Якорь попробую сам завтра прозвонить, те "специалисты" у которых я сегодня был при слове изитроник или падают в обморок, или взглядом сканируют неисправность.
Сообщение от YURKEN4IK
когда вскрывал крышку над платой полевики осматривал?
з.ы. чо то проблема нарисовалась не пойми какая.... из ничего.
пока ремонтировалось авто-где оно стояло ,как стояло?
бывают случаи залива блока uec -тот что с предами ,возле аккума.возможно там кз
Да сухо там все, и чтоб такое совпадение - маловероятно.
По мануалу с ю-туба прозвонил сегодня якорь нет КЗ!
А может и есть но мой китайский тестер не нашел.
Механика все ближе!
тис скачай.найди схемы проводки от блоков.прозвони от места сгорания преда к изе.
блин, а можешь сделать фото блока ,в разобраном месте,особенно где паял.
чудес не бывает....все же мне кажется конец ,там где было начало.
видеонаблюдение(просмотр объекта через интернет в любой точке мира)контроль доступа,видеодомофоны.ЮГ МО.подробности в личку.
тис скачай.найди схемы проводки от блоков.прозвони от места сгорания преда к изе.
блин, а можешь сделать фото блока ,в разобраном месте,особенно где паял.
чудес не бывает....все же мне кажется конец ,там где было начало.
У него катушка типа электромагнита, положил на него якорь говорит если магнититься значит якорю хана. У меня магнитился. Если я все правильно понял чтобы якорь перемотать или заменить его нужно из корпуса выпресовывать. Сам я на такое не решусь.
Спасибо за ссыль. Изитроник пробежал у меня без нареканий 146 000 км. Похоже он свое отслужил. Планирую переделать на механику.
Если с механикой сложиться, блок продам на запчасти чтобы отбить часть потраченных денег.
Как успехи?
Железо якоря намагнититься может именно изза большого тока при сгоревшем полевике. Так что надо исправность якоря проверить коснувшись 12 Вольт напрямую на косички щеток, отпаяв одну от электроники и сняв шатун с шестеренки, иначе оторвет. Если будет крутиться, то с якорем все нормально, надо звонить полевики на плате (в любом случае прозвонить). Если якорь дохлый, то на авито можно поискать механические части изитроника, народ разбитое и горелое продает.
У меня однажды после замены щеток Изя не работал. Щетки были графитовые - слишком большое сопротивление было, заменил на меднографитовые - заработало.
Добрый всем вечер. Снял блок управления. А добраться до щеток не могу, не снимается металлический кожух. Крышку над кожухом снял, два болтика открутил. Слышал над щетками есть пластиковые пластины, которые необходимо отломить. Как до них добраться? Какие будут советы? Заранее благодарен.