С вентилятором известная беда.... Пропала 1 вая скорость... Та, что на 108 включается.... Скорее всего, термопред. Недавно залез сфотографировал его... На вид - нормальный.... Напруга при тесте скоростей оп-комом приходит, а крутится только 2рая скорость....
На педалях ошибок нет.
будет намного хуже, если просто слить жижу из краника и залить до уровня готового антифриза?
чет стремно с этими промывками всеми )) понятно, что по бк можно смотреть температуру ОЖ, но все равно как-то не айс, что в двиге потом остается 1.5л водички)))
6,3 л. в системе. Остаётся 1,5 л. Обычным антифризом получается не обойтись? Только концентрат? Или не промывать, а долить 4,8 л. готового? Почитал тему, посмотрел соседние, все оригинальный концентрат используют.
кто-нибудь использовал дождевую или топлёный снег для концентрата вместо дис. воды? как всё прошло? Что-то не доверяю я этим бутылочкам, как бы не из-под крана ли они заливаются
Последний раз редактировалось Виктор Васильевич; 22.04.2017 в 17:25.
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
А что путаться-то?
Покупаешь три литра (по 1л.) концентрата Opel 19 40 663 DEX-COOL LONGLIFE
и три литра дистиллированной воды, разбавляешь всё это, и получаешь шесть литров готового антифриза.
Для полной замены тебе понадобиться пять литров (1.3л. не сливаемый остаток остаётся в системе), и один литр антифриза у тебя останется про запас.
Советую покупать именно литровками, так-как по деньгам это самое выгодное.
По артикулу 19 40 663 в здесь на форуме и в экзсисте указан что он красный.
Рядом у меня Автомаг и там по артикулу 19 40 663 выдает Оранжевый еще и со скидкой, меня что то паранойя накрыла
Это не подделка, или просто в описании неправильно указали цвет. Пойти в живую посмотреть что
Что думаете брать не брать оранжевый или лучше не рисковать и взять розовый в экзисте.
помогите советом.. собрался сменить антифриз как положено с промывкой дис.водой.. так же купил промывку системы охлаждения LAVR так вот вопрос стоит ли ею пользоваться или просто водой промыть и все? машине 11 лет и 150к пробега( если не скрутили) ))) что там заменено я незнаю..
aziza
лавр 2-х компонентный?
Отчего же не промыть...
Только долго это. Надо греть пока термос откроется.
Потом ждать пока остынет. И так несколько раз...
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
aziza
как всегда куча вопросов не вытекающих один из другого.
А на мой вопрос про "двухкомпонентность" игнор.
Да лучше делать по инструкции.
Да можно смешивать, но не все . Зависит от основы. Поэтому использовать "разных производителей" нежелательно.
.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
aziza
Я мыл несколько другой промывкой (после масла в системе ож). https://www.drive2.ru/l/3754964
Забодался греть/остужать.
Да потом ещё раза три дистиляркой промывал.
Вся жидкость из системы не выливается. Сливается 5 литров (почти) из 7...
По фризу - синтек сам пользую, за айс круизер - не скажу. Вроде совместимые жидкости.
Но этого мало, нужно литров 6 сразу и 1 на доливку.
зы: я потом, когда опять прокладку давануло - сделал рацуху. Взял старый термостат, выкинул клапан и его поставил на время промывки. Не надо ждать пока откроется клапан и греть до 105 градусов (потом доливаешь ещё литр). Жидкость сразу циркулирует по обоим кругам. Соответственно не надо долго ждать пока мотор остынет.
Последний раз редактировалось Rover_61reg; 03.06.2019 в 23:02.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
Какого цвета в астру 12 года залить охлаждайку? Хочу зеленую, но друг советует синюю, говорит что у неё теплоотвод лучше
Дело не в цвете. Цвет - это краситель не влияющий на свойства самой охлаждайки. Вам какой угодно могут намешать там, хоть черный сделают. Правильно выбирать охлаждайку по наличию допуска автропроизводителя. Я в свою coolstream premium залил, катаю 4ый год, с выбором не ошибся, допуск есть.
Дело не в цвете. Цвет - это краситель не влияющий на свойства самой охлаждайки. Вам какой угодно могут намешать там, хоть черный сделают. Правильно выбирать охлаждайку по наличию допуска автропроизводителя. Я в свою coolstream premium залил, катаю 4ый год, с выбором не ошибся, допуск есть.
НИКОЛАЙ ЛЕБЕДЕВ! Вы задолбали всех рекламой кулстрима!!!!!! Все ваши сообщения или флуд или реклама. Залил 4 года, залил 5 лет. Хватит. Хочется рекламы - свяжитесь с модерами, они обЪяснят как и что!!!!! От таких рекламщиков начинаешь отворачиваться от нормального продукта, просто из за противной навязчивости, которую проявляете вы и ваши коллеги на страницах форума. Если мои слова показались несправедливыми - откройте в профиле свои сообщения и посмотрите! Тошнит уже!!!!!
Здравствуйте! Приобрёл Астру Н 1,8 2011г. Стал менять жидкости, антифриз был какой-то коричнево-красный с пеной. Промыл дестил. водой с жидкостью для промывки, залил новый, поездил недели три, решил заглянуть в расширительный бачок, а там та же картина. В интернете пишут, что может быть прокладка ГБЦ или теплообменник. Что посоветуете, уважаемые форумчане. Заранее благодарю!
П.С. При заводе двига из выхлопа не дымит, ни белым ни чёрным. Предпродажная диагностика показала (без меня дилер делал, покупал в салоне) только чистку системы вентиляции картерных газов. Так это у любой машины надо переодически чистить. Прокладка ГБЦ снаружи чистая, без намёков