Там не надо сильно закручивать, резиновая прокладка не обжимается а просто заполняет зазор между крышкой и корпусом. Смысла тянуть Ее никакога... вот...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Меня год назад фильтр хорошо подвел. Только машину купил, сразу поменял масло и фильтра. Гайку топливного еле открутил. Мы вдвоем при помощи тисков где то полчаса мучились. Потом закрутил слегка, написано на корпусе вроде 30 НМ. Поехал в командировку километров 200 все было нормально. На следующий день мороз -15, я к машине заводить, а с фильтра соляра рекой. И как оказалось пробематично найти в незнакомом городе в 6.00 утра у кого то большие тиски или что-то подобное, чтобы зажать ту гайку. А ехать то надо причем срочно. Вот такие были приключения. Тогда я и понял почему и гайка была так закручена. Все хочу сделать спецключ но никак руки не доходят.
olegmuhaylenko
я семь лет руками закручиваю.
когда прокладку резиновую меняли, не полюбопытствовали как там все устроено? а зря...
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
olegmuhaylenko
резиновое колечко никогда не бывает обжатым, оно вставляется в паз в крышке и при заворачивании заполняет зазор между корпусом и боком крышки. сама крышка садится на стакан пластиковой поверхностью... и что вы хотите добиться усилием при завертывании? я думаю что кольцо пропускает из за использования неоригинальных фильтров, в них диаметр резинки просажен, достаточно пару микронов(о-ляпнул!) примерно , что бы потекло. ну или деформация геометрии, хотя там типа карболита и как это выглядит, я не представляю
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Фильтр сейчас стоит Кнехт (покупал по незнания), но фирма вроде неплохая да и цена солидная. На следующую замену куплю как положено UFI. А из германии у меня стоял вроде БОШ. В принципе возможно, что с фильтром шла чуть тоньше резинка, поэтому так и получилось. Буду ставить UFI и сравню.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Многие пишут, что бумажные фыльтра нельзя ставить, а Кнехт бумажный. Хотя качество бумаги там солидная да и кольцо пластиковое посередине есть, что б его не разорвало. У меня уже Кнехт прошел около 12 тыс. На выходные думаю поменять, вот и посмотрю на его состояние.
Многие пишут, что бумажные фыльтра нельзя ставить, а Кнехт бумажный. Хотя качество бумаги там солидная да и кольцо пластиковое посередине есть, что б его не разорвало. У меня уже Кнехт прошел около 12 тыс. На выходные думаю поменять, вот и посмотрю на его состояние.
Астра у меня машина выходного дня. За год проижаю 10-12 тыс. Да и раз в 10-12 тыс. делаю ТО - меняю масло и все фильтра. Топливный можно, конечно, реже менять, но соляра у нас не очень да и заправляюсь не всегда с заправки. Раз в год на фильтр можно раскошелиться - порадовать машинку.
Астра у меня машина выходного дня. За год проижаю 10-12 тыс. Да и раз в 10-12 тыс. делаю ТО - меняю масло и все фильтра. Топливный можно, конечно, реже менять, но соляра у нас не очень да и заправляюсь не всегда с заправки. Раз в год на фильтр можно раскошелиться - порадовать машинку.
Раз в год понятное дело, конешно можно поменят. Я то по себе подумал 12т месяца 4.
Все! Поменял фильтр ( поставил ufi), до этого чакойже ставил так я когда его увидел удивился на вид он был черный как масляный! Перед этим залил антигель hi gear и заправил полный бак на лукойле. Посмотрю как будет в мороз себя вести но может конечно мне кажется но двигатель стал тише работать.... Так что ребята заправляйтесь на заправках а не с конистр купленых у камазистов))) как делал я)
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
На счет этого не скажу, но как подметил А37 китай китаю рознь...
Я лишь хотел сказать , чтобы хотябы зимой не экономили и заправлялись в надежных местах...и еще я брал фильтр за 1200 с мелочью а антигель за 380 за 200гр. И типа еего на 90 литров бадяжить надо, я половину влил, посмотрю эффект при морозе хотябы 20 думаю еще будут такие, пока минус 9 стоит
Последний раз редактировалось сергей446; 14.01.2017 в 20:31.
Парни, я когда менял 1 раз, не знал какой стоит.Взял китай,но он вроде такой ,а сам мягкий и посадка не такая, без фиксатора,сдал-взяли.Поставил бош,бумагу,потом опомнился ,купил уфи, да только пока так и не поставил,а недавно крутил и увидел,что китай.Но это не тот китай.
Ребята,помощь нужна.Набираю номер фильтра 5650367, вылетает ряд, открываю УФИ, а он бумажный и стоит 400.Опель стоит 800 но он без фотки, короче нужен УФИ как раньше- чего набирать(блин я фильтр поставил, а коробку выкинул и артикул не списал)
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2006, NAVI, ПРОДАНА!!![IMG]http://s17.**********/2bda9db3acebe7e75a21d5936f3d33d5.gif[/IMG]
Сейчас VOLVO ХС70 D4, красненький
------------------------------------------------------------------------------------ Semper Fidelis Tale Quale Ну, и по-русски: Каждый, кто думает, что
любой автомобиль со временем становится Опелем, со временем становится Дебилом.
Ребята,помощь нужна.Набираю номер фильтра 5650367, вылетает ряд, открываю УФИ, а он бумажный и стоит 400.
Это масляный фильтр!
Наш юфи вот: 60.H2O.00 600-700р бери-не хочу.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Во блин, я вчера сам с себя угарал,но спасибо,что хоть не засмеяли,Человек фотки выложил,я их просмотрел,какие номера увидел,ввел,фильтр не открывается,а на нужный номер посмотрел,а там вода в середине,я и подумал мол это характеристика фильтра,типа и воду фильтрует.
Всем привет! Давненько не заходил на форум, но возник вопрос один. Загорелся "ключ в крышу" и когда глушишь машину INSP4. Почитав интернет, слил через пробочку топливо, поставил все обратно. Завел - все ок, но не надолго, снова ошибка такая же, забил и ездил так километров 800. Но вот сегодня заменил фильтр (60H2000) и ключик снова загорелся при запуске ну и при остановке INSP4, заглушил-завел - не загоралась, затем снова - загорелась. Какие могут быть мысли у вас? У меня появилась мысль, что снизу на фишку попала солярка, а она действительно попала туда, (но я протер как мог) и тем самым изменилось сопротивление датчика воды...
Opel Astra H Caravan 1.3 cdti 2010 г.в. DPF, EGR удалены
МКПП M20