Я вот тоже сначала загонялся вопросом алгоритма автоматического включения как только купил... Рассматривая стекло и нитки обогрева заметил, что некоторые из ниток не могут быть обогревателями, так как заканчиваются ничем то есть просто эти нитки прерываются. Мое предположение тогда было, что это скорее всего емкостные датчики, которые как раз реагируют на наличие конденсата на стекле, ведь диэлектрическая проницаемость воды огромная в отличии от стекла и воздуха и сам датчик ни ахти какой чусвительности должен быть. ИМХО автоматическое включение происходит при запуске двигателя, кода температура на улице ниже определенной, а также при появлении конденсата на стекле (начало запотевания). Придет зима, надо будет точно проверить!