Галерея
Группа в Telegram
зачем пытать, если можно просто послать запрос..хорошие знакомые, тесно связанные с опелем получили такой ответ..
зачем пытать, если можно просто послать запрос..
лью GM LongLife 5w30 dexos 2 Интервал замены 15000 км. В германии лили ELF для опелей, но в россии оно достаточно редкое,поэтому покупаю оригинал на exist.ru
Почитал наш форум залил ликви моли Top Tec 4100 5W-40.
не гони - никогда они на такой запрсо не ответят ..знакомыке из области "уборщица у питина" ?Сообщение от krasnoderevschik
зачем пытать, если можно просто послать запрос..
почитал бы плотнее и пару других -не лил бы ликви .Сей продукт на их немецком сайте хоть есть ?
послушайте любезный, с друзьями со своими так будете разговаривать! и потом, кто такой питин? ну и напоследок, если "опель-центр" на кубинской 79, уже не авторитет в этом бизнесе, то извините! лейте вы что хотите! мне все равно..
чета подешевел
вот и льем что хотим - например мобил с допуском опеля (выше). Про авторитет кубинской да еще и 79 не ведаю - письмо с запросом покажи . Нет такового - не дадут они инфу - ибо тоже есть инфа что они периодически меняют поставщиков масла в свои оригинальные бутылки.спроси на кубинской.
"питин" тоже саоме что и "запрсо" - тоесть опечатки - читай Путин и запрос.
oest никто не заливал?
Я такого даже не встечал. Что-то новенькое!
Есть и на немецком, вот самые жёсткие допуски дексос которые допущены джиэмом, так что с ликви молли ты не угадал.
есть инфа про oest. У нас мужики в гаражах разливают. Масло в бочках. Говорят, что всяко не хуже GM будет. Есть ещё вопрос: на зиму заливал 5w30, а на лето что лучше?
Мля меня удивляет российская действительность, даю ссылку на оф. сайт с рекомендациями ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, а в ответ мужики в гараже разливают и говорят "лучше", мля я б окуел и купил всю бочку если бы сказали что хуже. А в гаражах обычно самые "знатоки" масла и обитают, типа непризнанные гении. Чё-то этого супер масла( в бочках ) в каталогах нету. У меня нет слов, одни жесты.
Головой думайте, это не таз 80-х годов, вы чё десять рублей скроить хотите?
А37
Я просто рассматривал это масло как альтернативу, не думаю, что немцы хреновое масло делают. А мужики в гараже уже давно ремонтом немцев занимаются и у меня к ним доверия больше, чем к продавцам того же GM в нашем городе.
И все таки чем же Georg OEST Mineralolwerk GmbH не понравилсо? И какое на лето лить?
Дело в том что продавцы ДжиЭм ничего про него не знают а тупо торгуют согласно рекомендаций ИНЖЕНЕРОВ джиэмовских, а они то знают под какие масла РАЗРАБАТЫВАЛСЯ мотор. А твои товарищи в гараже, может они в ремонте и специалисты серьёзные, но я уверен что они не знают не характеристик,ни хим состава. А то что масло из фашЫстии ещё ни о чём не говорит, можно и веретёнки налить из германии, нужны допуски производителя. Самый жёсткий допуск, например, у мерса-бенса. Я давал ссылку на допуски дексоса, чё ещё надо? там чёрненькими букаФками написано и ни чего думать не надо. Или мы лёгких путей не ищем? Каждый должен заниматься своим делом, продавцы торговать и давать рекомендации, а мастера ремонтировать. А у нас все про всё знают. Я когда машину покупал мне тоже говорили, типа гавно, ездить не будет, не покупай и т.д. Пошли все накуй, знатоки мля, я их спрашиваю, а сколько моторв таких ты искатал? ниодного!!! а куй-ли советы давать? "специалисты", мля...
А37
Спасибо. Приму к сведению. Придется в НиНо к официалам опять за ДМ ехать, страшно в нашем городе можно на бодягу нарваться...
Так и не ответили, что же на лето заливать, мож 5w40?
Зачем? машине года нету, так изди на нём. А оригинальное масло не обязательно, можно из списка налить чёнито, лм или мобил(тока чтоб допуски были, лучше дексос)
Последний вопрос. В первый раз мне меняли масло в сервисе, а сейчас хочу сам.Тама так же как и у бензиновой? Или есть какие-нибудь тонкости при замене?
Всё то-же самое, единственный маленький нюанс (наZ13DTH), с маслянным фильтром, при открутке а особенно закрутке крышки маслянного фильтра поосторожнее, воротяжку не перекашивать и тянуть равномерно(без перекосов) лучше Т-образной,головка на 27 я покупал специально 6-ти гранную а не звёздочку, крышка карболитовая какая-то, лопнет, беда будет. Сильно она не тянется, там резинка меняется, в комплекте с фильтром идёт. Меняй, не боись, делов на 15 мин. Мотор лучше не промывай, пусть стечёт получше и всё! Удачи!!
А37
Спасибо огромное)
Всем привет!А за АРАЛ что скажете!
+1. Присоединяюсь!!! Масло полностью устраивает. Также между заменами ни разу не доливал на Z13DTH.
Народ, а 5w-30 не маловато ли для лета ?
Судя по графику
до +30град оно. А смотря по прошедшему лету в столице париловка была до +40.
Чё плюс 40 три месяца было?Я думаю данные в таблице для постоянного использования, а скачки температуры в ту или иную сторону как-бы учтены(по крайней мере должны) производителем. Я лично на лето залил 5-40 но по другим соображениям На зиму опять 5-30 волью.
А я и зимой и летом 5-30 лью
Никакого криминала нету, лей на здоровье так и положено в принципе.
а гдеб посмореть код масляного фильтра? чё то разобраться не получается: консультанты в магазине предлагают на выбор два вида фильтров, визуально они отличаются ((
Так в EXIST.RU посмотри
Всё правильно, пусть твои консультанты внимательно посмотрят на охладитель(программа показывает два вида) потом сходят и заглянут под капот и увидят что у тебя стоит. А уже по охладителю-это блок куда фильтр вставляется- подберут сам катридж и предложат заменители.
Мне лично так подбирали, если магазин серьёзный, им возвраты то-же накуй не нужны, да и тебе тоже...
Залил Ликви Моли Топ Тек 4600 5w30. Допуск дексос 2. Был зали шелл 5в40, поменял из-за отсутсвия у шелл допуска опеля. А 4600 вроде как топовое масло у Ликви.
Правильный ход, я залил най тэчь 5-40 на лето(гидролизное) допуск джиэмовский есть но дексоса пока нету, мне и не надо у меня сажевого нету. На зиму тоже планирую 4600 залить.
