Галерея
Группа в Telegram
на сколько знаю астра даже с вырезанным катализатором пройдёт наши требования экологичностиСообщение от nohi
на сколько знаю астра даже с вырезанным катализатором пройдёт наши требования экологичности
Для Москвы цена нормальная, для регионов дорогова-то, повторюсь для турбо мотора 15 тыр отдать можно, прибавка в крутящем и мощности 30%, у нас всё скромнее, и основная цель у меня - понизить расход топлива, сместить кривую крутящего (чтоб с 2000 тяга появилась), а не получить "турболёт". Для этих целей 15 тыр считаю много, но всё будет зависеть от предложений, там посмотрим)))
Цена на чип тюнинг Astra J A16XER (до 115л.с. после 125л.с.) - 16500руб. (не каких накруток с моей стороны не будет). Также атмо моторы A14XEL (до 87л.с. после 115л.с.) и A14XER (до 100л.с. после 115л.с.) A18XER (155л.с. и 195н.м.) - 16500руб.
Перед чип тюнингом съездить обязательно к официальному дилеру и под любым предлогом (не говоря о последующим чип тюнинге не в коем случае) обновляем заводскую программу на двигатель (калибровочная страна -прочие страны-), и автоматическую трансмиссия тоже обновляем при её присутствии в авто разумеется.
Не надо писать мне что дорого я в ценообразовании не участвую и это цена EDS (без накруток).
Записаться ко мне, если кто то надумает, можно по телефону 8(920)626 64-20 Олег.
Последний раз редактировалось Дилер; 16.01.2012 в 18:49.
Если кто-то уже чипанулся, поделитесь информацией, как ощущения?
Дилер, уже кто-нибудь приезжал к тебе за чипом?
Если будут положительные отзывы, я первым делом поеду на чиповку
Нет не кто не чиповался ещё, но отзывы будут похожы на Astra H с моторами Z16-18XER так как моторы очень похожи и наверняка EDS настраивали их подобно Ашкам.
Добавлено спустя 29 минут:
Insignia и Astra J мотор A18XER (140л.с. и 175н.м.) - на выходе 155л.с. и 195н.м. - 16500р.
Последний раз редактировалось Дилер; 16.01.2012 в 18:47.
А более подробно можешь сказать, сколько момента добавит, сдвинута ли отсечка? Может еще какие особенности прошивки: лучше тяга на низах, реакция на газ лучше, как с расходом, под какой бензин 95 или 98 и т.п.? Инфы на сайте EDS пока нет, вот и интересно, что ожидается получить.
rusia005 +1.
пощупать бы глазами кривые момента и мощности.
а вобще здорово, жду одзывов и 15тыс ТО (после него решил, если дотерплю)
хм а EDS ещё не опубликовало по 16XER ничего... и вабще крайняя новость от 15.12.2010. у них новый сайт (не ) ?
Дилер
хотя бы есть предложение, уже +, далее дело хозяйское. Жду 1 ТО, там буду чиповаться.
Под каким поводом можно попросить сделать обновление заводской программы на двигатель?
Эта услуга платная в сервисах?
Под предлогом - посмотрите пожалуйста обнавление на мою машину, может провалов меньше будет и лучше поедит, наверняка платно.
Astra-J (перед прошивкой данного автомобиля владелец должен обновить программное обеспечение на двигатель и коробку автомат у официального дилера мотивируя тем, что чем новее тем лучше как в компьютере или телефоне).
Бензин
A14XEL (87л.с. и 130н.м.) – на выходе 115л.с. и 150н.м. (цена - 13500руб.)
A14XER (101л.с. и 130н.м.) – на выходе 115л.с. и 150н.м. (цена - 13500руб.)
A16XER (116л.с. и 155н.м.) – на выходе 125л.с. и 175н.м. (цена – 13500руб.)
A18XER (140л.с. и 175н.м.) – на выходе 155л.с. и 195н.м. (цена – 13500руб.)
Плюсы:
1. Устраняется дефицит тяги при троганье.
2. Сокращается время реакции двигателя на нажатие педали газа.
3. Увеличивается крутящий момент.
4. Увеличивается мощность.
5. Понижается расход топлива (при неизменном стиле езды).
6. Лучше тянет на низких оборотах.
7. Сокращаются ощутимые провалы на средних оборотах.
8. Сдвигается отсечка двигателя.
9. Езда с включённым кондиционером практически не отличается от езды с выключенным кондиционером.
Бензиновые атмосферники - заливать только 95 бензин (для повседневной езды), 98 бензин (если есть желание по зажигать). Внимание: не какого 92!!!!!!
Последний раз редактировалось Дилер; 25.03.2012 в 18:59.
Дилер будут ли, хотябы, расчётные кривые момента и мощности? На расчёт с колёс не надеюсь, удивите?)
И ради общего развития: изменение осуществляются за счёт изменения пропорции топливно воздушной смеси?
Графики будут если ЕДС пожелает поделится, я у них уже попросил.
По поводу как они настраиваят и что меняют я не знаю так как сам нечего не делаю.
хмм ограничитель будет на 7200 или сколько?
Точно сказать сложно так как ещё не одного мотора такого не прошил и не видел какие там есть варианты. На астре Н например доступно два варианта 6800 и 7200 на выбор, я думаю тут будет так же. А что вам отсечка то?
ну я не очень аккуратно езжу бывает упирается в неё )))))))))) а знаний в плане ДВС маловато, но сдается мне 7200 многовато для таких моторов, гм то их черти из чего делает. Интересует прошивка но так как никто не делал то боязно, и со смещение отсечки возможно и максимальная мощность смещается, вдруг 125 лошадей будет на 7000, а 175 ньютонов на 6000))) тогда уж лучше сток
Можете и во Владимир приезжать хотя я в основном в Москве работаю (во Владимире провожу большую часть условно свободного времени).
Как появятся графики, если они появятся, то обязательно вывешу.
Москва то конечно лучше
Вот это плохо. Двигатель и так прожорливый, еще и 92 лить нельзя.
мне пофиг я и так на 95-98 езжу)))))
Чем выше октановое число тем больше вы на одном литре топлива проедите километров и тем лучше машина будет тянуть - соответственно меньше будите крутить мотор! В пересчёте на цену одного км пробега 95 на 15 копеек был дешевле 92 - вывод на 95 ездить дешевле, по первому каналу была передача «Среда обитания кажись». Ну а на 98 ещё агрессивней углы зажигания настраиваются и прёт ещё лучше.
Так что вывод 95 заправляемся реже, проезжаем больше цена за километр дешевле. На 98 ещё большее расстояние проедим по цене за км не знаю, но его будет тратится ещё меньше!
Это факт! Можете ради интереса по бк засечь, полный бак 92 обнуляем бк ездим обычным маршрутом пока не кончится, и тоже самое на 95 или 98, последние будут тратится меньше 1л/100км
Дилер, ты помнится как-то в Питер наведывался, случаем в планах ближе к лету нету поездки снова к нам? А то в столицу че-то не горю желанием за чипом мотаться, хотя летом может и сгонял бы. Откатаю до ТО2, попрошу прошивку обновить и тогда сделаю чип, сейчас зимой он особо не нужен. Mosquito, те кто чиповал предыдущее поколение XERов на ашке только положительно о чипе EDS отзываются, так что не боись, тебе понравится.
Я говорил что если человек 10 хотя бы будет, да и цена на прошивку будет дороже, так как дорога, еда, проживание, стоит денег и хочется всё заработанное на это не потратить так как я имею с прошивок довольно немного, хотя многие об этом не задумываются.
Согласен, но хочется понять, будет ли после чипа меньше расход того же 95-го. Тоже буду ждать отзывов и графиков.
+1! Графики вообще гуд посмотреть!Интересует прошивка но так как никто не делал то боязно, и со смещение отсечки возможно и максимальная мощность смещается, вдруг 125 лошадей будет на 7000, а 175 ньютонов на 6000))) тогда уж лучше сток
Графики пока есть только на турбо, жду на атмо.
Неужели до сих пор никто не чипанулся? Отпишитесь!
Нет не кто. Хочешь будешь первым? Штуку скину за отзыв здесь!
Дилер графиков так и нет до сих пор?
Был бы поближе, обязательно прошил бы. Ведь 16ХЕР 16XER один хэр)))
