Галерея
Группа в Telegram
Вот нарыл в инете небольшой ликбез по АКПП, может кому будет интересно...
Вот нарыл в инете небольшой ликбез по АКПП, может кому будет интересно...
Я купил с автоматом, что бы мне было комфортно, а ты предлагаешь в ручном режиме поездить, тогда надо механику брать, дешевле будет! Почему то в других машинах такого нет, даже в крузе с опелевской коробкой!Сообщение от SevaDon
Если кто ещё читает эту тему, то есть инфа. Вчера созвонился с одним челом, которого мне посоветовали здесь на форуме как самого адекватного и квалифицированного в Блоке. Рассказал ему о своей проблеме про дерганье. Он сказал что про такую проблему он знает и что нужно подъехать сменить ПО и датчик педали тормоза. Записался на 9 марта, как сделают, отпишу о результатах.
коробки то одинаковые...
Вы хотите сказать, что "автонейтраль" позволяет коробке ставить N во время остановки, даже если селектор в D?
не, на крузах другие коробки
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
у астры вот эти :
Автоматическая коробка передач, 6-скоростная, X23FHD, T-45 для 1.6Т
и X23F, T-40 для остальных двигателей
так написано в инструкции к автомобилю)
+1 8)
Конечно читаем и очень ждём резултата твоей поездки к дилеру! У меня пробег 1400 км., и нифига не притёрлось, тот же рывок, только уже бесит!
Функция автоматического вклю‐
чения нейтральной передачи ав‐
томатически включает холостой
ход при остановке автомобиля
с включенной передачей хода
вперед и нажатой педалью тор‐
моза.
Да пусть хоть за пивом бегает, а дёргать недолжна, теряется смысл в комфорте АКП.
у меня не дергается...
может в этом проблема
з.ы.
у меня тупит только, а россказни менагеров про адаптив - бред!!!
и вот еще что заметил, тапку в пол, движок рычит, обороты скачут, а ускорения адекватного не происходит
з.ы.з.ы. и что-то про евро 2 ответа так и нет...
такая же хрень! останавливаюсь на светофорах и когда отпускаю тормоз то вперед дергается!!!дилер ни чего не сказал...типа по кататься надо ...думаю к ним снова по ехать...пускай узнают сами что делать у кента такого не было!бред
Ничего никакой дилер на сделает. Рывок, который Вы чувствуете, это вот что:
Тормозите на постоянном положении педали тормоза- перед самой остановкой включается автонейтраль коробки (типа экономия топлива). Если будете держать положение педали тормоза в ЭТОМ ЖЕ ПОЛОЖЕНИИ- автонейтраль так и будет включен. Но если начинаете отпускать- TCM считает что надо включать передачу, Вы готовы ехать! И включает ее, что Вы ощущаете очень хорошо.
Вопрос в том, что у коробок 6T40 (45) вообще достаточно жесткое переключение вниз. Можно хорошо ощутить на трассе, просто катясь накатом при всех отпущеных педалях. Надо GM править этот момент, и править плавность включения 1-ой в том числе, после разных автонейтралей.
Помогает сгладить этот эффект перекалибровка системы управления коробкой по всем давлениям. Делается при помощи GDS. После некоторой прикатки коробки, сразу на совсем новом автомобиле бесполезная процедура.
Помогает переход на ДРУГОЕ масло, не Dexron-VI. Будет несколько большая вязкость масла при рабочей температуре- будет много лучше коробка работать, не почувствовать невозможно. Но тут вопрос как обычно- а кто готов в период гарании экспериментировать с не рекомендуемыми маслами итп?
Датчик педали тормоза возможно поможет тем, кто попадает под его замену. Но я видел уже два автомобиля, у одного из которых заменили, а другой под замену не попадает по VIN. Что Вы думаете- дергает точно также!
Нового программного для TCM выпуска примерно от начала декабря 2010 я не видел еще... А на этом вроде как новейшем софте TCM тоже дергает будь здоров!
Спецпрограмма ECM, снимающая всю его работу на тему Euro выше 3 дает увеличение крутящего момента во всем диапазоне оборотов мотора. Соответственно, работа коробки на любом переключении при этом же положении газа становится много мягче- у ГТР появляется больший диапазон выборки передаточного на переключении.
вот про автонейтраль я что то сомневаюсь. стою я на светофоре,нога на тормозе,включён драйв, есть не большая вибрация,и мнгновенный расход 1.0,а если перевести селектор в нейтраль,то вибрация исчезает,расход падает! и гдеже ваша авто нейтраль?разница же есть.
Пробег 200 км ))) дерганье коробки очень напрягает!!!
не написал: 1.6 АТ
Для Фом-неверующих. Возьмите GDS, выведите дату по датчикам скоростей. И глядите на скорость турбинного (входног) вала коробки. Скорость =0 при режиме D и M-передача включена. Скоростью не ноль на тех же режимах- режим выключенной передачи, в том числе в режиме автонейтраля. Потом напишите, чего насмотрели.
Диагностика вообще ТОЧНАЯ наука. Потому интересно обсуждать на основании фактов, а факт- снимок дата-лист с GDS. И не интересно на основании неких субьективных восприятий, типа "вибрация исчезает", "расход падает" итд итп.
AlexW странно, что дилер мне ничего похожего не говорил!но почему тогда у одних дерганье есть а у других нет???????
уверен, что небольшой толчок есть у всех - просто некоторые очень трепетно ко всему относятся, а большинство просто внимания не обращают - ездят, получают удовольствие и не парятся))
ждем первых отзывов от 1.4Т автомат. Я так понимаю тут в основном пишут 1.6Т, где коробка немного другая.
не знаю...но у меня чувствуется...одни раз подумал в задницу что ли въехали)))короче ясно...надо мозг делать если не пройдет...
Бред это какой-то, не должна так машина дергаться. Явно косяк! Пусть исправляют!
У меня чуствуется включение первой когда отпускаешь тормоз,но оно плавное и его почти незаметно.
1,6А атмо
Записался на диагностику в АвтоЦентрСити на завтра! Приеду - отпишусь! Передам им привет от всех остальных дерганых
Всем привет, мафынка 1.6 атмосферник автомат, есть дёргание при трогании, по началу было сильное дёргание при трогание, к дилеру обратился на 3 третий день они считали всё с мафынки и ошибок не было, сказали значит всё в порядке жаловаться не кчему (ахрененный сервис), рывки иногда пропадают причём просто так что их нету вообще, но потом снова появляются, заметил что рывки пропадают у меня где то после 1.5-2 часов езды, на следующий день опять появляется рывок при трогании. Явно на первых передачах цепляет коробочка плохо, такая программа заложена, нужна нормальная прошивка (как понимаю в природе её нету), потому как стоит разогнаться и она прёт, не знаю как у кого но у меня прёт, надо тока играться педалью для своевременного переключения передачь, в общем настройки не фонтан.
Добавлено спустя 46 секунд:
может всей толпой на диагностику метнёмся тоды отмазаться сложнее? (предложение для Москвы и Московской области)
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Кстати у меня есть мануал по ремонту ASTRA J там есть такая проблема и указано что это возможно недостаток давления в топливной системе, и ещё пара вариантов, могу дома отсканить прислать
Вот-вот, обязательно передавай! Мне они сказали, что даже на вольве так же работает!
Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
А вот это интересное предложение, надо прямо весь день забить нами, причём в идеале в нескольких сервисах, вот они за голову возьмутся!
Ну что ж два человека уже есть, кто ещё поддержит?
А вот это интересное предложение, надо прямо весь день забить нами, причём в идеале в нескольких сервисах, вот они за голову возьмутся!
дергание будет полюбому, потому что это не самый самый современный автомат)) и потом... поймите, у вас не бэха, ни ауди ни мерин... это Опель как бы я его не любил, и как бы хорошо он не был сделан, это ОПИЛЬ... увы... но даже опиль за миллион всё равно опиль))) так что работать работать и ещё раз работать и покупать авто подороже)
Может в этом дело?
Последний раз редактировалось dfysdbak; 17.03.2011 в 11:52.
был вчера у дилера на диагностике. приехал к 14.00, сервис-мен принял машинку и сел за руль, я рядышком. после двухминутных покатушек он, естественно, сказал, что это дерганье в порядке вещей и так должно быть! я ему сказал, что ни на одной машине других марок (новых и старых) такого не было и нет! у меня предыдущих два авто были с акпп и разгон был плавный и мягких, без всяких дерганий. в августе я был на тест-драйве в трейд-инвесте и тоже не наблюдал никаких рывков, а если бы такое было, то я и не купил астру, зачем мне дергаться ближайшие несколько лет! говорю, что это дефект и пусть исправляют! загнали на диагностику, проверили вин - никаких ошибок не обнаружили, проверили уровень масла - всё ок! но сказали, что сбросили настройки коробки и стала чуть меньше дергаться, хотя я это не заметил! в общем, не признают они это каким-то дефектом и сказали, что я первый, кто к ним обращается с такой "проблемой". на что я ответил: народ на форуме не просто так создал тему и не меня одного это бесит - услышал в ответ, мы (астраводы, которые пишут на форуме) не далекого ума люди и пишем всякую чушь!!! сказал, что будем писать письмо в gm, пишите, все равно она так и должна ездить и ничего не исправить - ответил спокойно он! уехал я оттуда в 17.30... ни с чем! че бум делать, товарищи??? и у кого машинка реально не дергается, а трогается плавно и мягко? есть такие? и хотелось бы встретиться и ощутить разницу!
