1.6 атмо умрет раньше, чем 1.4 турбо, закономерно, просто много растолковывать. Скажу так, что на оборотах сила на 1.6 меньше и рабочий цикл обороты\время больше, а у 1.4 турбо рабочий цикл меньше так как его уже раскручивать не надо, он и так тянет. Разница в ресурсе то, что турбинку поменять в 150 это да. Современная технология изготовления поршней позволяет выдержать все нагрузки, поверте ничего не будет. Движек быстрей умрет от грязного порошкового бензина, что атмо, что турбо одна фигня.
В наличии адгезив, заказываем для проклейки суппортов (ikin@yandex.ru), инструкция->Суппорта.pdf Интернет магазин ЭКЗИСТ -> МОШЕННИКИ
Была Astra J 1.4T 6MT, сейчас Opel Insignia Sedan 2.0T 6AT Cosmo +Premium!! белый