Температура охлажд. жидкости

[Klop77]

Добрый день!! Помогите новичку. Вчера на трассе загорелась красным температура охлаждающей жидкости, заглушил, посмотрел в бачке антифриз на минимуме, с собой был, развел, залил родной красный до уровня. Включаю зажигание, машина чих-пых и не заводится. Со второго раза при помощи педали газа еле завел.
Лампа помигала и перестала, зато загорелся желтый движок, и не гаснет. При этом ПОСТОЯННО работает вентилятор, хотя патрубки, бачок охл. холодные.
На компе показывает темпер. охл.жидк. 73 град. Поехал потихоньку дальше, и вдруг опять замигала темп. охлажд.жидк. а комп стал показывать темпер. 129 гр., через две секунды 136 гр., я начал притормаживать, и вдруг лампа гаснет, а на дисплее 73 град. И так несколько раз. Итог: постоянно горит желтый движок и работает вентилятор. И при включении зажигания секунд пять мигает лампа темп. охлажд.жидк., потом гаснет. Машина жутко тупит. Неужели накрылись датчики вкупе с катом.

[Alexandrovich]

Да, на H-ках такое бывает. Лечится заменой датчика и разъема.

[kostia111]

накрылся датчик температуры на корпусе термостата (не путать с датчиком на радиаторе)
или обрыв замыкание проводки там же

[Klop77]

Есть надежда что с катализатором всё норм?

[Rusofil]

Есть надежда что с катализатором всё норм?

Кат -то здесь каким боком?

[pallm]

Доброво Всем времени суток! Подскажите пожалуйста вот про такой момент! Недавно поменял радиатор, т.к. он потёк по шву, а параноя-то осталась! Еду слежу за температурой, приехал температура 107 С, глушу двигатель температура на мониторе сразу становится 73 С, не поверил, завожу ещё раз. теипература 107 С и так несколько раз результат один и тот же. Вопрос! Так и должно быть?

[CoDeMasteR]

Так и должно быть?

да
Когда глушишь мотор, отрубается ЭБУ двигателя и перестает передавать данные с датчиков. БК показывает 73 если не получает сигнал, почему именно 73 - не знаю, наверно это нужно для работы климата в режиме проветривания без пуска двигателя.

[pallm]

CoDeMasteR
Спасибо за ответ! Стало легче!

[Klop77]

Извиняюсь за долгое отсутствие. Был в командировке. На этих выходных поменял датчик температуры на термостате, всё стало нормально. Правда еле нашел этот датчик, всю Москву обзвонил. Всем спасибо за помощь и советы.

[Сивутя]

Цена датчика?
Сложно его поменять?

У меня такая же фигня сегодня началась.

Да что за глюки...

Клоп77, а датчик дорогой?
Самому заменить сложно?

[Klop77]

Сивутя Датчик сам не очень дорогой - я брал в опель-сокол (только у них был в наличии) - 500 руб. А так по Москве его цена - 530 - 600 руб. Менял у официалов (у меня там знакомый работает) - сколько взял именно за замену датчика не знаю, так как много чего еще делал. Я думаю самому можно поменять, он на виду, лазить далеко не надо.

Сивутя
Код датчика
63 38 045 Ast H Z16XER-18XER (корпус т/ст) Датчик инжекторный

[Сивутя]

ага. к ним поеду покупать. а может и менять

[Сивутя]

А у меня "желтый движок" не горит. А в остальном симптомы те же. Надеюсь не ошибся с диагнозом

И ещё при отпускании педали газа машина резче дёргается.

[Klop77]

И ещё при отпускании педали газа машина резче дёргается.

Да. Такое у меня присутствовало. И вентилятор постоянно работал, как у самолета на взлёте гудел.

[Сивутя]

Ага. Вентилятор постоянно лупит.

Видимо "мозги" специально дали такую команду, чтобы из-за неработающего датчика температуры мотор не спалился.

[Сивутя]

Большое вам человеческое спасибо, товарищ Клоп77!

------ итак:

Действительно накрылся датчик ТОЖ на термостате.

Один оф. дилер: датчика нет, надо заказывать, 3 недели.

Другой оф. дилер: датчика нет, надо заказывать, 1-1,5 недели. Работы по замене датчика - это часа полтора - снятие акка, снятие площадки акка и так далее.

Опель Сокол: датчик вчера купили, сейчас нет, приезжайте завтра после 12 - будет. Приехал. Купил. Через 500м их же сервис. 10 минут (парень НИЧЕГО не снимая просто чуть ли не одним движением заменил датчик), 600 рублей и всё готово. Даже ошибки по компу посмотрели и обнулили.

Конечно, всё просто, сурово и не настолько вежливо, как у официалов, но оперативность (!).


p.s. И в магазине и в техцентре на меня косо смотрели как на идиота, когда я им говорил что я диагностировал поломку именно этого датчика с помощью интернет-форума

[Klop77]

Сивутя
Не за что! Я бы сам не справился без помощи Alexandrovich и kostia111. Они диагностировали проблему.

[FCSM]

помогите купил этот датчик, но не могу доехать до сервиса, не заводится. как меняется, просто силой выдернуть ?

[Сивутя]

Ой, как меняется - не знаю. Насчёт не заводится - дайте машине постоять отдохнуть, потом поворачиваете ключ и через секунду немного газку поддать (ну как раньше советские машины заводили )) ).
У меня тоже раза три заводиться не хотела с этой проблемой. Но через подачу газа получалось.

[FCSM]

у меня изик. не охота сразу газ с тормозом жать. а этот датчик не на термостате а сразу за ним идет и он изогнутой формы? Там в месте крепления железное ушко какое то. подскажите кто знает как снять клемму и датчик. боюсь сломать.

[FCSM]

хелп ми

[FCSM]

пошел ломать тогда

[Альбиша]

Дубль.

[FCSM]

поменял я этот датчик, оказалось все очень просто. ничего снимать не надо, пслокогубцами вынимаем на себя железную скобу (она торчит), после этого датчик без усилия вынимается из корпуса термостата, клемма также легко снимается без примудростей. так что смело меняйте сами, без заморочек

[nikita1981]

вроде на H ке термостат неразборный и датчик отцепить нереал, поэтому все и жаловались на столь высокую цену термостата в сборе, а неисправность была в датчиках. Вы уверены?

[Gipsy]

А я все мучась с похожей ситуацией....ПРавда у меня вентилятор включается при Т-102-105 градусов, падает до 100 и отключается и так практически каждые 6-10 минут...Как думаете это норм? Может у меня тоже датчик глючит?

[kostia111]

вроде на H ке термостат неразборный и датчик отцепить нереал, поэтому все и жаловались на столь высокую цену термостата в сборе, а неисправность была в датчиках. Вы уверены?

вы путаете нагреватель на термостате (он не съемный) сдатчиком температуры на корпусе термостата
это разные вещи учите матчасть

Добавлено спустя 13 минут:

А я все мучась с похожей ситуацией....ПРавда у меня вентилятор включается при Т-102-105 градусов, падает до 100 и отключается и так практически каждые 6-10 минут...Как думаете это норм? Может у меня тоже датчик глючит?

с датчикми у вас все в порядке
если это на стоячей машине это нормально
если при обдуве встречным воздухом в движении то надо промывать соты радиаторов или картонку перед радиатором убрать
еще многие очень сильно заблуждаются кашу маслом не испортишь
заливая в систему охлаждения концентрат
чем больше плотность антифриза тем хуже его теплоемкость и теплопроводность
а потом удивляются почему машина греется
температура кристаллизации должна быть рекомендованной не надо -50 если конечно вы не на полюсе

[Сивутя]

Я уже отписал выше в теме про АБС прикол, что у меня после замены этого датчика и сброса ошибок по компьютеру вдруг заработала АБС (!?), которая почти всё последнее время не работала и горела лампочка, либо работала периодически, а тут вдруг бац! и за 3-4 дня лампочка ни разу не загорелась при работающем моторе (а при включении зажигания загорается как положено) ))

В чём прикол - не понятно. Но прикол приятный )))

[PIVO70]

Сивутя
Перед поездкой на замену датчика ОЖ ты наверное в мойку заезжал?
Пока не обольщайся, отлегло на время после мойки, да и сырая погода закончилась...

[Сивутя]

Нет! Не заезжал!
Машина была как была... (грязная. ничего не трогал).

После этого уже и на мойке был и по лужам ездил - нифига. Вот уже почти неделю