под 40000 км F17 ручка, работает всё идеально, за исключением замены сальника привода и масла с прокладкой поддона
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
07.2006 г.в. загудела на 140 000 км , поменял КПП и продал машину
масло не менял и думаю что зря , считаю что не выдержала московской жары (ещё и защита шериф стояла которая уменьшает теплоотвод)
Был на неделе у не безызвестного Муханика...подержал в руках вторичные валы...это печально други. Опиль - это не просто аццтой, это МЕГААЦЦТОЙ! Коробка просто обязана развалиться вне зависимости от уровня масла и его качества. Ещё впечатлило сцепление, точнее его площадь по сравнению со старой коробкой F-16, которая ставилась на более слабые двигатели. "Они в ГМ издеваются чтоли?" - подумалось...потом подумал - "Нет, это скорее сделано специально!"
2.3. Нецензурная лексика, МАТ на форуме (на любом языке), в том числе и в виде цитат. Исключение распространяется только на размещаемые картинки и анекдоты в разделе Юмор и записи видеорегистраторов в разделе Аварии, МАТ в заголовках тем запрещен. Запрещаются транскрипции, пробелы, звездочки типа б*я, п****ц, так же транслитерации типа ипать, йух и т.д.
2.4. Использование в качестве персональных изображений Пользователя (аватар) изображений или анимации нецензурной, оскорбительной или иной, нарушающей правила форума, тематики.
Мне кажется , разумно будет в статистике учесть фактор двигателя. Пока, имхо, с поломкой мкпп отписываются только владельцы 1.8 и больше, что логично - мощнее двигло, больше нагрузка на коробас. У себя - 1.6xer, 40т.к., все нормально, три раза плюнул.
Это да. Но коробки-то разные. У меня М32 как на OPC т.е. она на 240 сил и 320 момента рассчитана, а у меня всего 200 и 260 соответственно - так что наоборот должна бы жить вечно.
1. 160000 где то...
2. 2005
3. Z 16 ХЕP
4. Предполагаю F17
5. Работает, но стала плохо включаться первая передача,включаю вторую, потом первая заходит как по маслу,жду пока че нить сломается, на 130 поменял масло...
Порбег 41000
Двигатель Z18XER
Коробка F-17 механика
При быстром наборе скорости плохо включаються 2 и 3 включение после продолжительного (моё мнение) сброса газа, один человек предложил перепрошить ЭБУ так как из-за ЕВРО-3 блок не дает резко упасть оборотам после сброса газа. Проверил его слова на х.х. и вправду стрелка тахометра слишком медленно медленно плывет в низ. Купил масло синтетику скоро буду менять. И перепрошью ЭБУ по результатам отпишусь.
112000 км
седан
z16xer
2008 г.в.
все нормально, подтеков с рождения нет, уровень не проверял, работала на отлично, далее не знаю-продал КПП вместе с авто
Самая большая роскошь на свете - это роскошь человеческого общения
Мы в ответе за тех, кого приручили
Купил при пробеге 57000 км. Сам накатал 8000 км. Задняя без задержки 2-3 сек. включается с хрустом. Масло не менялось. При разгоне и переключении со 2-й на 3-ю рычаг с трудом переключается. Планирую масло поменять.