Сообщение от
Doktor77
Если по существу:
Грязь попадает в случаях: неплотно, не полностью одетой крышки фары, или мойкой высокого давления просто силой преодолеваются уплотнения (фара защищена от брызг, но не от струи 100+ бар - как и уплотнения электрики). В некоторых случаях - топят авто мордой в луже (фара также на такое не расчитана, но это редкий случай). Всё это не связано с качеством фары и является ответственностью владельца.
Если в фару вода/грязь попала через, например, дефект клеевого шва между стеклом и корпусом - фара будет заменена безусловно за счет гарантии. Дефект-с.