Страница 3 из 25 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 13 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 90 из 721

Тема: вентилятор охлаждения

  1. Цитата Сообщение от StroginOpel Посмотреть сообщение
    alekpushnoj,
    скорее всего у Вас установлен вентилятор 0130303300 (может быть и 0130303314). Поскольку ошибок нет, то неисправен дополнительный резистор, отвечающий за малые скорости вращения.



    Как определить номер вентилятора и отремонтировать резистор рассказано в сообщении #15
    Если присутствует сильная вибрация при включении вентилятора, то возможны следующие причины: износ переднего подшипника, наличие грязи на крыльчатке, неправильно установили крыльчатку на эл.мотор (снимали ранее, допустим).

    Вентилятор надо снять, отремонтировать резистор, снять и отмыть крыльчатку. Обратите внимание, что крыльчатка может быть установлена на эл.мотор в трех положениях. Она может быть повернута на 0-120-240* относительно оси вращения. Перестановкой крыльчатки вокруг оси вращения можно добиться приемлемой балансировки.

    Отдельного блока управления нет. Вентилятор поставляется в сборе: эл.мотор + крыльчатка + резистор, стоит 6.500р
    Спасибо за ответ.ПОМЕНЯЛ ЦЕЛИКОМ вентилятор с крыльчаткой(купил на разборке в евро авто за 5200руб.)
    и сразу всё прошло. Подошел от мотора 1.6 ,номер на моторчике такой же как и на моём.

    Кстати остался старый вентилятор,моторчик исправен,крыльчатка целая.Проблемы только с дополнительным резистором, отвечающим за малые скорости вращения.Ну а его можно починить как я понял по сообщениям от StroginOpel и дешевле чем за 5200руб.нахожусь в Питере (московский район).Отдам даром))

  2. Участник Начинающий Астравод Mitya715 на верном пути
    Регистрация
    13.09.2010
    Адрес
    М.о Мытищи
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо
    0 / 0
    Добрый вечер. Помогите советом. На панели загорелась машинка с ключиком. Считал ошибки выдает 48006 и 48106. По советам StroginOpel облазил всю проводку но ни каких видимых повреждений не нашел. У меня стоит вентилятор 0130303313. Добавочного резистора нет. Прогревая машину включил кондиционер и где-то на 50 градусах включился вентилятор и на панельке опять загорелся индикатор - машинка с ключиком. Вопрос в том это умирает мотор вентилятора или какие-то проблемы с проводкой.

  3. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    Mitya715
    а второй вентилятор 303-й не установлен разве перед радиатором кондиционера? Их должно быть два:
    Цитата Сообщение от StroginOpel Посмотреть сообщение
    0130303313 (390мм) односкоростной вентилятор охлаждения двигателя, устанавливаются в паре с
    0130303303 (312мм) односкоростным вентилятором кондиционера (нагнетающий вентилятор, устанавливается перед радиатором кондиционера).
    В таком варианте отсутствуют гасящие резисторы и термопредохранители - вполне надежная схема включения. Для того, чтобы нарушить ее работу, необходимо вывести из строя сам вентилятор, что довольно сложно.
    Проверки надо начинать с основного: подачи питания и наличия детали
    Зачем сразу в дебри с проводкой лезьть? Оба вентилятора работают? Предохранители FE5 и FE6 (40A) проверяли в подкапотном блоке? Вероятно, заклинил малый 303-й вентилятор и сжег предохранитель FE5.
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  4. Местный Заслуженный флудер Fduch. Астранафт Аватар для Fduch.
    Регистрация
    23.02.2006
    Адрес
    Краснодарский край, Мостовский район, пгт.Мостовской.
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,964
    Спасибо
    25 / 20
     Н655МВ 123
    StroginOpel
    А можно как то защитить от внешнего воздействия резистор со спиралью или можно погореть?.
    Вообщем Zafira B..од, а не ASTRAвод..

    Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.


    Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
    Услуга предоставляется по месту нахождения.

  5. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    Fduch.
    суть в том, что этот резистор ОБЯЗАТЕЛЬНО должен охлаждаться во время работы, и его надо защищать от врагов не только внешних, но и внутренних (нагрев).
    Можно попробовать перенести резистор в верхнюю часть диффузора. Обратите внимание на то, где этот резистор установлен - В НИЖНЕЙ части радиатора, на которую попадает бОльшее кол-во грязи, и она перестает пропускать воздух. Т.е. сначала резистор в грязи искупаетя, затем оказывается в воздушной яме без охлаждения. Напрашивается вывод: перенос резистора в вехнюю часть радиатора ближе к вентилятору спасет положение. УРА! Но только для спиральных резисторов.

    Для керамических резисторов просто смена места не подойдет, хотя может и несколько продлит их срок службы. Пример тому Corsa-D: резистор (керамический) стоит в верхней части, но все равно разрушается.
    Т.е. это - неправильный расчет мощности резистора и теплоотводящих свойств его покрытия по отношению к току, потребляемому вентилятором.
    Можно попробовать нанести дополнительный слой герметика для глушителей (или другого высокотемпературного НЕ силиконового герметика) для защиты спирали от прямого контакта с кислородом.
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  6. Местный Заслуженный флудер Fduch. Астранафт Аватар для Fduch.
    Регистрация
    23.02.2006
    Адрес
    Краснодарский край, Мостовский район, пгт.Мостовской.
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,964
    Спасибо
    25 / 20
     Н655МВ 123
    StroginOpel
    Спасибо за развернутый ответ. Подумаю о переносе во время ремонта, а то у меня судя по всему уже несколько лет он как откинулся.. Всегда лопатит на максимуме..
    Вообщем Zafira B..од, а не ASTRAвод..

    Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.


    Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
    Услуга предоставляется по месту нахождения.

  7. Участник Начинающий Астравод Mitya715 на верном пути
    Регистрация
    13.09.2010
    Адрес
    М.о Мытищи
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо
    0 / 0
    Спасибо за совет. Схожу посмотрю днем.

  8. Уважаемые друзья нужна помощь!
    Хочу купить Astra GTC 1.6 у знакомого у него не включается вентилятор охлаждения. Ему сказали у офицала 7000р. с работай. как он мне сказал блок резисторов (что то в этом духе) Если я куплю то не буду делать у официального дилера. это может быть реле? с чего начинать? какова цена ремонта на самом деле? я понимаю нужно сделать диагностику так сложно сказать! Ну всё же жду ответа!
    Спасибо за понимания!

  9. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    dodger, ну хотя бы по-подробнее про машинку расскажите, что-ли: год, мотор, кпп, кондей...
    Диагностика обязательна. Вариантов много: от предохранителя до вентилятора, возможно и блок упраления двигателем
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  10. Добрый день, Друзья! Нужен совет - Astra H, 2004г.в., (по VIN 2005), мотор Z16XEP, МКПП, кондер. Вентилятор точно стоит один, со стороны двигателя. При включенном кондее 1 скорость работает в прерывистом режиме - 10-15 сек. работает, столько же стоит, сам кондер в норме. В пробках вообще никогда еще не срабатывал вентилятор, езжу с января на Астре. Быстрая диагностика Tech2 показала не вкл. 1 скорость, мастер был не многословен предложил записаться на ремонт (ОД). Готовится к замене вентилятора? Прерывистый режим не показатель работы 1 скорости?

  11. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    a.igumnov,
    в прерывистом режиме у вас работает 2-я скорость. сгорел резистор, ветилятор у вас 300-й. Ремонт резистора или замена на новый вентилятор.
    http://astraclub.ru/threads/61439-%D...=1#post3245306
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  12. Местный Бакалавр АСТРАномии Aleks8495 Астранафт Аватар для Aleks8495
    Регистрация
    14.02.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,630
    Спасибо
    40 / 0
    Колхоз с резистором чреват пожаром . Примеры есть .
    Квалифицированная техническая помощь тел 8 915 122 9306 http://opel-center.ru
    [/COLOR]С удовольствием отвечу на все ваши вопросы здесь http://astraclub.ru/threads/23545-Ди...ездом-г-Москва
    Ключ Opel Astra H и Opel Astra J изготовление
    Чип тюнинг Opel Astra H и Opel Astra J

  13. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    Aleks8495,
    любой ремонт без применения мозгов чреват пожаром не только в автомобиле.
    Не объясните, чей колхоз и с каким резистором? Конкретно, пожалуйста. По какой причине понадобился ремонт резистора? По причине коррозии нихрома или перегорания термопредохранителя??? Термопредохранитель был сохранен при ремонте? Или установлен другой, с другим номиналом по температуре или исключили его воообще?
    Последний раз редактировалось StroginOpel; 30.09.2015 в 12:17.
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  14. StroginOpel,
    Спасибо, в приниципе все понятно. Вчера даже прерывистая с кондером во дворе не работала. То что вентилятор 300-ый (самый дорогой по Exist) это железно? Еще бьются 0 130 303 299 и 314. Спасибо за Ваш пост #15, понятно и познавательно все расписано!
    Последний раз редактировалось a.igumnov; 03.05.2012 в 10:31.

  15. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    a.igumnov,
    поглядите на задней крышке вентилятора...
    Можно поставить и 314-й и 299-й (они одинаковые), в вашей комплектации все равно только две скорости используются, а не три, на которые 300-й расчитан.
    Но придется разъем на проводке авто переделывать.
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  16. Участник Астравод Владимир11 на верном пути Аватар для Владимир11
    Регистрация
    18.11.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    68
    Спасибо
    0 / 10
    Вопрос для StroginOpel. Двигатель Z18XER 2007 МКПП кондей. Вентилятор только один со стороны мотора. Это верно, или второй куда-то пропал ( зимой в автосервисе) шутка. На защите лежит какая-то проводка прямо под радиатором, а я зиму откатался и вроде всё нормально. Ни чего не понимаю, подскажите. Я не могу даже посмотреть температуру двигателя, потому, что в место стацеанарной музыки стоит DVD и как с него включить ПК чтобы посмотреть температуру движка не кто не знает, но это я съезжу в автосервис где установили пусть там объяснят. Но вот сколько вентиляторов должно быть непонятно. Заранее благодарен.
    Последний раз редактировалось Владимир11; 04.05.2012 в 05:14.

  17. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    Владимир11,
    один, 314-й
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  18. StroginOpel,
    поглядите на задней крышке вентилятора... - хотел бы поглядеть, но там все выцвело 2004 г.в. все таки, рассмотреть точно проблематично...
    А есть какие то еще тонкости в ремонте резистора (кроме поста #15) нашел мастера, вроде бы готов взяться за это... дал ему почитать Ваши сообщения.
    Сам из Кирова, с квалифицированными автоэлектриками есть проблемы у нас, многие просто отказали, по причине что только ВАЗы могут чинить. Был бы ближе к мск. наверное проще до Вас доехать..
    Если все это не прокатит, то буду покупать новый вентик, тогда наверное 314-ый, по exist он почти в 2 раза дешевле 300-го. Проблем с переделкой разъема и дальнейшей работе не должно быть?

  19. Участник Астравод Владимир11 на верном пути Аватар для Владимир11
    Регистрация
    18.11.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    68
    Спасибо
    0 / 10
    StroginOpel Спасибо большое !!! Вы меня успокоили. Теперь буду разбираться откуда там проводка ни к чему не подключена, обмотана вокруг трубки, которая идёт с бочка омывателя.
    Последний раз редактировалось Владимир11; 04.05.2012 в 16:32.

  20. Местный Заслуженный Астравод валерий97 Брежнев? валерий97 Брежнев? валерий97 Брежнев? валерий97 Брежнев? валерий97 Брежнев? Аватар для валерий97
    Регистрация
    15.03.2011
    Адрес
    С-ПЕТЕРБУРГ
    Возраст
    51
    Сообщений
    580
    Спасибо
    3 / 11
    Всем привет!
    Проблема с вентилятором, не работает первая скорость ( № 0 130 303 314). Двигатель греется до 113 гр., и сразу включается 2-ая скорость. Год назад менял термостат, поставил Вахлер, до этого стоял GM термостат ( завис в открытом положении), т.е. машину купил с таким термостатом, сравнить, как было не могу... Почитал пару тем на форуме по поводу этой проблемы, сегодня на работе сделал следующее:
    1. посмотрел, прозвонил три релюхи и предохранитель 40А ( все рабочее)
    2.снял разъем вентилятора, открутил блочок с термопредохранителем и спиралью, прозвонил ( все работает)
    3. на прямую, от аккумулятора, проверил вентилятор, работает 1 и 2 скорости
    4. заодно промыл Керхером, радиатор
    Что дальше делать?
    Opel Astra h z16xep 2006г МКПП 5 дв/хб magma red

  21. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    a.igumnov,
    протрите тряпочкой (без растворителя), возьмите у жены зеркало от пудреницы... или просто отдерите наклейку
    Разъем 300_го вентилятора со стороны жгута проводов а/м (не вентилятора) изображен на фото слева. Разъем 245 / 299 / 314_го изображен на фото справа.
    Чтобы поставить вместо 300-го 245 / 299 / 314-й вентилятор надо будет поставить другой разъем и клеммы на жгут проводов а/м (не вентилятора). Разъемы разные и клеммы на проводах тоже разные. Такие разъемы можно найти на разборках Вектры-Б



    Дальше:
    - красно-черный толстый провод с клеммы 1 штатного разъема подключить на клемму 1 нового
    - Толстый коричневый провод с клеммы 4 штатного разъема - на клемму 3 нового
    - Красно-белый провод с клеммы 2 штатного разъема - на клемму 2 нового
    - Красно-желтый провод заизолировать и закрепить, чтобы не болтался (он не используется)

    !!! Актуально ТОЛЬКО для Astra-H выпуска до 07.2005 с мотором z16XEP, т.к. только в этом варианте использовались ТРЕХскоростные вентиляторы, но задействовано ТОЛЬКО ДВЕ скорости (осутствует 1-я по счету, программно).
    Для Astra-G данное решение НЕПРИМЕНИМО!

    !!!Помните!!! Ток большой, соединения должны быть качественными: специальные соединители, завальцовка, пайка, термоусадка с герметиком.

    Владимир11,
    теоритически может быть от насоса фароомывателя (который был когда-то) или от датчика уровня омывайки
    Фотку разъема можете прислать или выложить на форум?

    валерий97,
    ошибки есть?
    Какие?
    "Машинка с ключиком" зажигается на щитке?
    Если да, тогда ищем обрыв между блоком управления двигателем и реле в монтажном блоке
    Релюхи только две участвуют, малая и прямая скорости вращения.
    Последний раз редактировалось StroginOpel; 30.05.2015 в 17:16.
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  22. Участник Астравод Владимир11 на верном пути Аватар для Владимир11
    Регистрация
    18.11.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    68
    Спасибо
    0 / 10
    StroginOpel Фароомыватели работают, вот уровень жидкости в бочке омывателя не знаю, но приборы не показывают когда жидкость кончается, возможно, что именно туда разъём подключается. Завтра сделаю фото и выставлю.

  23. Пробегу за 200 :) x16xep Начинающий Астравод sTaLk12rus на верном пути Аватар для sTaLk12rus
    Регистрация
    04.11.2011
    Адрес
    Yoshka-ola
    Возраст
    33
    Сообщений
    32
    Спасибо
    0 / 0
    похоже тема перебралась сюда...
    из э той http://astraclub.ru/threads/62082-%D...2%D1%8C)/page7

    там отписал свою проблему...

    сначала вент вообще не работал и не включался, поменял термопред, теперь включается на 2й скорости только при 115(7)градусах
    через опком врубаются обе скорости, куда копать дальше? где искать катушку или что то там через которую 1я скорость включается?

  24. Местный Заслуженный Астравод валерий97 Брежнев? валерий97 Брежнев? валерий97 Брежнев? валерий97 Брежнев? валерий97 Брежнев? Аватар для валерий97
    Регистрация
    15.03.2011
    Адрес
    С-ПЕТЕРБУРГ
    Возраст
    51
    Сообщений
    580
    Спасибо
    3 / 11
    StroginOpel
    Ошибка есть 161450, я думаю она никак не вяжется с моей проблемой.
    "Машинка с ключиком" не горит. Проводку сам, наверно, не смогу проверить, попрошу на работе электрика. Спасибо!
    Opel Astra h z16xep 2006г МКПП 5 дв/хб magma red

  25. Местный Заслуженный Астравод Анндрей на верном пути
    Регистрация
    21.07.2007
    Адрес
    Донецкая обл.
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо
    2 / 0
    StroginOpel,имеется Z16XEP, 2004г.в., климат-контроль. вентилятор 0 131 303 300 . Я правильно понял, что скоростей три, используются все(релюх вентилятора в подкапотном три)? Включение (при отключенном компрессоре) происходит при 112*С, значит сгорел термопред? Подтверди или поправь, пожалуйста.
    Astra-H Z 16 XEP, "ручка"

  26. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    Анндрей,
    может термопред, может сам резистор разрушился, надо визуально осмотреть и прозвонить.
    Несмотря на то, что установлен 3-х скоростной вентилятор, в вашей комплектации используются только две скорости на 112 и 114(116). Это задано програмно в блоке управления двигателем, изменить это вы не можете.

    валерий97,
    попробуйте клемму с АКБ на 5 мин. скинуть.
    Совет банальный, но частенько выручал с непонятными глюками.
    Или обрыв в цепи от реле до вентилятора, эта часть не диагностируется мозгами, и ошибок не будет в этом случае.
    На левом лонжероне со стороны колеса есть здоровенный разъем (Х26), который соединяет жгут проводов вентилятора со жгутом проводов моторного отсека. Частенько проблемы в нем кроются.
    Последний раз редактировалось StroginOpel; 10.05.2012 в 07:50.
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  27. Местный Заслуженный Астравод Анндрей на верном пути
    Регистрация
    21.07.2007
    Адрес
    Донецкая обл.
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от StroginOpel Посмотреть сообщение
    может термопред, может сам резистор разрушился, надо визуально осмотреть и прозвонить.
    Несмотря на то, что установлен 3-х скоростной вентилятор, в вашей комплектации используются только две скорости на 108 и 112. Это задано програмно в блоке управления двигателем, изменить это вы не можете.
    StroginOpel,
    1) если программно две скорости , то почему в наличии три реле?
    2) включение происходит на 112*С. Это, как я понимаю, сразу вторая скорость. Но при включении климата на 5-7скорость обдува(с кондеем) при сильной жаре включается ещё более сильный режим вентилятора(вообще как вертолёт). Т.е. это третья скорость, по идее? Первая не включается при 108 по термопреду, вторая со 112 включается, третья при повышенной нагрузке в виде кондея. Вроде так?
    А не может ли так быть, что при 112 у меня включается первая скорость. Модификация одна из самых ранних, середина 2004 года, может ПО с тех пор дорабатывалось?
    Astra-H Z 16 XEP, "ручка"

  28. Местный Астравод StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация StroginOpel нерушимая репутация Аватар для StroginOpel
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    Мск
    Возраст
    54
    Сообщений
    121
    Спасибо
    54 / 7
    Анндрей,
    возможно 112-114
    тогда снимайте данные Оп-Ком_ом или ТЭКом, на какой температуре (или давлении в системе кондиционера) какая скорость вентилятора у вас активируется.
    ЭБУ мониторит два показания: температуру ДВС и давление кондиционера. Уже в зависимости от этих показаний решает, какую скорость включить надо.
    Рекомендации по вентиляторам: для Astra-H | для Vectra-С | для Corsa-D

  29. Местный Заслуженный Астравод Анндрей на верном пути
    Регистрация
    21.07.2007
    Адрес
    Донецкая обл.
    Возраст
    53
    Сообщений
    827
    Спасибо
    2 / 0
    Нет ни Оп-кома ни, тем более, ТЕКа. Если дойдут руки, то можно попробовать продублировать светодиодами катушки релюх вентилятора и по БК помониторить реакцию ЭБУ.
    Машину брал новой в салоне и сколько помню, при 108*С вентилятор не включался никогда, а всегда после 112 запускался.
    Astra-H Z 16 XEP, "ручка"

  30. Местный Астравод -suba- на верном пути
    Регистрация
    17.05.2011
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    193
    Спасибо
    3 / 18
    вот та же история и у меня. вентилятор вкл. 111-112 гр.
    До этого был "обрыв" нихрома на "керамической катушке"......я его восстановил, но не чего не поменялось. Поменял термостат (заклинило в открытом положении ) на Вахлер 4431.105D. Опять же тем. срабатывания 111-112. Был заказан новый вентилятор Bosch 0 131 303 300 пришёл на прошлой неделе, поставил - и всё равно срабатывает 111-112. По поводу термостата вахлер - на большой круг он открывает 109-110 гр. такую же и держит в движении рабочую температуру. Заказал оригинал 13 38 178 - жду. Потому как уже не знаю куда копать то............... ах да и датчики на корпус термостата и в радиатор поставил новые.
    Opel Astra H 2004, Z16XEP, 5 мкпп, хэтч

Страница 3 из 25 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 13 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)