И снова AFL

[Horoshiy Paren]

Всем снова привет!
Все же, после месяца эксплуатации новенькой джейки я считаю, что АФЛ работает не вполне адекватно.

1) Включает фары и габариты днем (вместе с запуском двигателя) вместо ламп дневного света.
2) Ни разу не видел, чтобы происходило автоматическое переключение на дальний, хотя около дома у меня есть хороший неосвещенный участок (автоматическое управление светом включено).
3) Странно работает как-то "заглядывание за угол". Если стоишь на месте, то линзы вместе с поворотом руля не вращаются - только зажигаются боковые лампы в крайних положениях. В движении на скорости где-то 10-40 км/ч видно, что происходит поворот фар за рулем, на более высокой скорости этого снова не происходит. То ли оно так и должно быть, то ли на высокой скорости этого просто не заметно, не знаю.

В инструкции как-то несколько другое поведение описано. У дилера спрашивал только насчет включения фар днем - сказали, что это нормально. Ехать им компостировать мозги или они правы?

Машина 11го модельного года, может, теперь такая прошивка идет, хз. У кого еще так? И есть ли кто, кому перепрошили?

[dima77]

такое ощущение что автомат AFL не включен
именно при таких симптомах не заглядывает и не переключает на дальний

точно включен?

[Horoshiy Paren]

Да, контрольная лампа горит.

[McLaren]

1) Включает фары и габариты днем (вместе с запуском двигателя) вместо ламп дневного света.

комп считает что уже темно, зимой такое может быть и днём.

3) Странно работает как-то "заглядывание за угол". Если стоишь на месте, то линзы вместе с поворотом руля не вращаются - только зажигаются боковые лампы в крайних положениях. В движении на скорости где-то 10-40 км/ч видно, что происходит поворот фар за рулем, на более высокой скорости этого снова не происходит.

http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/insignia/
в самом конце описание работы АФЛ+

[_Ilay_]

2) Ни разу не видел, чтобы происходило автоматическое переключение на дальний, хотя около дома у меня есть хороший неосвещенный участок (автоматическое управление светом включено).

Читаем инструкцию:

Автоматическое переключение
дальнего света
Эта функция разрешает использо‐
вать дальний свет фар в качестве
основного при движении ночью
и при скорости автомобиля выше
40 км/ч.
Переключение на ближний свет
фар выполняется в следующих
случаях:
■ когда видеокамера у лобового
стекла обнаруживает свет фар
встречных или едущих впереди
автомобилей
■ при скорости автомобиля ниже
20 км/ч
■ в условиях тумана или снега
■ при езде в городских условиях
После устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
свет.

и едем подальше от города там где нет снега - вот там переключится!

[Horoshiy Paren]

Гм, ну хорошо, это надо проверить. Но автоматическое включение света вместе с запуском двигателя - все же косяк имхо. Не смотря на зиму солнечные дни бывали и все равно включаются фары.

[t0sha]

Horoshiy Paren
1. когда совсем светло у меня включает только реснички
2. переключение на дальний, на загородних трассах бех освещения очень хорошо работает, когда других участников движения нет.
3. линзы тока н аходу двиаются, на месте только лампы

[Horoshiy Paren]

Ну хорошо, снимаю пока все претензии (поскольку на высокой скорости по совершенно неосвещенной дороге еще не ездил), кроме вот этого:

1) Включает фары и габариты днем (вместе с запуском двигателя) вместо ламп дневного света.


Вот загораются всегда фары, даже в очень солнечный день и все тут. Дилер сказал, что типа так и надо - у нас же новые нормы. Но спецом для этих норм дневные лампы и сделаны, чтобы ксенон не жечь по чем зря.

[nohi]

Ну хорошо, снимаю пока все претензии (поскольку на высокой скорости по совершенно неосвещенной дороге еще не ездил), кроме вот этого:

1) Включает фары и габариты днем (вместе с запуском двигателя) вместо ламп дневного света.


Вот загораются всегда фары, даже в очень солнечный день и все тут. Дилер сказал, что типа так и надо - у нас же новые нормы. Но спецом для этих норм дневные лампы и сделаны, чтобы ксенон не жечь по чем зря.

Да не парься ты так))). У меня тоже 2011 модельного года. Вначале я тоже думал, что криво работает АФЛ. Заметил одну закономерность - вначале эксплуатации ближний горел почти всегда. Затем я стал понемногу вникать: возможно работа АФЛ как-то связана с часами. Ну эт моя теория. К примеру, днем, когда солнце - горят лишь реснички. А вот ближе с вечеру, пусть до захода солнца час-полтора, загорается ближний. Я вечером ставил спецом машину прямо напротив солнца, ждал минуты 3-4. всё равно ближний и горел. Помню, кто-то один из ранних обладателей был недоволен тем, что в предсумерках шло бешенное переключение с ресничек на ближний, вот видимо и перепрошили прогу. Ну эт я ТАК ДУМАЮ

[ЧИРИБАС]

Всё у тебя нормально работает.

[sgrec]

Надо признать, что датчик света работает не так как наш мозг. Зимой почти всегда думает что темно.

[slovos]

всё у тебя работает ровно!считаю AFL ЛУЧШЕЙ ИННОВАЦИЕЙ ОПЕЛЯ!

[Horoshiy Paren]

Почему же нормально. Специально же сделаны реснички для дневного освещения. И зачем тогда датчик света, если все равно фары всегда включены?
Очень солнечные дни, не смотря на зиму, были. Все равно фары горят. По-моему, это непорядок.

[nematod]

Реснички это разве не габариты ? По правилам должен гореть ближний свет всегда.

[sgrec]

nematod По правилам должен гореть или ближний или дневные ходовые огни. Реснички - это и есть они. Horoshiy Paren Может у тебя рулька не в Auto стоит?

[barabek]

Да нормально всё, недавно солнце светило, а датчик срабатывал даже от тени деревьев. Он быстро включает, но выключать не торопится.

[Horoshiy Paren]

nematod По правилам должен гореть или ближний или дневные ходовые огни. Реснички - это и есть они. Horoshiy Paren Может у тебя рулька не в Auto стоит?

Нет, ручка в авто. На бортовом компе загорается надпись "Автоматическое управление освещением включено".

[t0sha]

Horoshiy Paren
А на приборку горит целеный значок ближнего с буквой А ?

[slovos]

Horoshiy Paren
А на приборку горит целеный значок ближнего с буквой А ?

буква а отвечает исключительно за переключением ближний дальний

[sgrec]

Horoshiy Paren

1) AFL не следит за светом. За светом следит датчик освещенности.
2) Переключение ближний-дальний делается только если включить такой режим. Читай инструкцию.
3) Линзы поворачиваются на небольшой угол на скорости. А на маленькой скорости в подворотях работает только доп. секция (лампочка)

[Horoshiy Paren]

Так что, мне забить на то, что ксенон днем горит?

[nohi]

Так что, мне забить на то, что ксенон днем горит?

Я давно так сделал и забыл про то, что у меня там горит: реснички или ближний. Всегда стоит "авто" и по-барабану, что там окружающие видят

[Dakota]

тему мона зыкрыть... все сказано....

[sergei1978]

Так что, мне забить на то, что ксенон днем горит?

в чем проблема, я так и не понял...ты боишься ослепить днем собачку, которая при старте двигателя вдруг посмотрит вупор в фару?
в при старте фары включают для диагностики, если ты обратил внимание - они начинают двигаться во все стороны
я меня вот прямо противоположная проблема!
я недоволен тем что по датчику света днем отключается ближний свет! надо вручную его включать! особенно это актуально на трассе
всегда езжу с ближним светом, а с ксеноном так это сам бог велел, т.к. ресурс ламп на порядок превосходит галогенки, и более того - ксенон на гарантии!

[phenantren]

Разъясните пожалуйста ситуацию с движением за городом и ПДД: "хватит" ли одних ресничек или необходимо дополнительно включать ближний свет?

[istukalov]

phenantren
Хватит.
Приводили часть теста из какого-то технического регламента, что машинам оснащенными дневным светом (типа реснички и тому подобие) достаточно их включение в светлое время суток.

[phenantren]

istukalov
Спасибо!

[Frost606]

Horoshiy Paren
Просто боиться что так лампы сгорят быстрее!!! 8)

[Uzver]

Всем доброе утро.
Хотел узнать у кого была проблема с AFL в плане:
-при резком торможении горит "неисправность AFL"
-при торможении и повороте таже байда.
-при езде по неровностям опять таки горит неисправность AFL.
У кого такое было и стоит ли выносить мозг дилеру по этому поводу.

[Daniel K.]

phenantren
Хватит.
Приводили часть теста из какого-то технического регламента, что машинам оснащенными дневным светом (типа реснички и тому подобие) достаточно их включение в светлое время суток.

А как гайцу доказать что это ходовые огни ? Ключить габариты и реснички или есть где в инструкции ? Прост у нас они всегда голодные и ищут к чему придраться.