По картинкам - только если завтра, ибо под рукой рекламных модулей нет.
За качество продукции не сомневаюсь, т.к. доставляем с завода напрямую без посредников.
принимаем груз с контейнера и только в магазине (своём фирменном) распаковываем товар и расставляем на полки.
на SUNOCO уже 3-я машина (у меня) - без проблем абсолютно.
на счёт UNIL - сейчас залито на 4-х легковых машинах (volvo s80, opel astra - 2шт, audi q7) всё, что можно (моторка, трансмиссионка, тормозуха, в гидроусиль руля, и т.д.).
на volvo катаюсь каждый день,
одна астра - машина предприятия и водитель целыми днями за баранкой.
моя астра сейчас ждёт кузовного ремонта и и проверки электроники - вырубается подсветка вся, даже фары.
ауди так же используется постоянно.
UNIL используем уже 4 месяца - нареканий нет. замена осуществляется согласно рекомендациям диллеров.
По картинкам - только если завтра, ибо под рукой рекламных модулей нет.
Спецификации на Sunoco я нашел, но все равно спасибо!
Так Xenon или Saphir? Наверное Xenon, т.к. Saphir полнозольное с высоким щелочным, а это сейчас не модно)))
Допуск MB вроде реальный, да и ТТХ неплохие... но щелочное маловато. IMHO
По Unil ссылка не открывется, но если верить сюда , то это шляпа какая-то - 229.5 и 229.51 одновременно (OPAL JET LONGLIFE2)
Opel Astra H 2007 5d Hatchback Z18XER F17 Cosmo Peacock *141** 177 + наклейкаNissan Qashqai J11 2017 1.2T 6MT Silver *842**777 Citroen C4 Sedan 1.6 AT Feel Edition Blanc *689**799
на самом деле всё равно) вот по этой ссылочке можно подобрать себе маслице.
и при введении астры - вот такая картина , где можно увидеть, что рекомендуют и sapfir и xenon.
а вот что выбирать - дело вкуса и индивидуальных предпочтений)
я ездил и на sapfir и на xenon, но какой-либо разницы я не заметил.
Всем доброго дня! Так дайте же совет!!! сам могу заказать себе масло ,т.к работаю в закупках, что лучше лить Люкимолли или Мотюль, разница не велика мотюль дороже на 300р всего
Opel Astra H седан, "Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!"
Наверняка уже тут было и наверняка все знают! а вот если просто масле не много доливать обязательно лить такое же как было? или можно любое другое главное что бы вязкость была схожа! или может ещё что?
просто нужно далить, а под рукой GM 5w 30 нету((
Нужно перевезти пианино!?
Пиши мне=) У меня есть всё от Газели до Бульдозера=)
Наверняка уже тут было и наверняка все знают! а вот если просто масле не много доливать обязательно лить такое же как было? или можно любое другое главное что бы вязкость была схожа! или может ещё что?
просто нужно далить, а под рукой GM 5w 30 нету((
Радуйся - есть повод перейти на другое масло.
Ветер в харю - я фигарю [IMG]http://s.**********/d2133b936ddc5d570afd1f8409223edf.gif[/IMG]
Сегодня залил elf 5W40.
Выбор был по критериям
-допуск gm-ll-a|b-025
-производство не россия и приграничные страны (польша , туркиш и тп)
-собственно цена и наличие
После того как поменял, почитал в инете, некоторые пишут, что gm собственно и фасует elf. На этот счет думаю, что не только elf, а все что под руку подвернется) О самом gm-масле в тестах не сказать что хорошие отзывы , так ... среднячок
Купил 4х литровую канистру, хватило можно сказать в притык (середина щупа), видимо все равно прийдется докупать литрушку, хотя подъедания не заметил.
зы после прошлой замены осталось на доливку литрушка gm 5W30, год болтхалась в багажнике и ничего (даже не доставал), а тут за неделю взяло и пролилось на ковер багажника ... пытался на мойке слегка выпылисосить, подчистить , не знаю что получилось ... через время все равно же начнет пыль прилипать ... Посоветуйте что с этим делать???
Купил 4х литровую канистру, хватило можно сказать в притык (середина щупа), видимо все равно прийдется докупать литрушку, хотя подъедания не заметил.
.
Не нужно доливать! это норма! я с дури немного (300 мл) долил с такого уровня до максимума и начал отпотевать стык клапанной крышки. Потом убрал шприцем и трубкой 200 мл и все ОК! на максимум категорически не советую!
Купил масло в эксисте канистра уже другого цвета, не как зимой покупал. Уже написано Дексос2. Еще не лил, поближе к зиме. А вообще за два года лил только опелевское и покупал только в эксисте, менял максимум на 10000, а то и меньше, потому как короткими дистанциями езжу. Меняю всегда сам без промывки. Пробег 70000, из них 32000 мой, предыдущий хозяин тоже лил оригинал. С АКПП машина не сильно рвет с места, поэтому не задумывался о лучших маслах. Почитал только сейчас этот раздел форума, может в следующий раз куплю мотул.
За лето производил две замены масла Dexos через 7-8 ткм. Уровень ваще не упал, хоть и гонял в Крым (в хороших местах 140-160 км/час). В сравнении с просто GM 5w30, которое было до этого, мне показалось, что Dexos за одинаковый пробег осталось более светлым, по запаху на щупе гарь не такая едкая, но это конечно субъективное восприятие. Вобщем кому как, а мне это масло нравится, и замену я произвожу только через указанный пробег, не больше и машинка отвечает мне взаимностью. Ласточка!
мне показалось, что Dexos за одинаковый пробег осталось более светлым, по запаху на щупе гарь не такая едкая, но это конечно субъективное восприятие.
Между прочим, как тебе это показалось не есть хорошо!
Задайся вопросом, "зачем вообще масло?". Масло нужно для смазки трущихся частей и удаления мусора в виде гари и отработок металлов. Получается, что при прочих равных условиях в твоем новом масле не оказалось мусора. Ты подумаешь "где же оно?", а я тебе отвечу - осталось в двигателе.
Был отличный пример ... ездила себе классика на каком то масле (типа лукойл) и вдруг хозяину моча в голову стукнула и он залил нормального масла, да еще и пожиже. Результат- климанул движок, когда весь шлак начал отлетать от стенок и деталей.
зы конкретно против дексос ничего не имею против, ни разу не пробовал. Комент касается конкретно твоего отзыва.
Получается, что при прочих равных условиях в твоем новом масле не оказалось мусора. Ты подумаешь "где же оно?", а я тебе отвечу - осталось в двигателе.
Дружок, не смеши меня своими познаниями. Если масло ещё светлое, значит оно медленнее окисляется, и тем самым является более долгоиграющим.
Андрюха77
Купил в экзисте Dexos 2..Оно лучше или хуже супер синтетик ? Никогда не заморачивался этим,потому что всегда использовал GM-LL-025-A(B) синтетик и полагал что другого названия эти масла не имеют
Это спецификация (General Motors (сервисное обслуживание)dexos2TM (license number GB1A0914015), требуется для обслуживания ВСЕХ новых моделей дизельных и бензиновых автомобилей GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet С 2010 ГОДА, могут заменять масла по ранним спецификациям GM/Opel (GM -LL-A-025 и GM-LL-B-025).
Из брендов спецификации dexos2 соответствует, в частности, масло MOBIL SUPER 3000 XE 5W30
А про содержание банки с гордыми буквами ГМ и ДЕХОС2, скорее всего (судя по цене) - это гидрокрекинг от ЭЛЬФ, т.е. не совсем синтетика, масло не лучшее и не худшее, имеет быстро старающую базу, присадки работают, а то, во что они интегрированы уже нет))))
+ MOTUL Specific dexos2 5W30, Liqui Moly Top Tec 4600
Ваз 2106 86 г.в -> Ваз 2109 99 г.в. -> Toyota Caldina 2.0 AT Silver -> Mitsubishi Galant 2.4 AT Misty Lake -> Chevrolet Cruze 1.6 AT LS Misty Lake -> Opel Astra GTC 1.8 AT Cosmo Black Sapphire -> Пешеход 2 City Style Edition
Хвалят эту жижу, хвалят, да стоит ли искать добра от добра?
Мои предыдущие машины любили Motul. На этой машине хочется продолжить традиции.
Ваз 2106 86 г.в -> Ваз 2109 99 г.в. -> Toyota Caldina 2.0 AT Silver -> Mitsubishi Galant 2.4 AT Misty Lake -> Chevrolet Cruze 1.6 AT LS Misty Lake -> Opel Astra GTC 1.8 AT Cosmo Black Sapphire -> Пешеход 2 City Style Edition
Влад_34
Я так понял,что нормальное масло.. Просто стараюсь брать масла и расходники в уважаемых магазинах,типа зкзист,чтоб хотя бы до минимума сократить возможности хапнуть контрафакт..