Галерея
Группа в Telegram
-21, всё отлично!!!Сообщение от Nik11
-21, всё отлично!!!
привет из Москвы! -15 -20 заводится нормально
Sir_Freeze
без обид, по гисметио у нас сейчас тоже -30 но реально -25, не скажу что уж совсем с полтычка завел, чутка пришлось покрутить машинка простояла 15 часов но ночью точно было ниже -30.
как не крути но против физики не попрешь, либо у тебя машина стоит в гаржае.
да какние обиды!
По поводу температуры - тут сложно спорить, даже градусники врут на пару градусов. Ночью градусник показывал -36, гисметео -38, датчик в машине -34. Какая правильная?!
Машина стоит на улице из-за отсутствия гаража, НО... более 6 часов с выключенным двигателем я ей не даю стоять - даже ночью просыпаюсь и выхожу заводить. Более 12 часов стояла разок, вечером было -30, думаю нормально, выдержит, а утром по градуснику -34, сразу побежал заводить, ничего, полтора оборота и нормально.
-36 с полтора пинка, 1.4Т, механика. Использую авто каждый день. Про оборты, тоже 1000 при нагретой. Заглушил, завёл, стало 750.
Sir_Freeze
ну если так прогревать тогда понятно, лагчик вон как просто открывалсяА вот автомобильному датчику у меня больше всего доверия.
-25 заводится нормально ,но после подхвата секунду слышен какойто писк!
Фуф.... хоть не у меня одного ))))
Andrew_M
винсовский очиститель инжектора залей перед заправкой на 45-50 литров и все встанет в норму
а есть же еще один нюанс: масло заливаемое дилером в двигу 5w-30, оно замерзнет нафиг и пипец.
Жестко с брелка при такой температуре
chip29
Честно говоря не понимаю зачем...
В минус 20 же все было в норме. Может это программа так написана?
Минералка от лукойла в Волгах не замерзает, это то почему замерзнет???
Да, крутить будет тяжко.
Написал бы марку.
Andrew_M
проблема повышенных оборотов в заедании дросельной заслони, небольшой нарар плюс скорее всего небольшой конденсат вот она в переходном редиме и не отрабатывает, а при выключении зажигания происходит принудительное срабатывание заслонки.
третья сверху жижа, есть еще подобная но в фиолетовой бутылке она помягче и ее рекомендуют применять раз в 5000 км пробега.
Прошлую зиму было залито Мобил, движек явно веселей крутился, в эту зиму GM , крутит тяжеловато.
ну вот...
У моей Астры стоит подогрев ДВС на 220в. В -23 первый раз включил подогрев, и с трудом завел машину. Она заводилась и глохла, и так 7-8 раз, даже АКБ подсадил. А без подогрева, как я писал выше, с брелка в -35 заводится без проблем. Теперь жалею что потратил на этот подогрев 5000р.
-26 тяжеловато крутилось
-22 1.4т запустилась, скрипнув ремнем генератора, продолжила работать. 10 минут на нетралке( у мне автомат) и минуты 2-3 на паркинге и полёт нормальный.
+1 градусов цельсия- полёт нормальный!!!!
Вот у нас сегодня с утра -38 завелась с полпика, правда стояла всего часов 8-9 , околеть не успела, думаю если бы простояла часов 12-14 , однозначно ехал бы на такси.
Сегодня -34 ночью было, а с утра -28. Завелась нормально, но при этом что-то случилось с подогревом сидений. Теперь подогрев водительского сиденья включается на 1-2 минуты и самопроизвольно выключается((( не радует. На хонде сивик 4д такого не наблюдалось.
машина стояла на улице и не ездила с 8 по 30 января. Завелась без проблем.
у меня такая же ситуация с подогревом. обратился к дилеру. сказали, что будут менять подогрев. заказали. жду.
а что именно менять будут? И сколько срок ожидания?
за городом простояла две ночи (с пятницы по воскресенье) на морозце в -25 ночью и -20 днем, завелась ни секунды не думая с полтычка - я доволен.
сегодня 01.02.12 с утра - 25гр. стояла всего ночь. не завелась , раз 15 пробовал, стартер крутит но не схватывает (((((((((
Что то из области фантастики.
грешу на свечи
У меня сегодня тоже завелась с кашлем и хрипами
Последний раз редактировалось Наркоз; 01.02.2012 в 12:12.
Сегодня после ночного простоя, и температуры за бортом -24, стояла с 8 вечера до 9 утра, завелась, но я бы не утверждал, что с полпинка, секунды 2-3 стартер все-таки крутил.
