишь он вырубается и стоит дубово, а запускаешь двигатель он крутиться как сволочь. Ошибок не выдавал. В чём может быть прикол?
SpaceMan
Вобще- то ЭУР так (оч. легко) и работает. Если было по- другому,- на тест к диллеру. (Посмотри по мануалу, по-моему у тебя именно ЭУР, а не ЭГУР).
Ну не суть, электро усилитель меня поняли. В мануале прочитал если придаётся постоянное усиление при маленькой скорости обращайтесь к специалисту. Короче надо записывать и ехать. НОВЫЙ АВТО БЛИН (вместо блин перебираю матерный словарь).
вот анонизм)))) удачи в сервисе
дубово стоит, когда глушишь, потому что блокировка включается.а так руль всегда влево-вправо гуляет.на тон и руль, чтоб крутить его как хочешь.
SpaceMan
Вообщето на джейках стоит ЭУР с постоянным усилием а не с переменным, и меняться оно не должно.
А в мануале имеется ввиду в словосочетании постоянное усилие, ключевым словом является УСИЛИЕ то бишь для поворота руля необходима прикладывать УСИЛИЕ.
Туго крутится - плохо, легко - опять плохо... Точно сказал москит.. надо перестать чесать гондурас...
Сообщение от SpaceMan
всё верно, так и должно быть усилие постоянное и от скорости не зависит.
я вот не понимаю людей которые по каждому чиху готовы ехать к ОД, меня туда не заманишь и серьёзными траблами, тока на ТО-1 поеду, остальное постараюсь сам. ибо этим криволапым не хочу доверять машину. мало того что что ничерта не сделают так ещё что нибудь сломают и салон загадят..
Галерея
Группа в Telegram
