Начитавись про электронику астры, решил для себя, что ставить что-то серьезное от кого-то не буду. Но и оставаться с таким положением, когда не знаешь, что творится с машиной не хотелось. Решил, что ставить буду сам, что-нибудь попроще. Порывшись в интернете нашел GSM оповещатель "Омега". Со скромной стоимостью, он отвечал всем моим требованиям!
Блок, полученый по почте, содержал краткую инструкцию, набор разьемов, а человек , отправивщий его мне, охотно отвечал по Е-майлу на все мои вопросы. Система настраивается с помощью сим-карты. В нее вместо телефонных номеров записываются простые коды, которые опредеяют реакцию "Омеги" на события. В случае срабатывания штатной сигнализации, Омега просто звонит на мой телефон, а в случае неудачного дозвона-отправляет СМС. Дополнительный датчик удара не вызывает внешних реакций автомобиля, информация опять приходит на телефон. Система самостоятельно ставится в режим охраны при постановке на штатку и так же снимается. С моего телефона есть возможность как отключить "Омега" , так и включить, не зависимо от состояния штатной.
Единственной трудностью было подружить электронику Астры с таким модулем GSM . Для этого пришлось придумать небольшую схему . В результате в заднем электронном модуле были найдены провода "Мертвой блокировки" дверей, которые срабатывают именно при постановке на штатку. Найден провод на дополнительный сигнал там же. Ну и конечно "+" и "-". На этом вмешательство в проводку автомобиля исчерпываются.
Сам модуль GSM без корпуса
Пробы работоспособности.
Дополнительный модуль:датчик удара от APS автосигнализации.
Включение сигнализации от "мертвой" блокировки дверей. Это поляризованое реле, запоминающее последнее свое положение контактов. На фото видны провода от заднего эл.модуля к дверям. Т.е. когда на замки дверей пришло напряжение определенной полярности и механизмы сработали на закрытие, реле замыкает контакты и остается в этом положении до тех пор, пока не придет обратное напряжение и не разблокирует двери , тогда реле размыкает контакты до следующего раза.
Схема разработаная моим другом.
Печатная плата,разводка.
Так все выглядело перед монтажем на машину.
Тут виден разъем на микрофон, если возникнет желание послушать, что делается в машине.
Провода на датчик удара проложил под обшивкой. Сделать это не трудно.
Коробочку с системой просто засунул под обшивку. Сегодня все работает как и задумывалось. Осталось немного поднастроить систему по чувствительности датчика на удар.
Добавлено спустя 18 минут:
Хочу добавить, что на плате предусмотрена возможность включения сигнала от штатной сигнализации при срабатывании датчика удара. Просто часто вижу, как люди пытаясь вызвать владельца, стучат по колесам, по стеклу. Недавно приезжал газовоз в наш двор и ему все машины просто мешали подъехать к газгольдеру. Все ближайшие колеса были оппинаны, в т.ч. и мои.
Система при срабатывании делает дозвон, который считается успешным, даже если звонок будет сброшен. Таким образом денежные средства с баланса СИМ-карты не списываются.
Последний раз редактировалось Алексан; 27.05.2011 в 09:08.
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
пока на лабараторном блоке питания работал, ток был 20 мА, без датчика удара. При дозвоне поднимается к 0,07А. Короче потребление-фигня!
Сообщение от ugоna.net
в итоге всё обошлось
2900 сам блок "Омега", рублей 150 на запчасти, ну и товарищу сунул 2000. Он, конечно брыкался! Но труд должен быть вознагражден!
Ну и еще раз повторю, что в надежности штатки у меня сомнений нет. А вот привычка осталась, когда твой автомобиль сообщает тебе о том, что с ним происходит. А если уж что случится, то быстрее прийти на разбор- это немаловажно.
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Двое суток на автомобиле. До этого две недели на лабораторном блоке испытаний и настроек.
Сообщение от ugоna.net
сколько будет кушать.
Это по току или по деньгам? По деньгам за весь период от приобретения ушло со счета около 80 руб. Там фишка: можно сбрасывать звонок и система считает дозвон успешным. Если не успешный дозвон - отправит сообщение.(70копеек)
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Молодца.
Радуют меня люди, которые умеют что-то сами делать.
Только я бы не стал выкладывать в общий доступ данные по моим хитростям в машине.
Конечно с точки зрения защиты это вещь ниочём, но для того, чтобы знать что с машиной, отличная штука.
А я все и не выложил. Против угона никакая сигнашка не поможет, если люди прицелятся. А тут ... Да чего спорить-то?
Алексан то что сигналки недостаточно для защиты авто это точно, но если к вопросу подойти ответственно и комплексно тогда толк будет. Чем больше твой авто будет сопротивляться злоумышленникам тем больше вероятность что его не угонят это факт. К твоей штатной сиге и GSM, который установил, еще бы замок капота Defen time и ИММО DF-MF101 добавить, противоугонный комплекс получился бы неплохой ИМХО.
Функций против угона в эту систему не заложено совсем! Это только оповещатель. Сейчас настроил так , что крякает штатный гудок, когда срабатывает датчик удара. Это единственное, что выдае6т присутствие дополнительного оборудования.
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
У меня на даче уже как год стоит охрана "Страж-нано". Отличительная оособенность- чуть ли не единственная, работающая при минус 20 (и ниже). Срабатывает от замыкания, размыкания контактов, датчика объема, можно с мобильника послать команду на выполнение какого-либо действия, запросить баланс на симке, запросить отчет о состоянии устройства, можно на него позвонить, и слушать, что происходит около устройства Внутри встроен микрофон. Питание от 8 до 30 вольт. У меня работает от 8. В инете много информации. Система хороша тем, что можно уехать в командировку и не беспокоиться. Для настройки комп не нужен. работает на 3 телефона. Вообще ничего не нужно.
Micle13
Ну Омега примерно такая же. 4 программируемых выхода. Микрофон через штекер. Так же на 3 телефона(уменя на 1). Доступ с любого через мой пароль. Дозвон, СМС на выбор или вместе. Запрос баланса есть и есть отчет состояния. Есть еще запрос событий, но не разбирался с ним,так как не нужно! Немного нехватает слов голосового оповещения, хотя их на 2,5 алфавита(буква-слово).
Зимой еще не знаю как. Доживем, посмотрим. Если что будем "утеплять"!
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Ну продолжение совсем простое.
Закрываешь машину и отходишь. Через 20 секунд звонок от авто, мелодия стоит тихая и ощущается по вибрации. Наощупь нажимаешь кнопку "сбросить". Омега воспринимает это как удачный дозвон и никаких действий больше не предпринимает.
Открываешь машину, садишься , ключ в замок. у меня при этом подключается приколхозеная гарнитура Блю-Туз. Звонок уже на ней. Так же кнопку два раза(это отказ). Все.
Несколько раз срабатывал датчик удара. В этом случае Омега сигналит штатным сигналом разной длительности на слабый или сильный удар и звонит мне. Так же "сброс" и взгляд из окна.
За пару месяцев рублей 10 со счета СИМ карты съело, но это отправленые СМС мне о балансе СИМ карты по моему запросу. Правда в первый день сожрало 50. При настройке на отправку СМС ошибся номером(свой неправильно написал) и пытался от Омеги получить СМС. Штук 100 СМСок ушло кому-то с балансом , со сработавшей сигнашкой, со снятием и постановкой. Я потом ржал, но человеку не стал звонить!
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Алексан
Молодец я тоже решил заморочится с чем то похожим заказал в автоGSM вот такой модуль http://avtogsm.ru/gsm-mega-alarm-sx-110-p2517.html я так понял это таже Мега, у меня уже установлен CAN адаптер для Astra H http://astraclub.ru/threads/48560-Но...апись-желающих ) так что паять по минимум придется там входы с выходами двух блоков соединить да подключить датчик удара, ну и настроить все конечно. Пока собираю инфу по и-нету, анализирую. Есть идея в дополнении ко всему купить видеорегистратор и запитать его через реле к одному из выходов Меги (в момент срабатывания датчика удара например вместе с оповещением на мобильник можно будет посмотреть что около машины происходило на тот случай что кто-то притрется неудачно при парковке или еще что нехорошее).
cnn
Забавно. Один в один с моей Омегой! И инструкция тоже. Только стоит дешевле.
У меня уже появились мысли куда и как еще этот девайс приспособить. Жду зимы, чтоб убедиться в работоспособности в мороз. потом буду покупать еще.
Про КАН-адаптер. Вещь безусловно хорошая и с ней возможно будет и проще и лучше, так как там можно реально отследить срабатывание концевиков дверей, багажника или капота, а также и разбитие стекла. По моей упрощенной версии информация только от датчика удара и от сработавшей штатной сигнашки.
По видеорегистратору. Он сам по себе нужен. И есть модели включающие запись при движении, сохраняющие по удару и еще много чего. Есть варианты просмотра через телефон, типа радионяни. Все это здорово! Но превращать автомобиль в броневик нет большого смысла, лучше немного продумывать заранее куда и как ставить автомобиль: под столб с фонарем или в темный уголок. Я в ближайщее время воткну микрофон( руки не дошли купить) и на том с охраной закончу.
Если что могу помочь с перепрограммированием.
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
По видеорегистратору. Он сам по себе нужен. И есть модели включающие запись при движении, сохраняющие по удару и еще много чего. Есть варианты просмотра через телефон, типа радионяни. Все это здорово! Но превращать автомобиль в броневик нет большого смысла, лучше немного продумывать заранее куда и как ставить автомобиль: под столб с фонарем или в темный уголок
Само сабой он сам по себе нужен, я даже присмотрел один не дорого и камера 5 МП http://avtogsm.ru/car-black-box-H-190-p4726.html но когда ты не в машине его либо оставлять на постоянную съемку(снимать стоянку) либо как я хочу подать на него питание в определенный момент (от сигнала сработавшего датчика удара например) благо практически все регистраторы могут снимать автоматически после подачи внешнего питания, а регистраторы со встроенными датчиками намного дороже да и зачем если у самой машины уже все для этого будет. насчет превращать машину в "бронивик" я конечно согласен слишком перебарьщивать не стоит просто у меня случай бал показательный однажды: припарковал я машину у работы, вечером сел приехал домой, а когда стал ворота открывать заметил на капоте нехилую такую вмятину откуда, что, почему непонятно вот и зарадилась идея с видеорегистратором.
Сообщение от Алексан
Если что могу помочь с перепрограммированием.
Большое спасибо , но я думаю разберусь там не так сложно
ещё эвакуатор.....тема не о противоугонных системах Штука на машине полезная и бюджетная. Я такую хотел-бы иметь. Кто в Питере с руками? Готов предоставить авто
Самая большая роскошь на свете - это роскошь человеческого общения
Мы в ответе за тех, кого приручили
Сегодня пошел в ближайший магазин с компьютерными и не только аксессуарами и прикупил просто микрофон на прищепке от Генезис. протянул за обшивой и вывел в районе выхода ремня безопасности заднего левого пассажира на стойке. Включил радио и вышел. Позвонил на сигнашку и...радио не слышно. Растроенный шлепнул по крыше слегка и чуть не оглох! Все стуки по машине отлично слышно, а радио нет! Че за фигня. Сделал радио погромче, стало лучше. ну в общем если там кто у машины будет и если чем притрут,стукнут, то это будет слышно в телефоне. Теперь можно оставлять пассажиров в машине, а самому идти подслушивать, что они там говорят.
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!