А в принципе, в среднем, как везде в России. Шикарная дорога сменяется полным ....ом, а в среднем нормально. Не лучше и не хуже чем везде. Вчера вечером прибыл в Заволжск. Сегодня съездили в усадьбу Островского, да по окрестным лесам погуляли. Природа - кайф, с остальным напряженно ))))))))
Кто есть в Заволжске или Кинешме? Можно бы и встретиться вечерком, потрындеть.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
РБК daily представляет подборку самых ярких высказываний Онищенко на посту главы Роспотребнадзора.
«Сегодня, к сожалению, человечество отстает в борьбе с этими животными, ведь крыса гораздо старше человека. Когда наши предки еще на четвереньках ходили, крыса уже была оформившимся корпоративным животным».
«Все вы знаете, что 1 г никотина убивает лошадь. У нас страна гуманная и убивают не лошадей, а людей».
«Слово «сиеста» я никогда не произносил, для меня это ругательство».
В декабре 2011 года Онищенко попросил россиян в Новый год избегать контакта с птичьим пометом.
«Зачем есть эту пораженную глистными инвазиями рыбу? Моды в питании быть не может. Сам факт поглощения такой рыбы небезразличен (в худшую сторону) вашему организму. Я видел, как поглощают эту рыбу. Хичкок тут мальчишка. Люди глотают ломоть непонятно чего, которое уже начинает разлагаться, и довольные сидят».
«Любишь кефир — выбирай, будешь за рулем ездить или кефир пить».
«Появляется ломкость костей, и выпадают зубы».
«Заповедник для наших вымирающих сограждан, которые не могут отказаться от табака, все еще слишком широк».
«Не ищите себе приключений на желудочно-кишечный тракт».
«Если говорить о мечте идиота, моей мечте, то полное исключение потребления алкоголя вообще».
«Если вы читали Ветхий Завет, то вы найдете ответы на все вопросы, в том числе и с холерой на Украине. Там были правила личной гигиены сформулированы, правила по карантину. Все, что пишется как санитарные правила, — это не что иное, как профессиональное толкование Ветхого Завета».
«Единственным критерием для ухода руководителей Роспотребнадзора в отпуск является первая поземка».
«Самое главное — есть минимум и не переедать, чем человек часто грешит. А то у нас некоторые граждане едят, как будто они работают в шахтерском забое, что при гиподинамии крайне не полезно. Лучше посвятить себя не чревоугодию, а душе. Это будет отличный отдых».
«Вороны — это пернатые волки, и их надо нещадно уничтожать».
«Есть очень хороший рецепт — приходите на работу рано. Я сегодня пришел без пятнадцати три на работу, никакой жары, представляете. Вы можете и часам к шести приходить. Кстати, метро в это время уже открывается. В пустом вагоне проехаться».
«Мониторинг за качеством блинов показал, что они не ядовиты. Если боитесь изуродовать себе талию, то дозируйте потребление блинов».
«Российских свиней, пожалуйста, ешьте, если вам позволяют ваши убеждения, образ жизни, а также кошелек. По российской свинине у нас все в порядке».
Opel Astra J, 1.4 Turbo AT, Cosmo, Premium, Carbon Flash
RAMZES
с пасажирского сидения под бардачком загляни на печку, если коробка висит с проводами значит есть, ежели нету ничего, значит пролетел...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
на крутилке температуры на блоке климата должно быть желтое кольцо вроде, или можно предохранитель посмотреть в коробочке, что над с основной большой коробкой...
Купил Tudor High Tech 72A/h 720A (испания). По отзывым хороший а там посмотрим.
а какой должен стоять? ну что изготовитель или по-крайней мере стояло? не марка и цыфирьки какие были?
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Стоял заводской АКБ 66А/ч 300Din(немецкая система исчисления) 300х1,7=510En(европейская)
Купил Tudor с такими характеристиками так как выбор в магазинах не особо большой на данный момент, а ждать более не могу. Температура ниже -12 не опускалась, а стартер уже долго крутит и перспектива беготни с проводами меня не прельщает.
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел хранитель
Стоял заводской АКБ 66А/ч 300Din(немецкая система исчисления) 300х1,7=510En(европейская)
ёмкость выше, пусковой ток выше.. у тебя для дизеля акб... нагрузка на генератор выше... лучше идентичные характеристики, хотя не так уж и критично... тока чёто больно быстро сдох у тебя родной почемуто.. мой старый 4 года откатал и новый уже 4й год пошёл...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Вот и я удивился когда прошлой зимой машина не завелась, а панель приборов как светомузыка замигала. Думал с электрикой не порядок поехал к ОД там все проверили говорят ок еще сказали что может брачный акум попался или старый со склада. За зиму раза 3 не завелась но это было под конец сезона поэтому не стал покупать новый АКБ. Купил зарядное устройство автомат/ручное поставил на зарядку СУТКИ заряжалось хотя я его проверял в ВИАНОР ездил, и так и под напругой сказали не айс конечно но не плохой акум правдо после зарядки в сильный мороз еще раз не завелась а там оттепель. Весну и лето проездил норм, но вот сейчас при минусе стал крутить очень долго. Читал на форуме пусковой ток не так страшен просто гена больше чем ему надо не возьмет.
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел хранитель
ёмкость выше, пусковой ток выше.. у тебя для дизеля акб... нагрузка на генератор выше... лучше идентичные характеристики, хотя не так уж и критично... тока чёто больно быстро сдох у тебя родной почемуто.. мой старый 4 года откатал и новый уже 4й год пошёл...
2 с половиной года, полёт нормальный. заводилась всегда. акум родной, даже не знаю как называется и какие характеристики.
Opel Astra J, 1.4 Turbo AT, Cosmo, Premium, Carbon Flash
даже не знаю как называется и какие характеристики.
варта-жыэм должЁн стоять...
Сообщение от RAMZES
Читал на форуме пусковой ток не так страшен просто гена больше чем ему надо не возьмет.
не гена а акб наверное.. пусковой ток важен дизелям, вам да, не так страшно.. но акб больше то не возьмёт, а обьём увеличился.. если у тебя зарядился и гена в холостую(ну грубо так сказал) маслает, то тут он постоянно будет подкармливать акб..
т.е. гене будет больше доставаться.. а так бы все и ставили по 100-150 А/часов, тут бы гена уже до красна бы разогрелся... система настроена на ёмкость указанную в паспорте, да и вин прописывает еего тоже.. у меня В ВИНЕ !!! указан акб 60а/ч и генератор в 100 ампер, бывают 110 и 120 ампер но это у кого боп оборудование электрическое стоит, напр. климат...
если бы был указан акб в 70-75 ампер то и гену бы впердолили в 120 ампер.. фашисты однако, они своё дело туго знают...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
А37
Именно гена возьмет сколько надо что б крутиться, а 720А у АКБ это максимум что он может выдать(если с него будут брать столько). Пишу так как прочитал на форуме там эту тему обсасывали не раз. Не претендую что это истина.
Цитата Сообщение от Strober
я вот сам бы взял 70-640 но боюсь сгорит стартер нафиг
Именно гена возьмет сколько надо что б крутиться, а 720А у АКБ это максимум что он может выдать
после пуска, емкость лепестричества уменьшилась(ушло на запуск) и следовательно акб просит зарядки.. у тебя стоит гена , напр.100ампер, и начинает выдавать до 100 ампер, сколько мозги разрешат... но пополнить емкость надо ему больше времени, потому как акб с большей ёмкостью подразумевает гену в 120 ампер. Эти цыфры из головы, просто для примера... Если на форуме послушать что пишут "знатоки", которые своим умом сделали эти заключения, не имея профильного образования, то получаетЦа что можно поставить акб ёмкостью в 200, нет.. даже в 300 А\час и ездить щастливому до конца жизни, ещё и детям останется... так чтоли по-ихнему? или фрицы всётаки идиоты, не видят щастья своего в вечном акб...
Большая ёмкость требует и большей зарядки, а большая зарядка подразумевет больший ток отдачи гены а больший ток отдачи гены и большую мощность мотора, потому как гену ещё и крутить надо. Акб имеет свойство к саморазряду, небольшому, но он есть.. за ночь ёмкость падает немного и её возместить нужна работа гены. Чем больше емкость, тем больше потерь(относительно акб меньшей ёмкости). Не надо изобретать велосипед, он уже изобретён. Расчитан ток гены(макс), ёмкость акб, мощность мотора, чтоб был определённый баланс...
Впрочем лишь бы нравилось хозяину, а вот читать форум надо но и думалку свою подключать, тоже не помешает...
Вот давай вместе подумаем, зачем в вине нужен такой параметр? можнож и больший акб впердолить... ан-нет.. указали собаки такие...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Ну что сделано то сделано(я про покупку акб) купил из того что было в продаже. 60А/ч это мало, 62А/ч тоже мало, 75А/ч очень много, поэтому и взял 72А/ч. Ездил и в Дикон авто выбора для Астры обратная полярность и размеры нет(так то было парочку отечественных подходящих по размеру но пусковой ток где то 460 или 480 не помню), ездил в Штурман ЕСТЬ в продаже но бош но 4900 это дорого, заезжал в АСК есть но Зубр но размеры не те(высоковат), поехал в Вианор там и купил (просто заманался ездить искать).
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел хранитель
(так то было парочку отечественных подходящих по размеру но пусковой ток где то 460 или 480 не помню
дык это и есть твоё... как раз то что надо. Пусковой ток большой нужен дизелям.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
ясны... вообще он нужен для прокрутки дизеля, он туже крутится потому как сжатие больше, воздух надо сжать почти с ударом чтоб соляра воспламенилась.. бензины лишены "сего удовольствия", там свечки поджигают..
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.