Отказ в гарантийном обслуживании.

[Aristos]

Добрый день, одноклубники!

Являюсь владельцем пятидверки Opel Astra J с сентября 2010 года.
В середине марта (пробег ~6000) сломалась магнитола (пропало изображение и звук). Обратился за гарантийным обслуживанием к дилеру "Автобан-Запад", г. Екатеринбург. Была проведена диагностика, по результатом которой мне было отказано в гарантийном ремонте (по причине установки сигнализации не дилером).

Машина - полька, 1.6T AT, комплектация Cosmo + пакет Cosmo Premium

Подробности в хронологическом порядке:
сентябрь 2010: приобрел машину в Автоцентр Сити (Москва)

ноябрь 2010: установил сигнализацию (пробег 2500)

23 февраля 2011: перегнал (автовозом) машину в Екатеринбург. Я здесь по работе до лета.

10 матра 2011: начала "глючить" магнитола. Выключается (экран с символом Opel) при начале навигации, пропадают некоторые графические элементы при переключении ночь/день.

15 матра 2011: магнитола не включается, изображения нет, звука нет

27 марта 2011:
- обратился за гарантийным ремонтом к дилеру "Автобан-Запад", г. Екатеринбург
- машину забрали на диагностику
- вернули через часов 5-6
- выписали заказ-наряд на 2 нормо-часа, "Проверка функционирования бортовых систем с помощью TECH 2"
- выписали акт "проверки технического состояния автомобиля".

28 марта 2011:
- я связался с фирмой-установщиком сигнализации, где мне сказали, что установленное доп-оборудование является сертифицированным (ГОСТ Р), и что установлено оно было сертифицированным образом
- оснований не доверять установщику у меня нет, имею на руках сертификаты на установку
- еду к дилеру, требую провести гарантийный ремонт (с аргументацией от установщика), говорю с инженером по гарантии
- по словам представителя дилера, составляется запрос в региональный сервисный центр

29 марта 2011:
- обнаруживаю что в ходе диагностики на автомобиль были установлены номерные рамки с рекламой "Автобан-Запад"

4 апреля 2011:
- звонок от дилера, просят показать сертификаты на установку доп. оборудования
- делаются копии сертификатов
- на вопрос о рамках - рамки, якобы, были установлены без ведома сервис-менеджера, а мои рамки выбросили

7 апреля 2011:
- звонок от дилера, отказ в гарантийном обслуживании
- съездил к дилеру, в ремонте мне не отказывают, но и не ремонтируют
- выдали более подробный акт осмотра, в котором вновь говорится о невозможности ремонта при наличии доп. оборудования
- подал заявление на обоснование отказа в гарантийном обслуживании
- подал жалобу на замену номерных рамок, с просьбой вернуть снятые

Результаты диагностики:

Коды ошибок:
Модуль диагностики и контроля подушек безопасности U0184 (00) - "Утрачена связь с радиоприемником
Модуль управления нагревом и кондиционированием U0184 (00) - "Утрачена связь с радиоприемником
Модуль управления системой помощи при парковке U0184 (00) - "Утрачена связь с радиоприемником
На автомобиле установлено дополнительное оборудование (противоугонная система защиты) не одобренное заводом-изготовителем
Требуется демонтаж дополнительного оборудования, восстановление заводской проводки, удаление врезок в штатную проводку. После чего будет произведена дальнейшая диагностика радиоприемника.

На мой взгляд произвол со стороны дилера. Нежелание работать, а с номерными рамками - так вообще полный ахтунг.

Собираюсь провести независимую экспертизу. Где это можно сделать в Екатеринбурге?

[ВОЛЧОК]

Чет я заметил-доп сигналка-это зло-неприживаюца они в нашиг машинах

[Alex Bolotnikov]

Направляйте жалобу в GM, приложив копию отказа дилера. Дилер должен доказать, что неисправность произошла именно из-за установки сигнализации.

[АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ]

Дилер должен доказать, что неисправность произошла именно из-за установки сигнализации.

если напишут ,то уже будешь требовать возмещение с установщиков доп оборудования . Думаю последние будут более компетентны в выявлении причины .

[skaven]

Пишите предсудебное заявление и отправляйте им (копию - в GM) - если не одумаются, то сразу в суд!

Не теряйте время и не давайте слабину этим уродам!

[chip29]

Отказ не правомерен, если у мастеров которые тебе ставили сигналку есть всякие сертификаты и подтверждающие документы бери их у них, затем заказываешь экспертизу но на осмотр обязательно приглашаешь представителя ОД затем в суд.

[Rusofil]

Добрый день, одноклубники!

Являюсь владельцем пятидверки Opel Astra J с сентября 2010 года.
В середине марта (пробег ~6000) сломалась магнитола (пропало изображение и звук). Обратился за гарантийным обслуживанием к дилеру "Автобан-Запад", г. Екатеринбург. Была проведена диагностика, по результатом которой мне было отказано в гарантийном ремонте (по причине установки сигнализации не дилером).

Машина - полька, 1.6T AT, комплектация Cosmo + пакет Cosmo Premium

Подробности в хронологическом порядке:
сентябрь 2010: приобрел машину в Автоцентр Сити (Москва)

ноябрь 2010: установил сигнализацию (пробег 2500)

23 февраля 2011: перегнал (автовозом) машину в Екатеринбург. Я здесь по работе до лета.

10 матра 2011: начала "глючить" магнитола. Выключается (экран с символом Opel) при начале навигации, пропадают некоторые графические элементы при переключении ночь/день.

15 матра 2011: магнитола не включается, изображения нет, звука нет

27 марта 2011:
- обратился за гарантийным ремонтом к дилеру "Автобан-Запад", г. Екатеринбург
- машину забрали на диагностику
- вернули через часов 5-6
- выписали заказ-наряд на 2 нормо-часа, "Проверка функционирования бортовых систем с помощью TECH 2"
- выписали акт "проверки технического состояния автомобиля".

28 марта 2011:
- я связался с фирмой-установщиком сигнализации, где мне сказали, что установленное доп-оборудование является сертифицированным (ГОСТ Р), и что установлено оно было сертифицированным образом
- оснований не доверять установщику у меня нет, имею на руках сертификаты на установку
- еду к дилеру, требую провести гарантийный ремонт (с аргументацией от установщика), говорю с инженером по гарантии
- по словам представителя дилера, составляется запрос в региональный сервисный центр

29 марта 2011:
- обнаруживаю что в ходе диагностики на автомобиль были установлены номерные рамки с рекламой "Автобан-Запад"

4 апреля 2011:
- звонок от дилера, просят показать сертификаты на установку доп. оборудования
- делаются копии сертификатов
- на вопрос о рамках - рамки, якобы, были установлены без ведома сервис-менеджера, а мои рамки выбросили

7 апреля 2011:
- звонок от дилера, отказ в гарантийном обслуживании
- еду забирать письменный отказ

Результаты диагностики:


На мой взгляд произвол со стороны дилера. Нежелание работать, а с номерными рамками - так вообще полный ахтунг.

Собираюсь провести независимую экспертизу. Где это можно сделать в Екатеринбурге?

Допсигналка с CAN-модулем? Это принципиальный момент.

Отказ не правомерен, если у мастеров которые тебе ставили сигналку есть всякие сертификаты и подтверждающие документы бери их у них, затем заказываешь экспертизу но на осмотр обязательно приглашаешь представителя ОД затем в суд.

Если CAN-модуль срет в шину - то увы и ах...

Пишите предсудебное заявление и отправляйте им (копию - в GM) - если не одумаются, то сразу в суд!

Не теряйте время и не давайте слабину этим уродам!

Да все может проще - может по гарантии махнуть CAN-модуль сигналки... И только потом в суд - потому что сразу все заработает.

[MVGurin]

Как мне кажется, если сига с кан , то особых вмешательств в проводку и в общем не должно быть.
Может стоит попробовать снять сигу и отдать авто на диагностику к другому ОД? В Ебурге несколько же ОД ...
Возможно там и нет особых проблем, а этому ОД не по силам ... или не хочется ...
В электронике не так уж и много поломок: либо что-то не контачит , либо контачит. где не должно контачить)

[Rusofil]

Как мне кажется, если сига с кан , то особых вмешательств в проводку и в общем не должно быть.
Может стоит попробовать снять сигу и отдать авто на диагностику к другому ОД? В Ебурге несколько же ОД ...
Возможно там и нет особых проблем, а этому ОД не по силам ... или не хочется ...
В электронике не так уж и много поломок: либо что-то не контачит , либо контачит. где не должно контачить)

Цифровая шина суть симбиоз физики и информатики.

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

Допсигналка с CAN-модулем? Это принципиальный момент.



Если CAN-модуль срет в шину - то увы и ах...



Да все может проще - может по гарантии махнуть CAN-модуль сигналки... И только потом в суд - потому что сразу все заработает.

Надо понять какая сига, внешний кан модуль может только читать шину, а не управлять ей, так что "срать" он в нее не может никак, НО проверить сигу все-таки не помешает - тем же установщикам отключить блок и посмотреть как ведет себя машина после этого особого труда не составит.

[Aristos]

Все было бы хорошо, если бы я ставил сигнализацию в Екатеринбурге. Ставил в Москве, и живу преимущественно в области. В Екатеринбурге в длительной командировке.

[Игорь1963]

Правильно отказали в гарантии.Перед покупкой авто договор подписывал?А почитать не?

[Aristos]

Съездил к дилеру, в ремонте мне не отказывают, но и не ремонтируют.
Выдали более подробный акт осмотра, в котором вновь говорится о невозможности ремонта при наличии доп. оборудования
Подал заявление на обоснование отказа в гарантийном обслуживании
Подал жалобу на замену номерных рамок, потребовал вернуть снятые

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

Правильно отказали в гарантии.Перед покупкой авто договор подписывал?А почитать не?

Ерунда!
Написать можно все, что угодно ЗоЗПП никто еще не отменял!

Топикстартер - модель и название сиги - тогда все будет более-менее ясно.

[Scorpion A]

внешний кан модуль может только читать шину

И читает, и пишет в шину легко... Отключить не проблема (1 провод). Интересна модель и марка сигнализации.

[Alex Bolotnikov]

Правильно отказали в гарантии.Перед покупкой авто договор подписывал?А почитать не?

Глупости не надо писать

[Aristos]

Сига - Stalker 600 LAN 3. В составе комплекса выполняет роль приема/передачи сигналов от брелока. Так же установлен GSM/GPS маяк. + замок капота, блокировки, ловушки ().

[CoDeMasteR]

внешний кан модуль может только читать шину, а не управлять ей, так что "срать" он в нее не может никак

Как разработчик CAN-модуля на Astra-H точно могу сказать - еще как может. В CAN достаточно выставить неправильный битрейт и "только читающий" модуль будет разносить весь трафик. По умному это называется "глобализация ошибки канала": если один блок в сети не смог прочитать посылку, то он ее портит что бы другие блоки ее тоже не прочли.

С другой стороны, даже если CAN-шина вообще вырвана из машины, мафон продолжает работать. По крайней мере звук есть и диск заглатывает.

[ludoed]

Пишешь письмо на имя ген. директора официального дилера, указываешь в нём что сертификаты на сигналку есть и копию отсылаешь в GM, мне с сим модулем пришлось делать именно так и моментально заменили сим модуль. Правда в твоём случае всё наверно будет по тяжелее, ну может на крайняк уж сигналку снять и приехать без неё к другому дилеру.

[Андрюха77]

Написать можно все, что угодно ЗоЗПП никто еще не отменял!

+1 ОД должен доказать, что именно сигнализация влияет на нерабоспособность магнитолы. Если она дакажет, то Вы можете судиться уже с теми, кто вам ставил сигналку.

указываешь в нём что сертификаты на сигналку есть и копию отсылаешь в GM,

Это можно, но сертификаты не спасут от некачественной установки сигналки. Сертификат будет на возможность установки доп.оборудования.

[kostia111]

написать претензию или подать в суд вы можете только на продавца или производителя
лучше позвоните тому дилеру у кого покупали а дилеры между собой сами разберутся

сертификаты на сигналку и на установку никак не подтверждают что ее можно ставить на опель
а так это называется установка дополнительного оборудования не одобренного производителем а об этом вы были извещены
магнитола мертва и врятли какой эксперт убедительно скажет что она умерла сама собой
тут сейчас многое зависит от того что мы хотим получить
скандал и суд или замену магнитолы

[TY999]

Имхо , с ремонтом авто так же как и с врачами... сперва нужно выяснить истинную причину самому а уж потом идти в сервис. Пока не будеш сам точно знать в чем причина, от ОД и GM не добьешся нужного результата. И те и другие лапшу на уши навешают и будут стрелки переводить друг на друга и на установщиков сигналки.

Если какой либо блок менять по гарантии то сперва нужно убрать все возможные причины по которым ОД сможет отмазаться.

[Scorpion A]

сперва нужно выяснить истинную причину самому а уж потом идти в сервис

Абсолютно верно!

[БОДРЫЙ ФЕЙ]

пишет в шину легко...

Как разработчик CAN-модуля на Astra-H точно могу сказать - еще как может.

Дядьки, я видимо один Тему внимательно читаю
Сейчас действительно "еще как может", НО такая возможность у ТЕКовского - читай старлайновского модуля появилась с 50-й или 52-й версии прошивки, которая вышла позже, чем человеку ставили сигу, на тот момент CAN-ом могла рулить только вышедшая Пандора 3500 - и то не всем и криво.

ноябрь 2010: установил сигнализацию

Сига - Stalker 600 LAN 3

В CAN достаточно выставить неправильный битрейт и "только читающий" модуль будет разносить весь трафик.

А вот это я не учел, согласен.

По сему согласен, что как раз сига может вредить, поэтому думантся можно у московских установщиков запросить карту монтажа, отключить сигу на месте и посмотреть на результат

[Игорь1963]

TY999
Scorpion A
Просто сгораю от нетерпения гы.Как самому(?) узнать от чего подох мафон от сиги или сам по себе?

[Aristos]

Добрый день!

Эпопея закончилась спустя 2 года
Дилер произвел гарантийный ремонт, а так же возместил расходы на независимую экспертизу и адвоката.

Не сдавайтесь, отстаивайте свои права!