Галерея
Группа в Telegram
Отчет: установка ксенона в задний ход
Наконец-то поставили.
Цена вопроса: 1900р. (для москвичей) + доставка (для регионов)
Где покупал?: тут (не реклама)
По времени 10 мин.
Гарантия: вмешательство минимальное, если все правильно сделать никто не заметит, думаю.
Стоимость установки: 200р. (по дружбе), но можно и самостоятельно бесплатно, там ничего сложного, я просто впервые, не хотел рисковать.
Начнем, комплект поставки:
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4
Фото 5
Фото 6
Сразу оговорюсь, не делайте лишних движений с комплектом до его установки. Я, за каким-то..., по незнанию, одел коннектора на лампу. Фото 4-5 коннектора на лампе шли отдельно! Это стало источником проблем в дальнейшем.
Фонарь заднего хода у нас справа, снимаем крышку, две ризинки, откручиваем гайки.
Достаем фару, вынемаем пластмасску, выкручиваем штатную лампочку h21w
Вставляем нашу лампу вместо штатной. Внимание, диаметр отверстия для штатной лампы уже, чем у ксеноновой. Думаю, по желанию, ее можно чем-то закрепить, подклеить. Я не стал, она итак плотно сидит, не шатается.
Собираем в обратном порядке. Лампа вошла идеально, места в плафоне хватило. Все в порядке.
Далее под ручкой закрывания багажника есть болты с обоих сторон. Откручиваем. Аккуратно, но с силой снимаем кожух примерно в этих местах (вторая фотка). Это действие для установки блока розжига. Кожух на клипсах, сначала не поддавался, но потом все стало гут.
Далее берем штатный коннектор к пластмасске.
1. Снимаем немного изоляцию
2. Аккуратно, не перерезая проводов, снимаем изоляцию с зеленого и черного проводов. Зеленый - фонарь, черный - масса.
3. Отрезаем эти фигни. Снимаем изоляцию.
Подключаем к блоку розжига лампу. Прячем блок розжига под кожухом, предварительно закрепив его на двустороннюю клейкую пластину, которая шла в комплекте (фото 3). Крепим обратно кожух.
Далее дело техники, соединяем красный провод с фото 1 с зеленым проводом штатного коннектора, четный с черным. Изолируем. Штатный коннектор на место, в пластмасску. Коннектор с фото 1 в блок розжика. Прячем провода. Закручиваем, закрываем крышку. Ставим на ручник, включаем заднюю передачу, включаем зажигание и наслаждаемся результатом
Мои опасения по поводу ошибки бк не подтвердились. Все работает корректно. Устанавливая, преследовал чисто практичекую цель - лучшая освещенность при езде задним ходом. Пока проверить как следует ночью не было возможности, на вскидку, стало ярче + приятный бонус - эстетически классно смотритсяВот вроде и все, пользуйтесь на здоровье. Ах, да, тут комплект 5000K, есть и другие 4300K и 6000K, если не ошибаюсь.
Сообщение от Stevee
!
!!!!
