менял ремень грм вместе с роликами на 149500т.км. осмотрел снятый ремень-имелись незначительные микро трещинки, но состояние ремня вполне приличное. думаю не от фонаря написали в книжке 150 т.км. только у меня мотор z16xep, но это сути не меняет.
Я сегодня звонил в СТС- моторс,узнать стоимость замены ГРМ,а они спрашивают какой пробег,я говорю 107000т.км. а мне в ответ вам еще рано менять мы рекомендуем в 120000т.ВО КАК.....
Уже езжу на опеле астра спорт турер 1.6Т АТ COSMO+PREMIUM. НОРМАЛЬНАЯ такая машинка..
Я сегодня звонил в СТС- моторс,узнать стоимость замены ГРМ,а они спрашивают какой пробег,я говорю 107000т.км. а мне в ответ вам еще рано менять мы рекомендуем в 120000т.ВО КАК.....
Неоффициалы "рекомендуют" на 60.000 менять. (Екатеринбург, Опель-сервис на Луганской). У меня почти 90.000, что менялось не знаю, 3 хозяин, но задумался, т.к. при прогреве (утром) уж больно стала тарахтеть с металлическим звуком. А после прогрева как ни бывало: ни тарахтения ни металлического звука.
vip56ru
вот, вот. И у меня если бы не шестерни и течь сальника колена.
Общий пробег 320, теперешняя замена на 120. Раньше оп 100 ходил.
Замены для успокоения души. След замена на 450
Z18XER
У меня тоже шестерни с сальниками на подходе, буду менять всё сразу включая ГРМ когда накроются (шестерни). Пробег 87 000. Проверял на 80 000, всё было в норме. Если бы не надвигающаяся поломка, заменил бы ГРМ не раньше 120 000 км.
ВСЕМ УДАЧИ!