Проект Wolf ухахаха. Как же я ржал, когда первый раз про него читал. Особенно, когда он что-то там шаманил с ГРМ, и хвастался, что у него отсечка отодвинулась, а потом двиг лег. Или как вставку делал в масленый фильтр, чтобы турбу мазать. И самое главное нужно, чтобы было больше герметика, пены монтажной, и скотча.
Я все время лью оригинальное GM, причем почти всегда отечественного разлива, из канистры конечно, не из бочки. Ничего похожего на ужасы на фото и близко нет. Движок чистенький.
Я взял машину с пробегом 72000. на гбц уже был налет. Предыдущий хозяин лил GM. Естественно каждые 15 тыщ. Я лью MOTUL DEXOS 2. Меняю масло каждые 10 тыщ. ГБЦ сейчас выглядит гораздо лучше чем при покупке. Основное думаю это интервал замены. В наших реалиях не больше 10 тыщ и нужно менять. А марка масла это уже на любителя. Главное чтобы по допускам к двиглу подходила.
GM не лью так как считаю что оно сильно угорает, как и кастрол.
Подскажите, хочу залить Top Tec 4600 5W-30.
1. Требуется ли промывка двигателя после пятилетней эксплуатации на dexos2 ?
2. Можно ли купить 4 л, и при необходимости добавить 200 гр тоже дексоса, оставшегося с предыдущих замен ? Или брать 5 литров.
P.S. пробег 42 000.
Opel Astra H Caravan 1.8XER АКПП 140л.с. cosmo+ би-ксенон
Нафига промывать то. Потом промывка останется в свежем масле. До конца все равно не сольешь все. 4 литра мало для z18xer. По моему 4,5 нужно в двигатель. У меня после замены пол литра с пятишки остается.
лм топ тек 4600 катал пару замен. По ощущениям ничем не отличается от жмовского. В конце такая же мылкая на ощупь чёрная жижа, с начинающимися отложениями в движке. Но по отложениям, имхо, специфика эксплуатации влияет - у меня короткие пробеги на недогретом движке.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013