кстати в тему убежавших лошадок из астр
ваз идут в основном 185/60R14
астры скажем 215/60 r17
так вот внешние диаметры отличаются
Внешний диаметр, мм (D) 578 647 69
у астры больше рычаг, отсюда больше потерь мощности.
глупости пишите откровенные, учите физику 7 класса
Была бы возможность, конечно взял бы Приору. Там где манекены сдаются, человек побеждает. Докажи, свою отвагу ! К сожалению, совершенно не хватает денег, а ведь еще и крашплиту заказывать придется, она тоже денег стоит не забывайте !
Opel Astra J 1.6T AT 02.2010 cosmo afl cd500, Russian pistons, Flexride, AGR. Все продано. В Москве каршеринг рулит, в Праге - трамвай!
кстати в тему убежавших лошадок из астр
ваз идут в основном 185/60R14
астры скажем 215/60 r17
так вот внешние диаметры отличаются
Внешний диаметр, мм (D) 578 647 69
у астры больше рычаг, отсюда больше потерь мощности.
глупости пишите откровенные, учите физику 7 класса
вообще по физике мысль в правильную сторону, тока не грамотно описана причина потерь.
17 колеса на 215 резине более чем в 2 раза тяжелее тазовских. И не забываем про больший внешний радиус этой самой массы. НА раскрутку (и торможение) этих "маховиков" тратится реально большая мощность. там вроде квадратичная зависимость от массы, или типа того.
Широкая 215-ая резина тоже жрет свою долю (преимуществ от пробуксовки на 1,6 астре она явно не дает, 195/65-15 хватило бы за глаза).
Нащет рычага... тут тоже есть логика, если на ту же самую астру поставить колеса поменьше (имею ввиду внешний радиус), то выиграем в разгоне до 100-ни, Но , если на обеих авто стоит штатный размер, то никаких "лишних "потерь " тут не будет, главные пары рассчитаны под эти колеса, и сам по себе рычаг ничего не забирает, но конечно у бОльшего колеса бОльше потери на раскрутку при равной их массе. (ниче что так заумно?=))
1,6Т. черный. Вообще качество машины определяется по числу колец на эмблеме..... у Опеля - тоже есть... одно... зачёркнутое =)
McLaren
наверно на колене. таз может даже на голом движке без навесного=)
на газовском 406ом 150 коней было. без глушака и вроде даже без помпы, гены и гидрача. с ними вышло - 130.
или это с подвохом вопрос?)
1,6Т. черный. Вообще качество машины определяется по числу колец на эмблеме..... у Опеля - тоже есть... одно... зачёркнутое =)
Был счастливым обладателем Приоры (точнее 21102???) с 1998 по 2000 г. Потом купил Волгу - вот это была вещь!
Недавно сел в Приору, и просто офигел - до чего мне в ней неудобно! Как я раньше на ней на юг ездил
В Астре точно удобнее! В H-ке, кстати, был рекордный суточный пробег - около 1900 км.
1400 проезжаешь и уже тяжело, почти 17 часов в пути, а тут 1900
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
Сравнивать автомобили совершенно разного уровня просто бессмысленно. Это все равно что рассуждать на тему, что лучше - цветной телевизор или чернобелый.
Прошу не забывать что Приора сейчас стоит около 380,000
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
McLaren
Ну да, запчасти конечно там дешевые... Но и качество
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
у приоры руль на скорости лучше и информативней, было?
будет
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
не, без подвоха.
если на колене, тогда за счёт большего сопротивления покрышек и большего рычага у этой силы лошадок убегает больше :P
Не, ну рычаг как бы не причем, его "размеры" учтены в трансмисии (подбор главной пары или там чисел в кпп), а широкие покрышки канешна больше жрут, че поделать) но я б сказал там не покрышки мешают, а все таки огромная разница в вссе. машинки то разного класса, астру вобще с волгой получается ровнять надо. 1,4 астра поедет как 2.45л волга, моща и вес примерно равны.. а если астровский 1,6т воткнуть в картинг, он вабще всех порвет))
1,6Т. черный. Вообще качество машины определяется по числу колец на эмблеме..... у Опеля - тоже есть... одно... зачёркнутое =)
а че не vs ТАЗ21043? он сейчас от 207000р, можно 3-4 штуки взять
Ждал турбо1,4-л МКПП космо-трансформерную Schwarz-Ratte-SchUschara 9 месяцев
Бог создал Землю и Адама. Опеля ....Per Astra ad Astra (до этого была Astra H Cosmo 1,6l МКПП, владел 4.5 года, пробег 172500км