не к спеху, конечно, макс)))) но делать надо. я и планировал через тебя заказывать детальки. там только этими мелочами не обойдется.
1.стойки стабилизатора
2.опорные подшипники
3.радиатор охлаждения
4.сцепление
5.задние торм. колодки
6.тех.жидкости(если занимаешься)
7.прокладка крышки клапанов
8.фазорегулятор выпускного распред.вала.
и сам потом докуплю проводку(для дверей и 12жильный кабель для БК, чтоб на потолок перетащить) и планшетик дешевенький
только после этого она будет "в идеале")))) ну это все далеко идущие планы. щас ни времени, ни денег
кстати!!! выточил фиксатор распредвалов. из стали 65, 6мм))))) задолбался. осталось по месту проверить
Ильич643
На двери проводки разноцветной я для тебя уже настриг))) По остальным запчастюлям если знаешь точные номера будет лучше, но могу и сам глянуть, главное мне вин свой скинь, жидкости тоже есть
Сообщение от Омич
а можно вместо прокладки корпуса термостата, прилепить на герметик к гбц ?
Если там углубление под прокладку, например как на термостате или теплообменнике то навряд ли, а если гладкая шлифованная, то возможно хорошим герметиком обойтись
Ильич643
На двери проводки разноцветной я для тебя уже настриг))) По остальным запчастюлям если знаешь точные номера будет лучше, но могу и сам глянуть, главное мне вин свой скинь, жидкости тоже есть
Если там углубление под прокладку, например как на термостате или теплообменнике то навряд ли, а если гладкая шлифованная, то возможно хорошим герметиком обойтись
98% что там выемка под прокладку
Opel Astra J, A16XER, AT, VELVET RED MET (G), 2010г.Бордуша на Drive2
Комплектация: Essentia+БК+S100(KoTiX_CarPlay);
Ильич643Если там углубление под прокладку, например как на термостате или теплообменнике то навряд ли, а если гладкая шлифованная, то возможно хорошим герметиком обойтись
скорее всего 99,9 % там углубление. Позвонил в Ангар 18, сказали , можно попробовать подобрать подобрать из резиновых колечек
Неужели из за прокладки термостата необходимо покупать новый термостат за 2000 и платить за работу 1500? В ЗСА за установку термостата объявили 3000 а за термостат 8000. Или я что то не понимаю или сервисы а)(у**
В продолжении моей проблемки , это после заезда в СТО Виадук . Тут ребята хоть почистили ДВС очистителем карбюратора. В итоге, о чудо )) со стороны термостата нет ни каких протечек, бежит капает или подкапывает со стороны помпы. Есть вероятность что это не помпа сама , а подходящий к ней патрубок ( соединие с помпой). Если бы бежало с помпы, то антифриз вытек часа за 1,5 . В морозы немного подливал , сейчас вроде уровень держит .
в АКПП сервис снять поставить коробку, установить сальник стоит все вместе 4500 (без стоимости сальника. уже интересней. еще есть контора на 10 лет октября, буду узнавать.