Вот такая альтернатива! больше бы хотель обсудить двигатели и трансмиссии, так как по дизайну считаю астра далеко впереди. Ну и вообще ваши доводы о плюсах, минусах обсуждаемых авто.
Что могу сказать:
из + В рено стоит надёжный движок, с постоянной тягой в 137 лошадей, соответственно большим ресурсом, и большей резвости, т.к. Вариатор.
Рено не придётся ждать так долго как опиль, есть машины 2010 года.
По сервису цены примерно равны, но запчасти в наличии)
из - Дизайн конечна отстаёт, особенно внутри, скучновато, но добротно, не будет штатной нави, но можно поставить у ОД стоит около 50к, есть возможность заказа кожи, несколько беднее штатная комплектация.
Внешний дизайн похож на опиль.
Так что вопрос хороший, но при равных - интересный, на мой взгляд в основном в дизайне. И личных предпочтениях...
заглянул в багажник 3-х дверного хетча в Мегане-3, ну что вам сказать: я то со своим ростом в 184см и дружбой с "качалкой" еще достану запаску, а вот девушка врядли, а мужикам меньшей комплекции и роста - стопудово гарантировано, что перемажуться как черти об задний бампер и заработают остиохондроз
Ждал турбо1,4-л МКПП космо-трансформерную Schwarz-Ratte-SchUschara 9 месяцев
Бог создал Землю и Адама. Опеля ....Per Astra ad Astra (до этого была Astra H Cosmo 1,6l МКПП, владел 4.5 года, пробег 172500км
Сам рассматривал Меган как альтернативу Астре. Но на тот момент отказался от Рено, так как 2 литровых еще не было.
Внешне Меган понравился. Внутри то же ни чего, но Астра показалась все таки по богаче. Хотя пластик панели в Мегани очень качественный, да и сборка вполне ничего! В общем нормальный аппарат, но Астра лучше!
Сам рассматривал Меган как альтернативу Астре. Но на тот момент отказался от Рено, так как 2 литровых еще не было.
Внешне Меган понравился. Внутри то же ни чего, но Астра показалась все таки по богаче. Хотя пластик панели в Мегани очень качественный, да и сборка вполне ничего! В общем нормальный аппарат, но Астра лучше!
Я бы сказал красивей, но.... по техническим параметрам Меган это реальный конкурент!
Только что приехал с работы! И как раз по дороге видел такого Мегана, в черном цвете на красивом литье 17 или 18. В общем выглядит очень неплохо, я бы даже сказал отлично! Так что думаю реальный конкурент астре в плане внешности!
Сообщение от MGN
по техническим параметрам Меган это реальный конкурент!
адекватные ответы закономерны, потому как само сравнение адекватно!
меган 5д - реальная альтернатива - не седан, не рыдван, а нормальный европейский автомобиль одноклассник по адекватной цене, свежий и интересный по дизайну и опциям. ездил недавно пассажиром на флюенсе - в целом вполне приятная машина, а меган должен быть еще лучше.
во франции на новый год часто встречал белые меганы трехдверки - это вообще бомба!
Да они по идее одинаковы. Косячок правда есть небольшой (точнее был в машинах первых партий, сейчас не знаю) очень высоко поднята педаль сцепления, ногу приходиться выворачивать.
Astra H 5D 1.6 MT Enjoy+Metro+еще кой чего - передана в надежные надеюсь руки через 5 лет 6 месяцев и 5 дней
Беляшик с рамками Astra J 1.4T 6MT Cosmo+AFL+NAVI в продаже
MGN
Как говорится дело хозяйское, ну всё же я б не взял Мегана, если уж робеешь за 1.4Т, тогда уж присмотрись к Япошкам
А вообще тут кто то писал, что 1.4Т разрабатывал в том числе и Порше
SRS
По фото.
Салон в Астре действительно красивей, я изначально не спорил.
В оправдание фото Рено могу сказать, что комплектация там не максимальная + неудачно выбранный ракурс.
упрощенный салон (как у Флюэнса), другая подвеска (задняя от Тииды передняя от Меган2), кастрация по опциям... хотя жопиль расейский тож по ним кастрирован но меньше...
вообщем не бери Рено... поверь моему опыту)) у меня их 2 было... а та что на фотке выше пробыла у меня с 0 и прошла 97тыс км...
упрощенный салон (как у Флюэнса), другая подвеска (задняя от Тииды передняя от Меган2), кастрация по опциям... хотя жопиль расейский тож по ним кастрирован но меньше...
вообщем не бери Рено... поверь моему опыту)) у меня их 2 было... а та что на фотке выше пробыла у меня с 0 и прошла 97тыс км...
У меня тоже были и симбол, сейчас мег.2 прбег 120000 никаких особых проблем, машиной доволен, сначало хотел чего то нового, но по всей видимости не сейчас. Для меня сейчас важней надежность.
MGN
я не могу считать рено надежной машиной после Клио2 и моего мегана... хотя с другойто стороны посмотрим что еще покажет жопиль... сев на Астру после мегана я обрел счастье во всем кроме шумки... но на J с шумкой вопрос решили
MGN
я не могу считать рено надежной машиной после Клио2 и моего мегана... хотя с другойто стороны посмотрим что еще покажет жопиль... сев на Астру после мегана я обрел счастье во всем кроме шумки... но на J с шумкой вопрос решили
Добавлено спустя 22 секунды:
Сообщение от MGN
Для меня сейчас важней надежность.
тогда смотри корейцев
Если бы у Астры был бы двиг. 2.0 вооообще без вопросов взял.
К корейцам как то прохладно отношусь, хотя у отца Сид в полне хорош, но жесковат.
MGN
ну так F4R сольет по тяговитости 1.4Т астровскому... что ты имеешь ввиду говоря про надежность я не в курсе... ресурс что у 1.4Т что у 2.0 атмо один и тотже