у меня 14,2в. Я родной аккумулятор привел в чувства, путем замены электролита (1.29). Сейчас после простоя авто 2-3 дней показывает........13,1 в.(на брелоке)
Opel Astra Sports Tourer A14NEt пробег-38000 км.
белый из Англии через Калининград-о как! Приморский район, Оптиков
пр вссём выключеном да.но напряжение лучше смотреть опкомом...бортовик часто прибрёхивает...
Сообщение от Dissel
для снятие муфты использовал спец ключ? мушты на Дензо и Валио одинаковые?
я ключ приобрёл...но можно заварить муфту старую,что б снять...а новую просто закрутить можно-она же не проскакивает,если закручивать...
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
да не обращай внимания...у него часто такое бывает.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Други,у кого такая фигня была?
Сегодня -15,после работы сижи,чуть прогреваю мотор.Нажал бк,показывает 12.5в.Чуть добавил газку,ну вот и 14.3в.Отпускаю,опять 12.5в.Поехал домой в растроенных чювствах.Минуты через 3 посмотрел,14.3в на холостом,стоя на светофоре.Температура двигателя уже была 40гр.
Щетки менял год назад.В сентябре контролировал их состояние.Может ли на морозе замерзнуть РР?
.Минуты через 3 посмотрел,14.3в на холостом,стоя на светофоре.
свечи накала могут работать и на заведённой машине...ну и по холоду конечно не сразу выдаст столько зарядка.не парься-всё нормально.главное,что в итоге вышло на положенную зарядку.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Други,у кого такая фигня была?
Сегодня -15,после работы сижи,чуть прогреваю мотор.Нажал бк,показывает 12.5в.Чуть добавил газку,ну вот и 14.3в.Отпускаю,опять 12.5в.Поехал домой в растроенных чювствах.Минуты через 3 посмотрел,14.3в на холостом,стоя на светофоре.Температура двигателя уже была 40гр.
Щетки менял год назад.В сентябре контролировал их состояние.Может ли на морозе замерзнуть РР?
у меня также, сначала может до 11,8 упасть, потом прогреется 13.8-14.2
для снятие муфты использовал спец ключ? мушты на Дензо и Валио одинаковые?
комрады, как определить без снятия какой гена стоит? т.к. обг. муфты на денсо и валио имеют разные номера.
и второй вопрос- как определить исправность муфты? она вроде как должна в одну сторону с якорем вращаться, а в другую без?
комрады, как определить без снятия какой гена стоит? т.к. обг. муфты на денсо и валио имеют разные номера.
и второй вопрос- как определить исправность муфты? она вроде как должна в одну сторону с якорем вращаться, а в другую без?
на нем наклейка есть, сверху можно протереть и прочитать, у меня денсо, прочитал на наклейки.
мужики подскажите, как решить проблему по гене VALEO 90a?загудели родные подшипники:купил другие -словакия- от 2110гены подходят:поменяли.через месяц начал снова подвывать и всё больше и больше.сегодня разобрали генератор а они уже сухиепоставили русские, завели тишина:а вечером опять стал подвывать.и ещё вопросы:1 с каким усилием затягивать обгонную муфту?2 какой зазор от муфты до передней стенки генератора?3осевое смещение ротора мы убирали за счёт затягивания муфты.правильно ли это?
1 с каким усилием затягивать обгонную муфту?2 какой зазор от муфты до передней стенки генератора?3осевое смещение ротора мы убирали за счёт затягивания муфты.правильно ли это?
1 С минимальным - сама затянется.
2 ???
3 Это как?
да в том то и дело,что затянули муфту и поставили на машину гену.завли и как засвистела крыльчатка на роторе о стенки.сняли опять а там осевое перемещение в 3мм.поэтому тянули муфту и убирали перемещение осевое
да в том то и дело,что затянули муфту и поставили на машину гену.завли и как засвистела крыльчатка на роторе о стенки.сняли опять а там осевое перемещение в 3мм.поэтому тянули муфту и убирали перемещение осевое
В правильно собранном генераторе не должно быть продольного люфта ротора. Смотрите, правильно ли напресовали подшипники, ширину подшипников. Шкив генератора упирается во внутреннюю обойму переднего подшипника и ни за что цепляться не должен. Если крыльчатка генератора цепляет за корпус, то вероятно ширина переднего пдшипника не соответствует размеру.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2008, без СФ, благодаря denwerok
Подскажите пожалуйста.Генератор не дает зарядку.Сняли в мастерской приговорили.Вопрос стоит 120А можно ли поставить 100А.Какие подводные камни ожидают.И сколько стоит новый.
Подскажите пожалуйста.Генератор не дает зарядку.Сняли в мастерской приговорили.Вопрос стоит 120А можно ли поставить 100А.Какие подводные камни ожидают.И сколько стоит новый.
Думаю, что можно. Только почаще контролировать состояние аккумулятора, особенно в зимнее время.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2008, без СФ, благодаря denwerok
Подскажите пожалуйста.Генератор не дает зарядку.Сняли в мастерской приговорили.Вопрос стоит 120А можно ли поставить 100А.Какие подводные камни ожидают.И сколько стоит новый.
мужики подскажите, как решить проблему по гене VALEO 90a?загудели родные подшипники:купил другие -словакия- от 2110гены подходят:поменяли.через месяц начал снова подвывать и всё больше и больше.сегодня разобрали генератор а они уже сухиепоставили русские, завели тишина:а вечером опять стал подвывать
Поставь нормальные подшипники, SKF например. Уверен что можно купить в интернете с доставкой.
А слесаря говорят ищи на 120А а их нету.Аккумулятор тоже приговорили.....банки ссыпались а покупал в прошлом январе.В чем всетаки тонкости.
За неимением 120 амперного можно поставить и на 100 А. А за аакумулятором надо поглядывать: зимой хотя-бы раз в 2 недели проверять плотность электролита, уровень. Подзаряжать, т.к. поездки с включеным светом, да и если на небольшое расстояние, неуспевает аккумулятор подзарядиться, а пуск холодного двигателя берет много энергии.
Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2008, без СФ, благодаря denwerok