Тоже сегодня не включился , полезу ковырять млин. Вот засада, и главное зимой! Закон подлости! ))))
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Было и у мну такое, в корпус попала вода и крыльчатка просто вмёрзла. Разобрал, отогрел, почистил - смазал, в низшей точке просверлил пару отверстий в корпусе (для стока воды) если ещё попадёт... Пару лет прошло - полёт в норме...
у меня причина была в моторчике, хотя от акб напрямую он работал как самолет. не знаю как на ашке, на j-ке он снимается за 5 минут. лучше попасть к путному (это очень важно!!!) электрику, он скажет точно, работы на 5 минут также.
Вы со своими путными достали уже, нечего написать- пиши на заборе. Есть категория людей, которые сами делают - в путных и не путных не нуждаются.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Никого существа в твоем посте нет абсолютно! Вот у Гжегош по существу!
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
плохо с головой если, то выпей зеленки. для особо умных повторяю: у меня печка не работала из-за мотора отопителя! периодически запускалась, мотор от акб напрямую работал исправно. замена щеток и шлифовка ламелей ротора не помогла. мотор также исправно работал от акб но не от резистора. помогла только замена мотора.
Спешил фо для толковых и бестолковых электриков и не только! 😂😂😂
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Гжегош
Где сверлил то? Там под торпедо? Просто получается в части под торпедо самая нижняя точка, видишь где вода в лед превратилась? А в кожухе вентилятора вообще сухо!
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Да там не сверлить надо, а искать, почему вода в отопитель попадает! Такого быть не должно! Дренаж смотри внимательно, может листвой его забило! Или уплотнительная резинка не держит!
Да там не сверлить надо, а искать, почему вода в отопитель попадает! Такого быть не должно! Дренаж смотри внимательно, может листвой его забило! Или уплотнительная резинка не держит!
Вода туда не попадает, а попадает снег. Который в свою очередь превратился в воду. Какая резинка, где?
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Тогда уж ту, которая под щеткой стеклоочистителя. Через которую жабо к стеклу прижимается. Хотя она сама по себе не такой уж и плотный прижим обеспечивает.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Я пока победил вентилятор, купил ещё один, два реостата (новый и б\у) и блок управления. Причина оказалась в блоке. путный электрик и почтиофициалы в Мурманске ставили вердикт: или реостат или блок , о чём я и сам догадывался
мне в од сразу сказали что мотор. я не поверил, так как он работал напрямую от акб. заехал ещё к гаражному (их у нас всего 4 штуки). тот сказал, что реостат (ёжик). я купил ёжик, не помогло. разобрал мотор, поменял щётки (купил генераторные), мастер фломастер в отделе генераторов, на своём приборчике (я не электрик, поэтому плохо в этом понимаю), показал что мотор исправен, ротор тоже, но указал внимание на 2-е потемневшие ламели. после всех мытарств в итоге купил мотор, лузар (оригинал от 20 т.р., а лузар 5-7). щас всё работает. тоже вылетела печка когда стало подмораживать, закон подлости.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Эту процедуру с электромотором печки я уже два раза проводил! Притом в первый раз пытался как на видео крыльчатку выбить, весь день с ней прочертыхался, так и не сбил, в итоге помог строительный фен! Второй раз, уже на другом моторе снимал только с помощью фена, но здесь важно не перегреть крыльчатку, чтобы ее не повело! Автор видео пропустил очень важный момент разборки мотора! Вот мне просто интересно, у него мотор клепанный или на винтиках собран?! Мне в двух случаях моторы клепанные не разборные попадались! Проблему то с попаданием воды(снега) в кожух электромотора решил?
Проблему то с попаданием воды(снега) в кожух электромотора решил?
Под жабо, на решетку заборника воздуха вентилятора - натянул кусок капроновой голготки самую -самую плотную (сколько ден, жена подскажет ) На капроне и вода капельками стоит, и снег не пролетает. Зима вся впереди, буду тестить.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Эту процедуру с электромотором печки я уже два раза проводил! Притом в первый раз пытался как на видео крыльчатку выбить, весь день с ней прочертыхался, так и не сбил, в итоге помог строительный фен! Второй раз, уже на другом моторе снимал только с помощью фена, но здесь важно не перегреть крыльчатку, чтобы ее не повело! Автор видео пропустил очень важный момент разборки мотора! Вот мне просто интересно, у него мотор клепанный или на винтиках собран?! Мне в двух случаях моторы клепанные не разборные попадались! ...
снимал крыльчатку 3-хпалым съёмником, тоже неоднократно. снимается легко без всяких нагревов. а вот когда одевал, тупо в ведре кипятком заливал саму крыльчатку на 3-5 минут и потом забивал на ротор. одевается легче чем на холодную.
а мат часть мы и сами знаем, что нужно. если не знаем, то есть грамотные спецы для этого случая.
Где сверлил то? Там под торпедо? Просто получается в части под торпедо самая нижняя точка, видишь где вода в лед превратилась? А в кожухе вентилятора вообще сухо!
Я сверлил в кожухе, там где и у тебя лёд... Кудой попало - не нашол, ну и решили сливать жидкую воду прям от крыльчатки, два отверстия на 3 мм - пассажиру на ноги (коврик). Сорри, что не отписал сразу, на работе елкабель навернулся, а дома только долез до компа...
Мужики подскажите в чем дело сразу пропали 1.2.3. скорости, работала печка только на 4-ой ну тут понятно реостат, а потом вентилятор стал немного шуметь, а через неделю и на 4-ой скорости перестал работать. Глянул предохранители - вроде все целые. Разобрал думал мотор сгорел, кинул на клемы - крутит. Это может быть из-за реостата? и если да то как к не(пытался за одно разобрать и почистить, так сам пластиковый вентилятор не смог снять, вот здесь постом выше прочел про фен, так за одно попробую...), выяснилась также , что возле лобового стекала и дворников уплотнительная резинка плохо прилегала к стеклу и из-за этого затекало вода в печку. почистил смазал герметиком.
снимал крыльчатку 3-хпалым съёмником, тоже неоднократно. снимается легко без всяких нагревов. а вот когда одевал, тупо в ведре кипятком заливал саму крыльчатку на 3-5 минут и потом забивал на ротор. одевается легче чем на холодную.
а мат часть мы и сами знаем, что нужно. если не знаем, то есть грамотные спецы для этого случая.
Чужими руками у ОД как всегда, слушайте его больше. Он то рядом с фонариком стоял!
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
evgen00500
Во время Вашего бана Вас он никак не мог оскорблять (он отвечал Вам в личку ранее на Вашу грязь)... Вас отправили на отдых для осознания своего поведения, но видимо до Вас не доходит и Вы уже начали открыто гадить на форуме, в репутацию наверно надоело мерзости писать человеку.
+1 балл
Всем доброго времени суток.
Сегодня обнаружил, что перестал дуть воздух причем на всех скоростях. Снял мотор вентилятора, подключил от АКБ - вентилятор закрутился. Подключил назад к штатным клемам, увидел что вентилятор крутиться, но оооооочень медленно (это даже не первая скорость), еле-еле, причем скорость не изменяется от переключения. Ощущение такое что ему не хватает мощности, чтобы прокрутить. Прокрутить руками дается с трудом. Соответственно вопрос почему от АКБ нормально крутит, а от штатных клем еле-еле?
Мое предположение мотор клинит от грязи и надо его чистить, соответственно на штатных клемах просто не хватает тока, чтобы прокрутить загрязнившийся мотор.
Я прав или нужно копать в сторону реле и управления этим мотором?
Серый, серый Opel Astra H 1.6, ручка, с инверсными рамками
Можно и почистить раз снял. А так, похоже на резистор отопителя. Только он разный для климата и просто кондея.
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Почистил. Вымыл крыльчатку, не снимая с мотора - на лопостях не хилый слой грязи оказался. Забрызгал везде WD40, мотор стал крутиться на много легче, даже инертность появилась. Оставил сушить и стекать на ночь. Завтра посмотрим, может заработает.
Что касается терморезистроа - у меня климат. Я так понимаю терморезистор находится там же куда втыкаются разъемы вентилятора. Как его снять оттуда для проверки?
Последний раз редактировалось Flex; 11.11.2017 в 21:32.
Серый, серый Opel Astra H 1.6, ручка, с инверсными рамками
Все высохло. Нашел дома БП, выдающий 10В. Подключил -все крутиться. Вероятно действительно терморезистор климат контроля. Нашел его каталожный номер 18 08 441. Оригинал стоит как самолет. Есть корейский аналог за 2 тыс. Собственно вопрос он вообще ремонтируется, как например терморезистор кондера? или сразу под замену?
Серый, серый Opel Astra H 1.6, ручка, с инверсными рамками
Установил мотор в штатное место - все заработало на всех скоростях! Терморезистор климат контроля судя по всему исправен. Видимо чистка мотора все же помогла. Сейчас крыльчатка крутиться легко пальцем.
Серый, серый Opel Astra H 1.6, ручка, с инверсными рамками