Страница 3 из 8 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 90 из 225

Тема: vs Skoda Fabia(в преддверии лета)

  1. Местный Бакалавр АСТРАномии McLaren на верном пути Аватар для McLaren
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    corsa-club.net
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,388
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Винни Пух
    а лидер по продажам то в итоге фокус,
    он лидер потому что доступнее. Очень доступнее. И база у него пустеннейшая, что её себе могут многие позволить.
    Посмотрим сколько будет стоить новый фокус со всеми примочками.
    Opel Corsa D, зелёненькая
    Opel Zafira Turer Dизель

  2. BANNED Заслуженный флудер boeing на верном пути
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,005
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Винни Пух
    Откуда данные? Опять с сайта на который зайти нельзя.
    http://legavto.ru/article/read/Samye...2010_godu.html

    Причем гольф скинул так прилично по сравнению с 2009, почти на 80 тысяч. Как думаешь? О чем это может говорить?
    говорит о том, что сколько гольфу не скидывай, астре до его продаж пилить и пилить

    Так тебе про это и говорили, что фв можно так не башлять на рекламу, которая уж очень навязчивой становиться, что при отсутствии каких либо подвижек, дает только отрицательный результат
    это вам бабка нагадала ?

    Да и что то не вижу в этом рейтинге так обожаемую вами шкоду,
    http://avto.ru/news/news_28868.html
    ........
    В 2010 году чешская Skoda Auto достигла лучших результатов продаж за всю историю компании, реализовав по всему миру 762,6 тыс. автомобилей. Это на 11,5% или 78,4 тыс. шт. превышает показатели 2009 года.

    «На важнейших рынках наши показатели роста составили более 40%. В ближайшие годы мы будем развиваться еще быстрее. До 2018 года мы планируем как минимум удвоить наши общемировые продажи. Для этого мы расширим модельный ряд Skoda и усилим активности на международных рынках», - заявил председатель совета директоров Skoda Auto Винфрид Фаланд.
    .........
    В России вагенов и шкод (по отдельности) больше продано чем опелей
    http://legavto.ru/article/read/Proda...2010_godu.html

  3. OPC Магистр АСТРАномии superhero860 на верном пути Аватар для superhero860
    Регистрация
    22.05.2008
    Адрес
    =26RUS= г. Ставрополь
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,722
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от boeing
    McLaren
    ...Судить об автомибилях по продажам в России - полный бред...
    Цитата Сообщение от boeing
    ...В России вагенов и шкод (по отдельности) больше продано чем опелей...
    выводы делайте сами...

    п.с. я говорил что сами себе противоречите. больше не буду. и в этой теме писать не вижу больше смысла. спорить не буду. всё и так стало понятно.
    ну чё угли! не ждали!?

  4. BANNED Гигант мысли razh на верном пути
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    из Германии.......:D
    Возраст
    30
    Сообщений
    18,099
    Спасибо
    2 / 2
    superhero860

  5. BANNED Заслуженный флудер boeing на верном пути
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,005
    Спасибо
    0 / 0
    superhero860
    Согласен, Россия - всегда своим путем идет и умом ее не понять

  6. OPC Магистр АСТРАномии superhero860 на верном пути Аватар для superhero860
    Регистрация
    22.05.2008
    Адрес
    =26RUS= г. Ставрополь
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,722
    Спасибо
    0 / 0
    п.с. я говорил что сами себе противоречите. больше не буду. и в этой теме писать не вижу больше смысла. спорить не буду. всё и так стало понятно.
    ну чё угли! не ждали!?

  7. boeing
    как много Киа и авто на букву Ху покупают
    The best or nothing

  8. BANNED Заслуженный флудер boeing на верном пути
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,005
    Спасибо
    0 / 0
    Взять к примеру SEAT, их в европе завались, отличный представитель вагенов с интересным дизайном, но т.к. на Россию они походу забили, за год продано 995 авто !

  9. От он какой.... Бакалавр АСТРАномии Винни Пух матерый звездун Винни Пух матерый звездун Аватар для Винни Пух
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Электросталь, 150 rus
    Сообщений
    2,026
    Спасибо
    0 / 0
     *695** 190
    Цитата Сообщение от superhero860
    п.с. я говорил что сами себе противоречите. больше не буду. и в этой теме писать не вижу больше смысла. спорить не буду. всё и так стало понятно.
    Да это давно стало понятно, еще по теме октаха проив астры. Там уже мало кто из астраводов отписывается, потому как бессмысленно, октунисты несут чушь, объяснить грамотно не могут ничего, тут тоже самое продолжается. Самое страшное, что они со своими шкодами уже в темы астра против короллы залезли и т.д. Прям какие то сорняки

    Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

    Боюсь так во все темы проникнут, астраводы писать не будут ничего, и на форуме остануться boeing,andrus, и еще один Ростовский парень
    Astra H 5D 1.6 MT Enjoy+Metro+еще кой чего - передана в надежные надеюсь руки через 5 лет 6 месяцев и 5 дней
    Беляшик с рамками Astra J 1.4T 6MT Cosmo+AFL+NAVI в продаже

  10. BANNED Заслуженный флудер boeing на верном пути
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,005
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Винни Пух
    октунисты несут чушь, объяснить грамотно не могут ничего, тут тоже самое продолжается.
    мы тоже люди ! подустали 100 раз каждому повторять и устраивать ликбезы на тему чем отличается мокрое от сухого
    Боюсь так во все темы проникнут, астраводы писать не будут ничего, и на форуме остануться boeing,andrus, и еще один Ростовский парень
    Еще мы с нетерпением ждем возвращения тов. farmer1357
    Думаю он не терял времени даром и накопал достаточно улик относительно заговора против опеля

  11. Местный Заслуженный Астравод ZёBRA скоро станет знаменитостью Аватар для ZёBRA
    Регистрация
    20.12.2008
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    922
    Спасибо
    1 / 0
    все уже забыли что разговор идет по теме хот хэтчей "В" класса?клюха спорт фсех в этом сегменте уыйграет
    OVC Z20NET F40 Сosmo 2006 г.в. продана
    OAH OPC Z20LEH M32 2010г.в. продана
    OAH 5D Z18XER AF17 Cosmo 2012г.в
    OAH Caravan Z16XER F16 Enjoy 2008г.в.
    OVA 4x4 C25XE F28 1994 г.в.

  12. От он какой.... Бакалавр АСТРАномии Винни Пух матерый звездун Винни Пух матерый звездун Аватар для Винни Пух
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Электросталь, 150 rus
    Сообщений
    2,026
    Спасибо
    0 / 0
     *695** 190
    Цитата Сообщение от boeing
    тему чем отличается мокрое от сухого
    Самое интересное, что ни ты ни подельники твои не объяснили. А точнее, ты вроде четко объяснил, что раньше ставили одни коробки, а сейчас другие, а еще один знаток ваш рассказал в "мелочах" о том, что дсг 7 ставят на слабосильные машины, а другую на мощные. Не подкопаешься, все очень понятно и технически грамотно, а главное нам не понимающим все стало ясно.

    Если вы так хвалите, что то то попробовали разобраться что к чему, и что для чего. И просто выписки из рекламных буклетов и педивикии не интересны, потому как вы вызубрили дословно, а в чем разница и преимущества одного и другого сами не понимаете.

    И не надо тут сейчас опять начинать ссылки на умные сайты приводить, давайте грамотное пояснение и сравнение, а то так и будут вас считать "умниками" балоболами. Сможешь boeing? Или как в той теме переведешь такой же вопрос на подогрев заднего сидения?


    Добавлено спустя 13 минут 11 секунд:

    Цитата Сообщение от ZёBRA
    клюха спорт
    Кстати говорят та еще зажигалочка.
    Astra H 5D 1.6 MT Enjoy+Metro+еще кой чего - передана в надежные надеюсь руки через 5 лет 6 месяцев и 5 дней
    Беляшик с рамками Astra J 1.4T 6MT Cosmo+AFL+NAVI в продаже

  13. BANNED Заслуженный флудер boeing на верном пути
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,005
    Спасибо
    0 / 0
    Винни Пух
    Вот притомил то
    У сухого сцепления DSG7 муфты не находятся в масляной ванне, момент ограничен 250нм, сама коробка на 23кг легче прежней DSG-6, передач больше - значит можно ехать более экономично. КПД сухого сцепления выше масляного. Сама коробка тоже дешевле. Вот основные плюсы DSG-7.

    DSG-6 ставятся на заряженные или дизельные машинки с моментом до 350нм, сцепление в масле, как было сказано ранее, охлаждается из-за этого лучше.

    Мехатроник в обоих случаях в масле.

    А теперь ты расскажи нам конструкивные особенности автомата GM, чем он отличается от всех других автоматов, из-за чего дергает вообщем ?

  14. От он какой.... Бакалавр АСТРАномии Винни Пух матерый звездун Винни Пух матерый звездун Аватар для Винни Пух
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Электросталь, 150 rus
    Сообщений
    2,026
    Спасибо
    0 / 0
     *695** 190
    Цитата Сообщение от boeing
    Вот притомил то

    У сухого сцепления DSG7 муфты не находятся в масляной ванне, момент ограничен 250нм, сама коробка на 23кг легче прежней DSG-6, передач больше - значит можно ехать более экономично. КПД сухого сцепления выше масляного. Сама коробка тоже дешевле. Вот основные плюсы DSG-7.
    DSG-6 ставятся на заряженные или дизельные машинки с моментом до 350нм, сцепление в масле, как было сказано ранее, охлаждается из-за этого лучше.
    Мехатроник в обоих случаях в масле.
    А теперь ты расскажи нам конструкивные особенности автомата GM, чем он отличается от всех других автоматов, из-за чего дергает вообщем ?
    Я ж не претендую, что ты, куда нам, да и с чего ты решил, что коробка у астры дергается? Знаешь, ты похож на героя того анекдота, который говорит, Анделина Джоли отстой в постели, все спрашивают, а ты что спал с Джоли, нет отвечает, говорит на плакатик ....., и не понравилось. Так же ты все суждения берешь с потолка и по форумам выискиваешь, а сам как говориться только на плакатик, уж извини за сравнение
    Тролить то не надоело?
    А знаешь, что такое мехатроник, почему кпд сухого сцепления выше маслянного и почему если охлаждение лучше на дсг 7 его убрали, ведь возможен перегрев и выход из строя. Блин за 2 часа ты только это в инете раскопал?
    Astra H 5D 1.6 MT Enjoy+Metro+еще кой чего - передана в надежные надеюсь руки через 5 лет 6 месяцев и 5 дней
    Беляшик с рамками Astra J 1.4T 6MT Cosmo+AFL+NAVI в продаже

  15. Местный Опытный Астравод tcxander на верном пути
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Москва, СВАО, Медведково
    Сообщений
    393
    Спасибо
    0 / 1
    Цитата Сообщение от Винни Пух
    Цитата Сообщение от boeing
    Вот притомил то

    У сухого сцепления DSG7 муфты не находятся в масляной ванне, момент ограничен 250нм, сама коробка на 23кг легче прежней DSG-6, передач больше - значит можно ехать более экономично. КПД сухого сцепления выше масляного. Сама коробка тоже дешевле. Вот основные плюсы DSG-7.
    DSG-6 ставятся на заряженные или дизельные машинки с моментом до 350нм, сцепление в масле, как было сказано ранее, охлаждается из-за этого лучше.
    Мехатроник в обоих случаях в масле.
    А теперь ты расскажи нам конструкивные особенности автомата GM, чем он отличается от всех других автоматов, из-за чего дергает вообщем ?
    Я ж не претендую, что ты, куда нам, да и с чего ты решил, что коробка у астры дергается? Знаешь, ты похож на героя того анекдота, который говорит, Анделина Джоли отстой в постели, все спрашивают, а ты что спал с Джоли, нет отвечает, говорит на плакатик ....., и не понравилось. Так же ты все суждения берешь с потолка и по форумам выискиваешь, а сам как говориться только на плакатик, уж извини за сравнение
    Тролить то не надоело?
    А знаешь, что такое мехатроник, почему кпд сухого сцепления выше маслянного и почему если охлаждение лучше на дсг 7 его убрали, ведь возможен перегрев и выход из строя. Блин за 2 часа ты только это в инете раскопал?
    А правда расскажи плиз как автомат на астре утроен - я вот просто бьюсь все в сомнениях .. может оставить заказ на Астру джей GSI ? Хочется понимать просто если там только автомат будет то какие могут быть засады?
    Кстати кто в курсе когда заказы на gSI НАЧНУТ брать7
    Astra GTC МКПП 1.8 Sport Black Saphire IDS+ (Sound Alpine 9855R, Front п/к :AD 600R от Eton PA1054, SW: Kicker CVX122 от Kicker ZX750.1.) + Обвес Rieger + AG 17"+yokohama parada 17" - продан
    Skoda Octavia vRS 2.0T 6DSG синяя рысь - Revo st.1, AG 18", Hankook R S-R 18", SoundSys - очень громко)

  16. Местный Заслуженный Астравод Satyr на верном пути
    Регистрация
    09.02.2006
    Сообщений
    703
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от boeing
    DSG-6 ставятся на заряженные или дизельные машинки с моментом до 350нм, сцепление в масле, как было сказано ранее, охлаждается из-за этого лучше.
    Не только. DSG6 сцепление еще и многодисковое - площадь трущихся поверхностей в разы больше.

    Мехатроник в обоих случаях в масле.
    Это правда, но не вся -))
    В DSG6 все купается в одном и том же масле, довольно специфичном - и сцепления, и шестеренки, и тоже масло в гидроприводах переключения.
    В DSG7 шестеренки и гидроприводы на разном масле. Сцеплениям масло и вовсе противопоказано.
    VW Golf GTI DSG
    было Opel Astra 1.8MT

  17. От он какой.... Бакалавр АСТРАномии Винни Пух матерый звездун Винни Пух матерый звездун Аватар для Винни Пух
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Электросталь, 150 rus
    Сообщений
    2,026
    Спасибо
    0 / 0
     *695** 190
    Цитата Сообщение от tcxander
    А правда расскажи плиз как автомат на астре утроен
    Для тех кто в танке, я не претендую на истину в последней инстанции, я не являюсь владельцем машины с автоматом, и ни разу безапеляционно не заявлял, что автомат астры в разы лучше чем дсг(обратное делают шкодоводы), но если надо, могу посмотреть конкретную коробку, и потом рассказать, но в своих постах я просил объяснить реальных владельцев дсг если уж они такие спецы, пояснить, чем дсг реально лучше(без рекламных лозунгов), также люди спрашивали тут чем коробки отличаются и мы вновь не услышали нормального ответа.
    Astra H 5D 1.6 MT Enjoy+Metro+еще кой чего - передана в надежные надеюсь руки через 5 лет 6 месяцев и 5 дней
    Беляшик с рамками Astra J 1.4T 6MT Cosmo+AFL+NAVI в продаже

  18. Местный Заслуженный Астравод Satyr на верном пути
    Регистрация
    09.02.2006
    Сообщений
    703
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Винни Пух
    но в своих постах я просил объяснить реальных владельцев дсг если уж они такие спецы, пояснить, чем дсг реально лучше(без рекламных лозунгов), также люди спрашивали тут чем коробки отличаются и мы вновь не услышали нормального ответа.
    Читай, значит, внимательнее, елси так и не увидел.

    Есть у меня машина в DSG6 и вторая с классическим 6 ступ гидроавтоматом Aisin 09G. У сестры есть в DSG7 - тоже пробовал.

    По сравнению даже со считающимся неплохой япона-шестиступкой, DSG переключает просто моментально. И, если это происходит на скорости более 10кмч, БОЛЕЕ плавно. DSG6 просто без провала, как электропоезд. DSG7 c несильным ослаблением тяги. На гидроавтомате это просто провал где то на полсекунды минимум, потом легкое продвижение вперед.
    И на газ с ДСГ как нажал, так и поехал. Все точь в точ как на ручной коробке. На гидроавтомате будто педаль и двигатель резиновым жгутом соединены - газом регулируешь не ускорение, а ускорение ускорения.

    Это из ощущений. Всмысле ТТХ, думаю, рассказывать не надо ? разгон, расход в сравнении с ручкой и классическими автоматами все видели.

    Вобще, это лучше раз попробовать, чем мусолить. С вероятностью 99% потом вопросов, подобных твоим, просто не будет.
    VW Golf GTI DSG
    было Opel Astra 1.8MT

  19. От он какой.... Бакалавр АСТРАномии Винни Пух матерый звездун Винни Пух матерый звездун Аватар для Винни Пух
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Электросталь, 150 rus
    Сообщений
    2,026
    Спасибо
    0 / 0
     *695** 190
    Цитата Сообщение от Satyr
    разгон, расход в сравнении с ручкой и классическими автоматами все видели
    В рекламе видели, про твои ощущения я уже понял. Просто хотелось чтобы кто то не на ощущениях, а технически грамотно разъяснил, какие из решений в дсг дают преимущества над простым автоматом и каким образом. Выж знатоки все тут такие, а никто кроме своих ощущений сказать не может, так вот ставьте хотя бы ИМХО, и не пытайтесь доказать, тем кто выбрал астру, что они идиоты, сами глупо выглядите.
    Ладно, чувствую придется самому в дсг ради интереса разобраться, потому как от вас шкоданисты и фв поклонники кроме пустой болтовни никакой информации. Не переживайте больше спорить и что то пытаться у вас узнавать не буду, сидите в шкодотемах, и дальше бухтите, только чую в эти темы кроме вас заходить никто не будет. Уже благодаря вам к шкоде какое то отвращение вырабатывается
    Astra H 5D 1.6 MT Enjoy+Metro+еще кой чего - передана в надежные надеюсь руки через 5 лет 6 месяцев и 5 дней
    Беляшик с рамками Astra J 1.4T 6MT Cosmo+AFL+NAVI в продаже

  20. BANNED Заслуженный флудер boeing на верном пути
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,005
    Спасибо
    0 / 0
    Винни Пух
    Конкретно сейчас тролишь и бухтишь только ТЫ


    На счет отвращения - понятное дело: "пенсионерская" шкода НЕЖДАННО оказалась быстрее, технологичнее, комфортнее и качественнее чем астра. Вот неприятность то !

  21. заИц Гигант мысли Лёлиг Астранафт Аватар для Лёлиг
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    26,770
    Спасибо
    571 / 39
     Лёлик 116
    Цитата Сообщение от Винни Пух
    Уже благодаря вам к шкоде какое то отвращение вырабатывается
    есть такое...
    Цитата Сообщение от boeing
    "пенсионерская" шкода НЕЖДАННО оказалась быстрее, технологичнее, комфортнее и качественнее чем астра. Вот неприятность то !
    аватарка by Супермодератор

  22. Местный Заслуженный Астравод Satyr на верном пути
    Регистрация
    09.02.2006
    Сообщений
    703
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Винни Пух
    В рекламе видели, про твои ощущения я уже понял. Просто хотелось чтобы кто то не на ощущениях, а технически грамотно разъяснил, какие из решений в дсг дают преимущества над простым автоматом и каким образом.
    Это, как ты говоришь, в "рекламном буклете" сам сможешь прочесть.
    Или думаешь там одно, а на практике начинка и принципы другие совсем ? -))
    Отличие просто - в гидроавтомате последоватьельно 2-3 планетарных ряда, у каждого из которых само по себе КПД ниже, чем у зубчатой передачи с внешним зацеплением. В ручке и ДСГ на пути от входного к выходному валу одна зубчатая передача.
    Далее, в гидроавтомате, говоря на пальцах, момент с маховика на входной вал проходит через гидротрансформатор. КПД сего девайса прилично далект от 100%. В современных автоматах он блокируется муфтой, но не на первой передаче и начиная со средних оборотов. Т.е. пока ты катишься медленно без заметного ускорения, прилично мощности мотора идет на перемешивание и нагревание масла. В ДСГ вместо этого сцепления, которые ничего не кушают.
    Отсюда меньше потери, меньше расход топлива, лучше динамика.

    Далее, переключение передач в гидроавтомате происходит блокировкой и разблокировкой разных частей планетарной передачи довольно хлипкими ленточными тормозами. Процесс требующий деликатности в угоду приемлимому ресурсу. Переключения длительные, с провалами тяги.
    В ДСГ передача воткнута заранее (всегда воткнуты 2 - одна четная и одна не четная) , для переключения надо отпустить одно сцепление и активировать другое.
    В ДСГ7 сцепление аналогично сцеплению с ручными коробками, в ДСГ6 вполне похоже на муфту включения полного привода в машинах с part-time полным приводом. Вещи весьма дубовые, чтобы перенести почти моментальное замукание и пережить интесивную пробуксовку при выравнивании оборотов.
    Улучшение динамики за счет переключений без провалов тяги относительно гидроавтомата.

    Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

    Цитата Сообщение от Винни Пух
    Ладно, чувствую придется самому в дсг ради интереса разобраться, потому как от вас шкоданисты и фв поклонники кроме пустой болтовни никакой информации.
    Ну если постоянно дурачка включать и затыкать глаза и уши, то ессно.

    Посмотри, может с картинками будет веселее -))
    http://autorelease.ru/articles/autom...eniem-dsg.html
    VW Golf GTI DSG
    было Opel Astra 1.8MT

  23. Местный Магистр АСТРАномии tutukata Астранафт Аватар для tutukata
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    4,841
    Спасибо
    182 / 6
    Цитата Сообщение от Satyr
    В ДСГ вместо этого сцепления, которые ничего не кушают.
    а как же перегревы и переходы в аварийный режим? любой нагрев и тем более перегрев = уменьшение кпд...

    Цитата Сообщение от Satyr
    Отсюда меньше потери, меньше расход топлива, лучше динамика. Улучшение динамики за счет переключений без провалов тяги относительно гидроавтомата.
    практический вопрос номер 1: зачем это все обычному пользователю малолитражки с акпп в россии (в европе, допустим, экология и экономия оправдают дерганье в пробках и прочие недостатки)?

    практический вопрос номер 2: почему на старом каене было ДСГ с мокрой сцепой, а на новом его заменили на айсин?
    какие теоретические выкладки под это можете подвести?
    (ведь тем, что пишут в рекламных буклетах по ДСГ, как вы понимаете, такой поворот не объяснить)
    Astra H Caravan z16xer

    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

    "Купил логан на всякий случай, пусть будет" (С) octavia-club

  24. BANNED Заслуженный флудер boeing на верном пути
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,005
    Спасибо
    0 / 0
    tutukata
    а как же перегревы и переходы в аварийный режим?
    бывали такие случаи, но это же не значит что у всех она перегревается ? Лето прошлого года - хорошее доказательство, проблем у людей не было !

    зачем это все обычному пользователю малолитражки с акпп в россии
    хотите сказать, что чем больше тачка потребляет в пробке тем лучше чтоль ? Что-то в ветках по расходу бенза 1.6Т АТ другие мнения, отличные от вашего

    (в европе, допустим, экология и экономия оправдают дерганье в пробках и прочие недостатки)?
    вам тоже наверное на тестдрайв DSG пора

    почему на старом каене было ДСГ с мокрой сцепой, а на новом его заменили на айсин?
    В меинстриме у вага автоматов уже не встретишь почти все заменяют на DSG ? Какой из этого вывод ?

  25. заИц Гигант мысли Лёлиг Астранафт Аватар для Лёлиг
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    26,770
    Спасибо
    571 / 39
     Лёлик 116
    Цитата Сообщение от boeing
    Какой из этого вывод ?
    лишают народ права выбора просто...берите робот без вариантов
    аватарка by Супермодератор

  26. Местный Магистр АСТРАномии tutukata Астранафт Аватар для tutukata
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    4,841
    Спасибо
    182 / 6
    уважаемый боенг я не просто так спросил свои два вопроса НЕ У ВАС

    (уже знаю, что ваш максимум - это встречный вопрос, но мне такой стиль общения не близок и не дорог увы)
    Astra H Caravan z16xer

    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

    "Купил логан на всякий случай, пусть будет" (С) octavia-club

  27. Местный Заслуженный Астравод Satyr на верном пути
    Регистрация
    09.02.2006
    Сообщений
    703
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от tutukata
    Цитата Сообщение от Satyr
    В ДСГ вместо этого сцепления, которые ничего не кушают.
    а как же перегревы и переходы в аварийный режим? любой нагрев и тем более перегрев = уменьшение кпд...
    Надо было, видимо, оговориться. Я писал об установившемся режиме, не переключении.

    практический вопрос номер 1: зачем это все обычному пользователю малолитражки с акпп в россии (в европе, допустим, экология и экономия оправдают дерганье в пробках и прочие недостатки)?
    Ну берет же ктото турбоастры ?
    Значит, нужна кому то динамика и прочее.

    "дерготня"... проблема раздутая скорее, чем реальная. Ну, бывает в пробках начинает трогаться не идеально плавно с места. Не до раздражения.

    практический вопрос номер 2: почему на старом каене было ДСГ с мокрой сцепой, а на новом его заменили на айсин?
    На каййене ДСГ была ?????? А показать ее на старом кайене сможешь ? -)))
    Не было никаких ДСГ на старых порше. Только начинает появлсять на последних моделях.
    VW Golf GTI DSG
    было Opel Astra 1.8MT

  28. Местный Магистр АСТРАномии Pred4 Астранафт Аватар для Pred4
    Регистрация
    12.02.2008
    Адрес
    Во
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,828
    Спасибо
    0 / 9
     *002** 35
    турбоастры берут, ибо 1500 тонны атмосферным 1.6 не кайф толкать.
    А так что говорить, ездил и на 1.6Т АТ и на шкоде 1.8Т, несравнимо, астра сольет 100%. Были бы деньги на 1.8т актавию, взял бы возможно ее. Но при примерно той же цене скоро будет GSi, тут я думаю более интересный вариант.
    была: Astra H GTC Cosmo Metro 1.6 MT
    была: Astra J Cosmo White 1.4T MT
    сейчас: Astra H GTC Enjoy Power Red 1.6 MTA

  29. Местный Магистр АСТРАномии tutukata Астранафт Аватар для tutukata
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    4,841
    Спасибо
    182 / 6
    Цитата Сообщение от Satyr
    Цитата Сообщение от tutukata
    Цитата Сообщение от Satyr
    В ДСГ вместо этого сцепления, которые ничего не кушают.
    а как же перегревы и переходы в аварийный режим? любой нагрев и тем более перегрев = уменьшение кпд...
    Надо было, видимо, оговориться. Я писал об установившемся режиме, не переключении.
    не понимаю смысла писать про сцепление в замкнутом состоянии (установившемся режиме). интересен именно процесс переключения, и тут конечно имеются неизбежные потери на трение в сцеплениях. то есть все разговоры по отсутствие потерь в дсг конечно преувеличены. потери есть, вопрос только в их размере. например, когда в пробке дсг дергает передачи туда-сюда, боюсь выигрыша по топливу от гидротрансформатора не будет, ну и комфорта ноль в этом режиме...

    Цитата Сообщение от Satyr
    На каййене ДСГ была ?
    вобщем тут согласен - на старом каене дсг(пдк) не было. однако вопрос о том, почему эту коробку не поставили на самый популярный в россии порше - остается открытым...
    Astra H Caravan z16xer

    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

    "Купил логан на всякий случай, пусть будет" (С) octavia-club

  30. Местный Бакалавр АСТРАномии dimitry скоро станет знаменитостью Аватар для dimitry
    Регистрация
    16.05.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,376
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от roZe
    "ряд детских болячек" и "Корса ОРС - ломучее говно!" мне кажется совершенно разные понятия
    знаю лично многих владельцев корс + читаю об этом на орс-клубе... Болячек довольно много и ни к одной из них наши дилеры не подготовлены - запчасти ждут люди месяцами, а эксплуатировать машину в большинстве случаев с этими проявившимися болячками нельзя... Вот и стоят машины на территории сервисов и ждут злополучные радиаторы, ступицы, резисторы, коробки, маховики и тд. Надеюсь я обосновал понятие "ломучее говно"
    Касаемо 1.4Т - у меня у друга Гольф ГТ с таким мотором, ездит и горя не знает уже 4 года

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)