Ремонт проводки задних дверей - фотоотчет.FAQ.

[oirt]

асами, а багажник, лючек бака открываются? Изнутри двери открываются? Смотреть 38-й предохранитель на REC. Если он целый, то чтобы хоть открыть двери, надо подать напряжение на 21 пин разъема XR5, они должны открыться. Если не откроются, то идти по этому проводу и искать обрыв.

[GBoris]

Ребята, наверно не совсем сюда, но проблема по ходу похожая. Закрыли машину брелком и ... И все. Машина не открывается. Ключом открывается водительская дверь. При этом больше ни чего не происходит. Дергаешь за ручки и создается впечатление , что машина заблокирована. Скидывали клеммы АКБ. Реакции ноль. Опком говорит, что ошибки В3130-00 - неисправность цепи разблокировки дверей и В3135-00 - неисправность цепи блокировки дверей. При тестее заднего модуля слышно что там релюха щелкает, но больше ни чего не происходит, даже поворотники не моргают. При всем , после сброса клемм акб попытался машину закрыть цз, поворотники моргнули, при открытии опять моргнули и все, после этого больше ни чего не происходило. Куда копать?

Сталкивался с подобным, только там наоборот машина не закрывалась, причина была в коротком проводки задней двери, после устранения и замены предохранителя, система ЦЗ заработала только после того как стерли все ошибки связанные с ЦЗ.

[асами]

Вооо, огромное спасибо. Двери не открываются ни как, а с бензобака по ходу снят моторчик. багажник открывается если только залезть в багажник изнутри и повернуть пиптик.

[Mihail2904]

Ребята, такая проблема. Замки не открывались и не закрывались, как с ключа, так и с кнопки на панели, закрыл путем нажатия в фиксированных местах. Заменил предок 38, скинул клемму, накинул и закрыл с сигналки. Далее больше открыть не смог, только водительская, механически ключем. Восстановил проводку задней левой двери, с брелка начали срабатывать активаторы, их слышно, но вот только открывается лишь водительская дверь, а остальные 3 не открываются, ни с нутри, ни с наружи. Может у кого было такое? Заранее спасибо

[Kushum]

Прив. Провод лучше МГТФ брать?

[DLY]

Kushum, МГТФ подойдёт.
Цвет у него только нежно-розовый, необходимо внимательно помечать.
Я, как радиомонтажник, поместил бы все соединённые провода в нейлоновый чулок.
https://www.allcables.ru/catalog/zas...-opletki-3161/
Не реклама, для понимания и наглядности.

[Kushum]

Просто из провода ПВАМ ещё есть ремкомплекты. Вот и уточняю, что лучше. Менял на своей, на 2 года хватило.

провода в нейлоновый чулок.

Что то, там, по размерам не понял. Указан размер номинал и размер растяжения?

[DLY]

Kushum, да.
Такой чулок довольно жёсткий и скользкий.
Провода внутри будут меньше гнуться по отдельности.

[Kushum]

Эдак можно и термоусадку насадить.

[DLY]

Kushum, я предложил, решать Вам.
Такие оплётки используются там, где жгуты проводов подвергаются изгибам.
Почему бы не воспользоваться идеей?

[skff]

[skff]

на Американо-Канадский рынок поставляли 5ти-дверные хэтчи и GTC с обычными закрывашками в картах дверей — видимо там просто производителю машин по башке настучали бы с милионным иском в суде - не дай бог люди бы заблокировались в машине и не выбрались через двери если бы в карте двери отсутствовал этот спасительный флажок.








https://www.youtube.com/watch?v=XswMP4xjrSA
подробное видео про мертвую блокировку - без которой можно полноценно эксплуатировать автомобиль удалив ненужный провод во избежании подобных подстав

[U-ran]

skff
есть ли возможность отключить "мёртвую блокировку" в блоке предохранителей? Вынуть пред или реле, к примеру

[skff]

skff
есть ли возможность отключить "мёртвую блокировку" в блоке предохранителей? Вынуть пред или реле.

5 минут вынимается главный провод из самого нижнего левого разъема REC
Если откусить то вообще 30 секунд это сделать
Какие там реле уже давно бы нашли = я это не искали никогда и не знаю как это делать

[Андрей 1317]

5 минут вынимается главный провод из самого нижнего левого разъема REC
Если откусить то вообще 30 секунд это сделать
Какие там реле уже давно бы нашли = я это не искали никогда и не знаю как это делать

Я правильно понимаю? это блок предов в багажнике
Думаю при замене проводки в дверях , просто не ставить провод №5

даже не знал, что есть такая гадость - для чего она служит? из того что нашел - только заблокировать сидящих в машине выйдя из нее

P.S. провод в заднем блоке просто перерезал и одел кусочки термоусадки

[Андрей 1317]

Наконец то я это сделал.
Так как проводку с пинами в разъеме менял полностью, то решил координально упростить процесс.

1. отсоединяем минусовую клемму
2. вскрываем порог в салоне
3. вынимаем гофру из средней стойки НАРУЖУ !!! (не надо ее тащить в салон)
4. сжимаем гофру в сторону двери и кусачками или бокорезами режем проводку
5. нажимаем на синие кольцо по направлению в дверь(утапливаем) вынимаем разъем из двери - на разъеме маркером(можно штрих-корректором) ставим верхнюю точку - проще ориентировать при запихивании назад)))
6. меняем пины с проводами (на концы проводов скотчем примотал кусочки старых в стык по цветам)
7. все ставим в обратном порядке, провода протаскиваем в салон.
8. соединяем , накидываем клемму, проверяем, изолируем, закрываем порог.

отпадает необходимость таскать гофру в салон и обратно.
надеюсь кому то поможет)))
еще "выбросил" три провода : 5 - мертвая блокировка и 16, 17 - колонки(не пользуюсь, только фронт)

на очереди левая дверь - думаю будет уже проще(провода с новыми пинами уже готовы(кроме двух лир 2.8мм) диффффицит в наших краях(мск) - развальцовывал б/у

плизззз - за грамматику не пинать...

[RinO88]

Ребята сломалось кольцо синее стопорящее проводку в двери, и теперь она не держится проводка. И ни как не могу найти этот фиксатор в магазинах. У кого было такое происшествие, и что вы с ним сделали, и если есть может артикул скинте.