Галерея
Группа в Telegram
Автосервис «Гема» на Аминьевском шоссе
Хочу рассказать Вам свою историю, связанную со всем, что мне пришлось увидеть за три года после приобретения новой машины у официального дилера Опель компании «Гема», расположенного по адресу Аминьевское шоссе, 4а, т. 775-77-74.
В марте 2003 года мной была внесена предоплата в компанию «Гема» и заказан новый автомобиль Опель Астра, который было обещано привезти через 45 рабочих дней.
Примерно через месяц-полтора, когда я в очередной раз приехал в салон чтобы узнать дату поступления автомобиля, менеджеры, продающие авто, сообщили мне, что GM неожиданно для них подвинул сроки заказных машин еще на месяц. Войдя в положение компании «Гема» я не стал подавать на компанию в суд, хотя в договоре поставки были указанны штрафные санкции. Вместо этого при окончательном оформлении автомобиля, когда я оформлял договор купли-продажи, сотрудником компании «Гема» Гусевым Д.В. на положении о гарантии было написано обязательство, предоставить комплект автомобильных ковриков в знак извинения за нарушение сроков поставки и с просьбой не передавать дело в суд. Когда же я несколько раз пытался после этого получить коврики, мне вежливо отказывали, ссылаясь на отсутствие товара в магазине, и обещая, как только они появятся их предоставить. После нескольких моих обращений я понял, что результата в итоге не будет, компания не дорожит своими обязательствами, которые так и останутся начертанными на бумаге, что и происходит вплоть до сегодняшнего дня, 29 января 2006 года.
Почти за три года, которые я владею своей машиной, все плановые ТО и внеплановые работы проводились мной только в техцентре компании «Гема» с целью сохранения заводской гарантии, предоставленной компанией GM и дополнительной гарантии, которую предоставляла компания «Гема». По работе мастеров компании я могу дать следующие комментарии: сотрудники компании старались как можно чаще отказать мне в выполнении гарантийных обязательств. Приведу в пример два конкретных случая: первый - замена рулевого наконечника. Замена была произведена, но за работы по замене и за стоимость наконечника мне был выставлен счет. И только после того, как я настойчиво несколько раз попросил вызвать мне инженера по гарантии при окончательном расчете, вопрос соблюдения гарантийных обязательств удалось решить. Если бы я не проявил настойчивость в этом вопросе, ремонт пришлось бы оплачивать за наличный расчет, не смотря на обязательства компании. Второй случай - замена датчика контроля отработанных газов. Данный датчик из-за качества бензина, продаваемого в РФ, имел обыкновение ломаться через каждые 10-15 тысяч километров. Когда датчик сломался в третий раз, мастер – приемщик, который общается с клиентами относительно принятых у них автомобилей, долго пытался «разъяснить» мне, что это не гарантийный случай и GM не несет ответственность за качество продаваемого в РФ бензина. Однако после моего не согласия с ним и обещания при приеме машины обсудить данный вопрос с инженером по гарантии, мой случай удивительным образом превратился в гарантийный.
Также вызывают недоумение способы и вид предоставляемой клиентам информации. Когда моя машина проходила плановое ТО при пробеге 60 тыс. км., мастер-приемщик сообщил мне по телефону, что необходимо менять тормозные диски. На мой резонный вопрос, какова сейчас толщина дисков, и какую минимальную их толщину допускает к использованию завод-изготовитель, я получил невразумительный ответ: «Надо менять» и ни одной конкретной цифры. Понятно, что если машина уже находится в сервисе в разобранном виде, остается только согласиться на предлагаемые работы.
И, наконец, последний случай, побудивший написать меня это письмо. Из-за наступивших у нас в этом году продолжительных Крещенских морозов многие машины, в том числе и моя, отказались утром заводиться, несмотря на пройденное мною два месяца назад 60 тыс. ТО, стоимость которого с учетом замены некоторых деталей ходовой части, к слову, составила 35 000 рублей, что составляет 10 % от остаточной стоимости самого авто. Попытка записаться в «Гему» закончилась записью на шестой! рабочий день, при том что машина не на ходу и где она будет стоять все это время не имеет значение. После моего письма, где было описано, как работает компания Тойота в которой есть возможность сдать авто на ремонт с открытой датой, мне перезвонил директор автотехентра и сообщил, что они работают таким же образом и предложил привезти машину в любое время. Надеюсь, что это так, поскольку ранее таких предложений от девушек, работающих на приемке, я никогда не получал. После осмотра авто, оказалось, что отсутствует компрессия во всех цилиндрах, и началось самое интересное. С авто сняли головку блока, и сообщили, ничего страшного нет, надо поменять кольца и клапана, ремонт составит порядка 60 000 рублей, т .е около 20% остаточной стоимости автомобиля. В этом виноват плохой бензин, случай не подлежит ремонту по гарантии, хотя срок гарантийного периода именно еще не окончен. Именно на качество бензина и сослался мастер по гарантии, отказывая мне в ремонте. На мой законный вопрос, о просьбе предоставить письменный ответ с указанием причин отказа (т.е. анализа качества бензина), стал пугать меня, что надо делать экспертизу бензина, что она стоит порядка 6 000 рублей и мне (интересно почему?) придется оплатить экспертизу бензина. На мои законные возражения, что презумпцию невиновности в нашей стране еще никто не отменил, и что если вы хотите отказать мне в ремонте, то это надо доказать Вам и за свой счет, стушевался, и потребовал сервисную книжку, хотя владеет всей информацией в компьютере, а также договор на покупку, наверное надеясь, что этого всего у меня нет. Когда же я на следующий день предоставил ему все необходимые документы, оказалось, что бензин здесь ни при чем, а причина отказа в том, что мой авто два раза прибывал на ТО с уровнем масла чуть ниже минимального уровня. На возражения о том, что я не согласен с одним из случаев (ТО 60 000 км), оказалось, что я мог присутствовать на осмотре машины, хотя никто и никогда не говорил о возможности присутствия в ремонтной зоне!!!! Такое впечатление, что просто ищут причины, чтобы не соблюдать обязательства перед клиентами компанией «Гема». И это будет всегда так, пока решения о возможности исполнения свои обязательств принимают простые сотрудники. Вчера инженер по гарантии наверняка покинул рабочее время удовлетворенным собой, как же сэкономил компании 2 000$, не зря поработал. О том, что компания потеряла клиента, который оставил в ней за все время около 6000$ он не думает, как и о том, что я, как представитель вполне обеспеченного среднего класса имею множество друзей, которые могли бы быть потенциальными клиентами Вашей компании. И даже если кто-то из них, захочет приобрести авто производства GM, то это точно будет не в «Геме».
Вчера 28 января, мною инженеру по гарантии был передан запрос, с просьбой в письменном виде разъяснить причину отказа ремонта по гарантийным обязательствам, предоставляемым Гемой на имя директора. Сегодня около 13:00, мне позвонил безымянный сервис-менеджер, который даже не счел нужным представиться, и голосом человека, обиженного на весь мир, сообщил что письменный ответ об отказе в гарантийном ремонте будет предоставлен мне в течении 10 дней. Естественно, что мой авто больше никогда не будет обслуживаться там после получения подобного ответа.
30.01.06 22:03
Сообщение от BloodNinja
надеюсь останусь доволен и в будущем!
Ее номер - 1050002. Но надо строго соблюдать инструкцию по применению.
:x 
