Галерея
Группа в Telegram
Это корзина ослабла и пробуксовывает диск сцепления
Это корзина ослабла и пробуксовывает диск сцепления
подскажите, хочу заказать маховик, кат.ном.55570197. Скажите подойдет ли он мне на Z19DTH(сер.ном.4246135) с М32?
В оригинале на заводе ставят Luk или Sachs, GM маховики не производит. Маховики 1,9 100(120) и 150 л.с. отличаются. Вот можно почитать На 150-тисильный мотор идет Sachs 2294000296 или Luk 415047110. Luk 415024110 не подойдет, стартер не выйдет из зацепления, поставить можно, но под стартер нужно точить кольцо 4 мм.Сообщение от whor
Последний раз редактировалось Genrih.by; 07.11.2014 в 23:10.
Genrih.by
по мимо стартерного венца, там присутствует(рядом) венец для датчика коленвала
Рычаг обычно перемещается. жидкость пока не смотрел.
Более подходящий вариант. Завтра-послезавтра займусь. А трабла где скорее всего будет и что там меняется?
.
Всем спасибо, из-за работы затягивается. Отпишусь обязательно
55570197 это каталожный номер по GM. Тоесть может быть и Luk и Sachs. Вот пишут в аналогах к OEM 55570197- LUK за номером 415047110, а вот к 55570197 как раз тот самый Sachs 2294000296... Так действительно подойдет маха с номером 55570197 к вышеупомянотому мною двс?
Про GM 55570197 не скажу, про Sachs и Luk писал выше. Есть старый маховик GM (он же Sachs), снятый со 150-тисильного мотора, если нужно могу снять интересующие размеры.
Благодарю, но размеры не нужны... ибо если закажу, там уже возвращать не получится... Вообщем придетса заказывать, и проверять по факту, коли достоверно никто не знает...
Господа знающие есть вопрос! Перечитал много всего, но так и не пришел к общему выводу! Когда у нас в Астрах должно схватывать сцепление и куда оно сдвигается по мере износа! По логике кверху! Просто себе заменил на новое меньше 15 тыс. назад. На только поставленном хватало сразу как отпускаешь педаль (но это наверное потому что не взвели)! Так поездил буквально пару дней.... потом ближе к середине и середина хватало! Сейчас хватает выше середины! И я что-то паниковать стал что новое, а так быстро изнашиваетсяЕзжу плавно без лишних прогазовок и трогаюсь плавно
Господа подскажите сцепление в сборе INA-LUK 622318033 подойдет на 1,3 cdni и маховик INA-LUK 415032910 – Маховик.
да это оно самое
а такой вариант на Z13DTH со сцеплением luk 622 3180 33 подойдёт? А то на экзисте предлагают вариант с размером 300*300*90, а вашим рекомендациям размер 270*270*90
у меня такой вопросец. Хана маховику или нет. Так вот: завожу авто на холодную и если чуть чуть нажать на педаль сцепления, то начинает бить в педаль. Полностью надавишь всё ок, но не лишних стуков или лязганий нет.
И еще иногда буксует сцепление при нагрузке
сцепа буксует потому что прослабла корзина, диск будет в ох-ом состоянии. проверено 100%. махыч у тебя в норме-у всех бьется в педаль. как умирать будет услышишь непереживай
что-то я не догоняю братан? что такое 300*300*90? комплект этот НАШ! единственная разница в том, что он идет с выжимным, а размер диска 220 для коробки м20
он имеет введу можно ли с комплектом сцепления на 622 3180 33 поставить маховик 415032910, или же нужно ставить только таким комплектом:
LUK 622 3135 09 - комплект сцепления с корзиной от фиата,
LUK 415032910 - маховик от фиата,
56 79 350 - подшипник выжимной opel?
корзина прослабла, а подтянуть её можно?как нить
нет коллега-только замена, и если выжимной не шумел то менять его не надо
насчет LUK 622 3135 09 - комплект сцепления с корзиной от фиата, -незнаю, а это LUK 415032910 - маховик от фиата,
56 79 350 - подшипник выжимной ope- подойдет
да можно
Вы предлагаете поставить Luk415 0329 10 с размером 270*270*90, но по вину экзист выдаёт Luk415 0305 10 с размером 300*300*90. Я пытаюсь понять почему это аналоги, ведь размеры разные или это не размеры маховика? Мне нужно маховик на Opel Astra H универсал 1.3 CDTI с Z13DTH двигателем, коробкой М 20, и со сцеплением Luk 622 3180 33. Пытаюсь понять купив Luk415 0329 10 подойдёт ли оно мне. Заранее благодарен.
Роман 223
да подойдет маховик от фиата. он один в один!
наш мотор и есть фиатовский.
Если что, у меня после замены осталось сцепление, корзина+диск, диск стерся на 1мм в отличии от нового, как проверить корзину я незнаю, вроде чуть буксовать начала, но потом прошло, поменял на новый полный комплект
а маховик не трогал?Если что, у меня после замены осталось сцепление, корзина+диск, диск стерся на 1мм в отличии от нового, как проверить корзину я незнаю, вроде чуть буксовать начала, но потом прошло, поменял на новый полный комплект
Все вместе, маховик тоже, на фиатовский
сколько всё обошлось?финансово?Все вместе, маховик тоже, на фиатовский
Наконец дошли руки до машинки.
Вал не крутится, при включении передачи.
Коробка в масле. Под машину не залазил, но есть предположение, что развалился дифференциал и поломал корпус коробки.
Попробую в сервис загнать сегодня, чтоб понятнее стало
У меня скидка была на з/ч, мах ~9.5к+13к комплект сцепления+замена 1.5к (т.к перебирали кпп одновременно), маховик фиатовский, а сцепа по номерам оригинальная, все встало как надо
тебе сказали-все подойдет, не парься, а 300*300*90 это размеры упаковки
Внезапно выходной на работе, занялся машинкой:
Полетел подвесной подшипник на приводе правого колеса. Стало понятно, как только подняли в боксе.
Вал привода подвыпал из коробки и половина масла вылилась.
Масло было залито непонятное, коричневое, поэтому пришлось докупить 3л GM по 550руб\л
Долго думал какой подш купить, оригинал за 2500(в евроавто. в экзисте 1730, но 2 дня ждать), или SWAG(Febi) за 580.
Взял подешевле.
Мастера это время пытались выбить из гранаты вал. Грели, прессовали, выбивали кувалдами. Через часа 3 и сотни ударов всё-же смогли вытащить вал, поменять подшипник и собрали всё без особых проблем. Попросили 3к за работу.
цена: 580+3*550+3000=5230
Спасибо за помощь.
поздравляю-мастера попались что надо, и цена норм
если я поставлю
LUK 622 3135 09 - комплект
сцепления с корзиной от фиата, а маховик старый (еще вроде живой), всё встанет?
тракторист 195 тебе нужна только корзина, на кой тебе весь комплект? меняй то, что полетело, либо если не хочешь больше туда лазить то весь комплект с маховиком, что влетит тебе в копейку. решать тебе. я менял тока сцепу, хотя диск был не причем(как и у всех). слушай что тебе коллеги говорят.