Сообщение от
Сбитый летчик
Другой разговор... Согласен обсудить по-существу. Во-первых мой вопрос надо бы перенести в другое место, так как вопрос с вентилятором закрыт мною самостоятельно-колхозно с помощью моей специальности инженера-электроника. Хотя эта проблема спокойно решается с образованием ПТУ (если ученик толковый). Это так, для подведения черты.
Для начала сообщу, что автомобиль я приобрел у вашего сотрудника Юрия Ефимова. Машина обслуживалась и содержалась в идеальном состоянии. Я продолжаю проходить ТО в соответствии с требованиями сервисной книги. Осенью провел очередное ТО кроме вентилятора ошибок системы управления двигателем не было выявлено. Прошлым летом ездил в Ессентуки. 5000 км средний расход по трассе был 6,5л\100км. В городе 7,5-8.0 л\100км. Сейчас расход увеличился примерно на литр. Манера езды у меня стабильная и не меняется. Описываю свои наблюдения.. Выгоняю машину из гаража и несколько минут даю двигателю прогреться. БК в это время показывает средний расход не более 1.2-2.0 л\ч. Сажусь, начинаю движение под горку, выключаю передачу в нейтраль и качусь до ворот гаражей. В это время при скорости 30-40 км\ч БК показывает мгновенный расход 8-20 л\100км. чегото я не понимаю, двигатель в режиме холостых оборотов ведь. Короче, эти цифры на дисплее меня пугают...