Галерея
Группа в Telegram
Вроде не воняет но все же, куда залить жидкость? Может сразу туда где салоный фильтр?
Вроде не воняет но все же, куда залить жидкость? Может сразу туда где салоный фильтр?
Ни разу не чистил. Почитай здесь
Сейчас много разной химии для очистки кондиционера.
Туда где фильтр в самый раз! Сам так чистил!
Я на всех машинах каждую весну обрабатываю систему вентиляции Loctite Hygien Spray ( ). После этого приятно пахнет эвкалиптом внутри какое то время
А на сколько эффекта хватает?Сообщение от Grig78
один из самых простых способов все разжевано для опеля тоже подойдет
Собрался почистить кондиционер. Выбрал пенный очиститель автокондиционера Step-Up + шланг для него. Наверно еще куплю и стеаповский освежитель кондея.
Сразу два вопроса.
Где на астре находится дренажное отверстие для слива конденсата воды из испарителя кондиционера?
Где расположен отверстие забора воздуха в салоне? Как я понял, туда надо освежитель прыскать.
я пенил туда где фильтр вставляется. Слив где-то снизу находится. А забор воздуха со стороны пассажира, раз там заслонка стоит. Хотя в жабо решетка со стороны водителя.
foto1_895.jpg
foto2_204.jpg
Сегодня поменял салонный фильтр. Ну и под шумок почистил кондиционер пенным очистителем StepUp + шланг-удлинитель.
Делал по следующей схеме:
- вынул старый фильтр
- закрыл отверстие, где стоит фильтр, крышкой
- снял трубку-воздуховод для охлаждения перчаточного ящика
- в отверстие вышеуказанного воздуховода засунул шланг ( засовывать его надо немного закручивая). Сразу скажу, что такой вариант работает нисколько не хуже, чем рекомендуемый ( через дренажное отверстие, до которого хрен доберешься)
- влил почти весь балон туда, внизу под отверстием проложил тряпкой, чтоб не натекло гадости ( натекло совсем немного)
Пена заполнила все внутри и главное испаритель
- подождал минут 15; из-под машины капала жижа ( так и надо)
- потом включил КОНДИЦИОНЕР в режиме РЕЦИРКУЛЯЦИИ на температуру 24 градуса на максимальный обдув, закрыл двери и ушел
- подождал 10 минут - вся жидкость из системы испарилась
- поставил новый фильтр и все собрал.
Средство сработало как надо
Отличный отчёт.
Спасибо.
Действительно заливать пену удобнее, так как сделали Вы.
В октябре почищу свой кондей, по Вашей методике.
Намного проще,чем делал я(с переодеванием в рабочюю одежду, поддомкрачиванием,и.т.д.) с запениванием через дренажную трубку.
boinc
Boinc
Спасибо. Я сомневался, что при таком методе пена не все заполнит. А оказалось наоборот - даже вытекать обратно стала, следствие чего - вся система и испаритель были весь запенены
Этот способ и правда очень удобен.
dobriy_007
спасибо за инструкцию. сегодня почистил свой кодиционер.
а я банально воткнул трубку с пеной, в воздуховоды, и прочистил)
dobriy_007 Метода правильная, все же рекомендую если фильтр снят, почистить место установки его узкой кистью и салфеткой из микрофибры. Грязи и листвы там хватает. Если не проделать данную процедуру остатки листвы будут забивать слив и в оставшемся мусоре скорее разведется всякая живность. Чистил ,так для примера, брал в Exist, был в свободной продаже. Наносеребро или не нано, но два года запахов нет.
Еще как полезный совет после остановки включать принудительную циркуляцию, чтобы просушить соты испарителя.
блин, как же достали все эти слова с приставкой "нано". наномойка, нанополировка, нанолак, наногомно.... разводилово...
я таким чистил
в Руси купил за 390 р.
Писал же "Анано или нет" не в курсе, не видно же, главное результат и цена была реально очень низкой, потом посмотрел сроки кончались. Была еще на манер садовой шашки этого же производителя, но не рискнул.
ребят подскажите как прочистить просто воздуховоды ну и бактерии заодно убить. Кондеем никогда не пользуюсь,и еще немаловажный факт - заслонка рециркуляции не работает как нужно..(прокручивается) - тоесть забора воздуха из салона не будет..есть варианты для меня? балон с пеной купил поторопился, а про рециркуляцию забыл..
Поиск - починка заслонки.
вопрос то в том и состоит - возможно ли нормально почистить с неработающей заслонкой?
тоже сегодня попробовали в воздухоотводы,первый раз вода была тёмная ,а во второй чистой.Сначала конечно был испуг брызгать в них.
да, возможно. чисть по инструкции, на заслонку забей.
Чистил на днях через центральные отверстия воздуховодов, погружая 40см трубку до упора в воздуховоды. Все сделал по инструкции, которая прилагается к средству. Из плюсов: запах сырости ушел. Из минусов: сразу после чистки заметил что пропал звук в динамиках (средство, видимо попало в голову магнитолы CD30mp3) и сама магнитола неадекватно реагировала на нажатия клавиш управления ею. На следующий день звук появился, радио играет, диски читает, НО - на нажатие некоторых клавиш магнитола по прежнему не реагирует. Что делать? Какие советы, народ?
1. Снимать, разбирать и чистить... (прямые руки, отвертки, спирт, много свободного времени)Чистил на днях через центральные отверстия воздуховодов, погружая 40см трубку до упора в воздуховоды. Все сделал по инструкции, которая прилагается к средству. Из плюсов: запах сырости ушел. Из минусов: сразу после чистки заметил что пропал звук в динамиках (средство, видимо попало в голову магнитолы CD30mp3) и сама магнитола неадекватно реагировала на нажатия клавиш управления ею. На следующий день звук появился, радио играет, диски читает, НО - на нажатие некоторых клавиш магнитола по прежнему не реагирует. Что делать? Какие советы, народ?
2. Снять отнести электрикам, чтобы почистили/просушили.
3. Либо брать другую, на форуме периодически продают CD30MP3 за 2-3 тыс. + рублей 400 за привязку к авто...
Я вот только не понял, как через воздуховоды пены попала к магнитоле? Там ведь все герметично! Или я не прав?
Сам не возьмусь, боюсь испортить
Вопрос отпадает сам-собой. Все работает, кнопочки нажимаются
Самглавное после, очистки испарителя, как следует проветрить систему вентиляции. По-хорошему это несколько часов работы. Дело в том что химия, которая убивает бактерии, для лёгких тоже вредная. Но всё же лучше испаритель сушить после каждого использования кондея. Тогда запаха не будет. Достаточно просто кондей выключить и дать поработать вентиляции минут 5-10. Я обычно кондей просто отключал за некоторое время до окончания поездки. Даже если на улице +30, пять минут вполне можно обойтись с открытыми окнами, например.
Точно, тоже так всегда делаю.
