Проблема есть, сам мучился со светофора на D машина пинается.
После ТО3 мастер приемщик на мою жалобу по коробке предложил протестировать поведение машины после след. манипуляций с коробкой
Заводим машину, ногу на тормоз, переключаемся по 10 раз
P - R десять раз, затем
R- N десять раз, затем
N - D десять раз, затем
D - P десять раз, после
переключаемся на Р, глушим машину, вытаскиваем ключ, заводимся и ездим в штатном режиме.
Как мне объяснили, после манипуляций описанных выше коробка проходит переодоптацию.
Результат - пинки стали менее ощутимы, а порой и вовсе отсутствуют...
Заметил, что теперь, в момент когда коробка пытается перейти на автонейтраль, машина слегка вибрирует и есть предположение, что на нейтраль она не встает, как следствие отсутствие пинка после начала движения =)
Последний раз редактировалось tita; 22.04.2014 в 18:13.
Проблема есть, сам мучился со светофора на D машина пинается.
После ТО3 мастер приемщик на мою жалобу по коробке предложил протестировать поведение машины после след. манипуляций с коробкой
Заводим машину, ногу на тормоз, переключаемся по 10 раз
P - R десять раз, затем
R- N десять раз, затем
N - D десять раз, затем
D - P десять раз, после
переключаемся на Р, глушим машину, вытаскиваем ключ, заводимся и ездим в штатном режиме.
Как мне объяснили, после манипуляций описанных выше коробка проходит переодоптацию.
Результат - пинки стали менее ощутимы, а порой и вовсе отсутствуют...
Заметил, что теперь, в момент когда коробка пытается перейти на автонейтраль, машина слегка вибрирует и есть предположение, что на нейтраль она не встает, как следствие отсутствие пинка после начала движения =)
Шутки-шутками,но после этой процедуры,коробас стал заметно лучше!Пока проехал 100 км и нет вибраций и пинков,хотя жара стоит 35 градусов и до "процедуры" ВСЁ было.
У меня всегда толкает когда газ в пол с места, так же пинается и когда резко в пол на любой скорости. Так же пинается и при остановке, когда передачи переключаются. Меня это уже конкретно заипало!
хетч 14NET середина 2013, пробег 15к. Редко пинается при неспешном разгоне (если ехать активней, то все плавно, но не мой стиль), дрожь в режиме D на светофоре, иногда был пинок при движении вперед после заднего хода независимо от погоды. На ТО1 были озвучены эти проблемы, диагност обновил прошивку АКПП (я специально переспросил, именно АКПП, не двигателя и не сброс адаптации). Ушли только пинки после движения задним ходом, холостые обороты двигателя и расход остались как прежде, уже что-то.
Сообщение от pristav2
Заметил что симптомы непонятной работы коробки возникают при включенном кондиционере. Если кондиционер отключен - все как часики работает
езжу без кондиционера и все равно есть вышеописанные недостатки.
интересно какая была прошивка и какая стала)). Доки есть на сей факт? Что то не было слышно инфы про перепрошивку 1.4NET.
глобального отзыва на перепрошивку не было, но по желанию/жалобах клиента ОД делают прошивку этих АКПП, убирая автонейтраль, но по отзывам 50/50 нравится не нравится.
интересно какая была прошивка и какая стала)). Доки есть на сей факт?
более комментариев не дали, в документах указали только "Обновление ПО АКПП". Меня на выстрел не подпускали к экрану ноутбука, чтобы понаблюдать за диагностом. Денег не взяли.
Сообщение от S.V.A.T.
но по желанию/жалобах клиента ОД делают прошивку этих АКПП, убирая автонейтраль, но по отзывам 50/50 нравится не нравится.
не соглашусь, что это убирает автонейтраль. Дрожь на светофоре все также осталась, не сильней, не слабей, чем было.
У меня всегда толкает когда газ в пол с места, так же пинается и когда резко в пол на любой скорости. Так же пинается и при остановке, когда передачи переключаются. Меня это уже конкретно заипало!
Поддержу, только раньше пиналась при переходе на высшие передачи, теперь стало и при торможении тоже!!
В том и дело, дорога ровная (где это? ), скорость 1-2 км\ч, ранее было резвее, но с рывком, сейчас чувство за зад машину держат. Просто я к чему, не показаль ли того, что коробка умирает? уровень масла может влиять на это?
Вам удалось разобраться с причиной? У меня после замены масла (ровно 4 литра) такие же симптомы.
Вам удалось разобраться с причиной? У меня после замены масла (ровно 4 литра) такие же симптомы.
Если началось после замены масла, вариант сходу - не правильно выставили уровень масла, либо недолив либо перелив. А вообще 4 литра мне кажется маловато, у меня при частичной замене ушло больше 5 литров...
Сейчас сильно похолодало и тоже заметил, что при трогании со светофора ,когда убираешь ногу с педали тормоза происходит толчок. Если убирать ногу ооооочень плавно, то толчок практически не ощутим. Парни, что за дела, откройте глаза?