Наверно не баян. Ситуация такая всю зиму отъездил на 95 ,залил сначала 30 литров 98-го,разницы никакой ,дальше хуже следующая заправка 25 литров и стал замечать ,что авто едет хуже ,хотя на холостых БКстал показывать 0,5 л против 0,6-,07 с 95-ым ,вопрос долго происходит коррекция (адаптация)? ,хотя искатал уже целый бак . Лью только Лукойл экто
Что значит хуже и как ты это заметил?Сообщение от АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
реально разгон хуже , попробую ещё бак залить, всё таки надеюсь ,что адаптируеться
Тоже как то пробовал залить 98, разницы 0,00. а экто ваще развод имхо.реально разгон хуже , попробую ещё бак залить
Сам третью заправку заправляюсь 98-м. Расход упал почти на литр. По динамикене скажу, на зимней резине не особо гоняю сейчас...
По расходу если честно, ваще не парюсь(халява), по этому и не обращаю внимания. Гоняю не часто, просто проверял, что изменится с 98... еще по осени)))Сам третью заправку заправляюсь 98-м. Расход упал почти на литр. По динамикене скажу, на зимней резине не особо гоняю сейчас...
А у тебя показывет 0,5 л с отключенным доп. оборудованием?
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Пожалуйста отпишитесь кто заливал 98-й, какой расход на холостом ходу по БК,на прогретом двигателе.
98 пока не пробовал, но заметил разницу между шеловским и нестовским бензином!!!
На шеловском 95 прет бодрее, и расход поменьше...
На других заправках не пробовал ибо качество стремает
Раз уж тема так называется, ответьте пожалуйста на вопрос:
Недавно задумался о том, чтобы заливать в авто 98 бензин. И машина лучше поедет и с учетом падения расхода хотя бы на литр, дороже не будет особо.
Начал читать различную информацию:
— в инструкции написано, что 95 надо и сервисмены так говорят
— на оффсайте написано, что надо лить "Супер", что в европе означает 98
Кому верить? Какие могут быть проблемы?
ходовые огни и радио
Я вот все никак не решусь залить АИ-98
"Верить нельзя никому, правда мне верить можно" (Мюллер в 17 мгновениях)
Зачем читать эту различную информацию? Если Вам автомобиль на год-полтора, то исправлять проблемы от плохого горючего будет уже следующий владелец. И Вас вспомнит, известно какими словами. Если будет лить чего попало.
Хорошее горючее для наших очень сильно форсированных моторов безусловно 98-ой бензин. Но нужно не только в цифрах октанового числа хороший. Нужно чтобы был как можно более чистый, с мимимум содержания присадок итп. И тут у кого как в регионах. В нашем городе лучшее горючее именно как максимально чистое - это Омский 98-ой. Их же 95 уже дрянь с кучей присадок, от которых я лично видели как с красным налетом выходят из строя свечи, плавятся катализаторы и умирают датчики в выхлопе. Что в Вашем регионе лучшее - тут только Вам и знать!
Я вот вообще не понимаю ни умом ни сердцем- как можно ездить на 180 сильном моторе, у которого всего-то чуть более 1,5 литров обьема, на чем-то кроме 98-ого бензина. Мне жалко свою ласточку кормить бурдой разной, заливаю всегда только 98-ой..
Не совсем то что хотел услышать, но да ладно.
Езжу на 95 средний расход составил 12 л.
Пробовал заливать 98 полный бак, расход увеличился 14-15 л.
Машина стала немного бодрее, но не так что бы можно было перейти.
К тому же разница в деньгах ощутима.Аи-95 25.5 р. Аи-98 28-29 р.
Как говорили классики "Если нет разницы зачем платить больше"
Ну раз уж так пошло(про присадки), так слушайте!!!
В России нет бензина с актановым числом выше 92!
Всё остальное (95, 98 или прочие суперы и т.д.), это топливо с искуственно завышенным актановым числом, которое увеличено за счёт различных присадок (в том числе тяжёлых металлов), которые не самым лучшим образом влияют на двигатель.
Так, что чем актановое число выше, тем присадок больше.
И топливо на российских заправках никаким образом да же до Евро 3 не дотягивает, а нам уже евро 5 надо!
Отсюда и расход повышенный и т.д. и т.п. 8)
Сказки рассказывайте не тут! Плохо Вы очень знаете, что сейчас происходит на нефтеперерабатывающих ведущих заводах в России, и как делается нынешний бензин. Вряд ли поверите, что наш Омский 98 превосходит по качеству аналогичный бензин, взятый на пробу на одной из заправок в USA!
Научитесь кстати слово ОКТАНОВЫЙ писать без ошибок, потом рассуждайте!
А если кто желает проверить, на чем он ездит- есть простой тестик. Ставите новые свечи, заливаете бензин, ездите недельку. Выворачиваете свечи, анализируете их изолятор- что на нем.
Когда найдете бензин, при езде на котором изолятор свечей месяц-два-три будет как у новой свечки - вот на нем и остановитесь! Могу поспорить, что будет это отнюдь не 92! Эту бяку никто качественно не делает, дешевое всегда худшее!
OlgaBel правая свеча - 15000 км бензин 92 и 92 экто только "родной" Лукойл. На бяку даже и не тянет.
Сказки !!! Общался с умными людми из бензобизнеса.Ну раз уж так пошло(про присадки), так слушайте!!!
В России нет бензина с актановым числом выше 92!
Всё остальное (95, 98 или прочие суперы и т.д.), это топливо с искуственно завышенным актановым числом,
Присадками октановое число больше чем на 4 с копейками единицы не поднять. Так что если это 98 (а не типа 98 ) то это и есть 98. В крайнем случае 95 с присадками. НО, 95 в России производят ни так много, что бы его в 98 преврашать (невыгодно, мало его покупают по сравнению с 95 и 92)!!! И этого практически не бывает. А вот 95 - добрая его чать это 92 с присадками.
Сам езжу на 95 от Лукойла, путем проб (за 4 года на предыдущей машине свечи как новые) выбрал имено эту заправку. И проблем нет
Вам везет! У нас не так! Левая свеча, это после недели езды на 92 или месяца на многих имеющихся в продаже 95. Правая- Омский 98, что после недели езды на нем, что после месяца и больше.OlgaBel правая свеча - 15000 км бензин 92 и 92 экто только "родной" Лукойл. На бяку даже и не тянет.
Что так на флудили, автор не Это спрашивал!!
лично я не замечаю никогда разницы между 92-95-98. Современные впрысковые моторы подстраиваются под то, что налито в баке. Можно заметить только откровенную бодягу.
А все эти разговоры про увеличение\падение мощности по большей части самовнушение.
Пару интересных статей по сравнению бензинов:
- тут кстати есть и про турбо мотор.
Самовнушение и ничего не меняется говорите? А Вы попросите диагноста показать Вам угол зажигания на холостом ходу мотора при 92 и 98 бензине! На ВАЗ надеюсь знаете, как едет жигули если завернуть ей трамблер по ходу его вращения? Вот также и Ваша Астра едет на 92!
Моторы подстраиваются, и поэтому детонацию Вы не услышите. А вот говорить о том, что ничего не меняется, можно только опираясь на одинаковость параметров работы управления мотором на разных бензинах. А они не будут одинаковы никогда! Включительно очень-очень многие! Даже количество впрыскиваемого бензина для холостого хода- и то будет немного разное при разном бензине!
OlgaBel не меняются мощностные характеристики, а параметры работы двигателя естественно меняются. Я не писал, что УОЗ, длительность впрыска и проч. не меняется. Вы статьи вверху прочитали?
На бензин реагируют древние авто с карбюраторами, трамблерами и т.п. в современном двигателе ЭБУ подстраивает параметры работы под то что налито в баке. Именно поэтому в мануале разрешено использовать бензины 92-98.
Вообще "здоровый" цвет свечи песчаный!
Слева свеча кирпичного цвета, что говорит о наличии присадок, а справа белая, что говорит о неправильной работе зажигания, либо о повышенной температуре горения топлива, а следовательно дитанации (конечно при условии что она не неделю назад поставлена)
По стоимости: а ничего , что 95 и 98 на порядок дороже и сложнее в производстве чем 92 и леквидность его производства не меньше, а то и побольше!!!
Может у вас в Омске завод современный по переработке стоит, и качество топлива превосходит европейские стандарты (во что вериться с трудом!!!), НО живёте вы в России (вроде как Омск в Е.С, не вступал) А в России нет топлива со стандартом выше Евро 3!!! Факт 100% , а в Европе и США оно есть!
А заправка в США с которой пробу брали,небось стоит на ферме в штате Канзас, где Ковбои свои трактора заправляют
Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
Re: 1,4 т и АИ 98
Смысла лить 98 нет никакого, темболее что температура его горения ниже, а следовательно и дитанация, отсюда увеличение количесва топлива в камере сгорания и увеличеный расход.
Да, тяжело спорить с людми, которые на знают, как пишется слово "детонация". Но рассуждают при этом, как на нее влияет бензин...Вообще "здоровый" цвет свечи песчаный!
Слева свеча кирпичного цвета, что говорит о наличии присадок, а справа белая, что говорит о неправильной работе зажигания, либо о повышенной температуре горения топлива, а следовательно дитанации (конечно при условии что она не неделю назад поставлена)
По стоимости: а ничего , что 95 и 98 на порядок дороже и сложнее в производстве чем 92 и леквидность его производства не меньше, а то и побольше!!!
Может у вас в Омске завод современный по переработке стоит, и качество топлива превосходит европейские стандарты (во что вериться с трудом!!!), НО живёте вы в России (вроде как Омск в Е.С, не вступал
А заправка в США с которой пробу брали,небось стоит на ферме в штате Канзас, где Ковбои свои трактора заправляют
Добавлено спустя 7 минут 16 секунд:
Re: 1,4 т и АИ 98
Смысла лить 98 нет никакого, темболее что температура его горения ниже, а следовательно и дитанация, отсюда увеличение количесва топлива в камере сгорания и увеличеный расход.
Вы сами-то поняли, что сказали во фразе "температура его горения ниже, а следовательно и дитанация"?
а еще серо-желтый и светло-серый
а то что свеча белая, то это говорит о точном соответствии теплового значения свечи для двигателя и рабочих условий, ну и экто все-таки моет.
Вы мадам на форум по русскому языку пришли побеседовать, если да, то ошиблись сайтом!
Температура горения 98 ниже чем 95 а значит и сила детонации при сгорании меньше!!!
Так дошло!?
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Ну или как то так, если действительно моет.
Когда ж вам надоест чужую тупизну как свою подавать.В России нет бензина с актановым числом выше 92!
Всё остальное (95, 98 или прочие суперы и т.д.), это топливо с искуственно завышенным актановым числом, которое увеличено за счёт различных присадок (в том числе тяжёлых металлов), которые не самым лучшим образом влияют на двигатель.
Напрямую из бензина больше чем 70й нигде в мире не получается. Все что выше - "искуственно завышенное актановое число", как ты выражаешся.
Металлосодержащие присадки у нас много лет как запрещены и рельно не встречаются на заправках крупных сетей.
Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Ооо, гениально! в пору садиться за докторскую диссертацию -)))
Сегодня заправил 30 литров восьмого... Прибавки на колесах не заметил никакой, на предыдущей разница была. Подождем летней резины.
Всем привет!
Скажите пожалуйста, есть кто из Красноярска? Какой бензин и на каких заправках лучше в нашем регионе? Знаю, что у нас в основном Аченский бензин, но он по слухам полное говно!
Есть еще Сургутский и Омский вроде, но не знаю на каких заправках!
Галерея
Группа в Telegram
