дилер позвонил сам, спросил когда удобно, записали, приехал
мыли 40 минут, потом замена двух датчиков (тормоз, сцепление) и установка крышки АКБ...как тут и писали - на хомутик крепят, ещё сканер-тестер цепляли, итого 2 часа
...может конечно нагнали мути, но за что купил....датчики не просто "лягухи" (вкл/выкл), а потенциометры с привязкой к газульке
это я к чему, не знаю в чём точно дело, но переключение с певой на вторую передачу стало нормальным, без рывков, а то думал, что не научился таки переключать палку или ощущение, что на керамике...