Галерея
Группа в Telegram
Ребята, проблема в следующем-вентилятор включается только на 4 скорости....выложите мануал с фото по замене.
Ребята, проблема в следующем-вентилятор включается только на 4 скорости....выложите мануал с фото по замене.
Регулятору скорости хана похоже, замена за пять минут
А можно по подробнее
Мож режим auto стоит.Сообщение от мистер алдер
А в "авто" - что, работает только на четвертой скорости????
При первоначальном включении да.
тоже интересует решение данной проблемы
если не климат, а обычный кондей то сгорел термо предохранитель. находится он на корпусе вентилятора, коробочка такая со спиральками.
а с климатом его разве нет?
коробочка просто взаимозаменаема.....ничего паять прошивать не надо?
на разборе я думаю должна быть ) или кто нить подскажет номер?
а у меня печка вдруг засвистела..в чем дело,как быть?
салонный фильтр давно менял?
неделю назад меняли на ТО
дело в грязи и подшипниках, поидее менять куллер, но я разобрал и почистил, на год забыл о проблеме, сейчас начинает снова
так кто нить скажет что за коробочка где купить и как поменять ..... а то я уже скоро с ума сойду от переизбытка воздуха в салоне
4 скорость самый опримумскажите спасибо что он крутится, а у вас климат или кондей?
кондей))) 4 - это самый максимум )4 скорость самый опримум
а... как же 7-ая? тогда меняете эту коробочку, проблем с прошивками естественно не будет, т.к. это набор резисторов и ничего более
я же написал у меня кондей) там всего 4 скорости ....
номер коробочки и как заменить кто нить подскажет ..... и вообще причина поломки и как от этого уберечься в дальнейшем)
скажу более, она не просто не взаимозаменяема, она вообще идет вроде как только с самим двигателем. но там можно поменять сам предохранитель, просто подобрав подходящий. т.ч там все очень бюджетно, снимай коробочку и в магаз подбирать подходящий пред))
боюсь что причина кроется в самом моторе печки. сколько лет машине и какой налет суммарный?
так он на то и климат, что электронное управление))
машина 2007 пробег 50+
можешь хотя бы на словах сказать как снять коробочку ....я примерно представляю где она но все же...
и какой там предохранитель ...
перчаточный ящик снимешь и все увидишь, сложностей с демонтажем там нет. у меня у самого климат, пред горел у товарища, повторюсь кросто была снята коробочка и подобран подходящий пред в авто магазине.
о причине его кончины сошлись на том, что со временем мотор начинает потреблять слишком много тока ( загрязнение, плохой контакт щеток и т.д.), в следствии чего предохранитель не справляется с возросшими нагрузками и копытится. сам мотор, если память не изменяет, не разборный. с него только крыльчатку снять можно.
спасибо...на выхах буду ковыряться) отпишусь как что
вот как раз и нет, изза этого и неразборныйа так все раскидать можно
Сделайте фотку что там за коробочка))) а то щас печку уже разберу
в последнем посте фото коробочки,правда уже со снятой крышкой
проблему со свистом печки удалось решить? если да, то расскажи как. А то у меня тоже такая проблема. на низких оборотах (1-3 скорость вентилятора) свистит, обороты поднимаю вроде рпекращается прада бывает просвистывает.
У меня получилось. Снял сам вентилятор ( Перчаточный ящик вынул, защитный пластик, тот что в ногах снял, далее где-то в районе шести саморезов на 5,5 выкрутил по периметру корпуса вентилятора, снял защелку с корпуса, отодвинув сопла обдува ног вытащил вентилятор. Везде где смог подлезьть почистил от пыли, далее взял баллон силиконовой смазки и залил куда только мог. далее вылил все что смог, опять залил побултыхал вылил остатки. Собрал в обратном порядке. Свист пропал.
НО появился лягкий стрекот, постоянный, особо не напрягает. Пока решил что "из двух зол" (с)
Как надоест буду опять разбирать. Может кто еще что посоветует как бороться?
P/S/ Новый купить не предлагать - сколько он стоит представляю) не наш вариант))
так и бороться - снимать и чистить что можно, только заливать все селиконом... ну не знаю...
Спасибо ребята.