Галерея
Группа в TelegramВообщем мое предположение со стуком пыльника не подтвердилось, сегодня ездит на улице 0 градусов, а стук есть все равно...((( СТОЙКИ..
Вообщем мое предположение со стуком пыльника не подтвердилось, сегодня ездит на улице 0 градусов, а стук есть все равно...((( СТОЙКИ..
А при чём тут 0 градусов? У меня эти стуки больше даже летом, чем зимой проявляются после мойки/дождя, когда пыльник на штоке скользит больше. Это 100% проблема пыльника. И хорошо тем, кто о ней предупреждён. Я же полгода потратил на её поиски. И о причине в итоге мне разъяснили в дилер.сервисе. С тех пор всё ОКСообщение от Nomad87
Купил машину в августе 1,6Т cosmo + пакет премиум итого 860 т.р., сейчас пробег 21000 км. Еще после 10000 км появились слабые стуки в подвеске, при нынешнем пробеге звук приобрел стабильность и хорошее звуковое сопровождение. Пошел к дилеру, а он мне говорит что все в порядке в пределах нормы(так же пояснил что это не первое обращение и не чего поделать нельзя пока производитель не найдет решение), так что теперь очень разочаровался в машине за такие деньги благо был выбор, буду писать в GM. Очень жаль что Opel выпустил сырой автомобиль. Так что если производитель не решит этой проблемы то наверное откажусь в будущем от приобретения этой марки.
Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Заключения дилера по этому вопросу. СТУК В СУППОРТАХ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ. СООТВЕТСТВИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЗАЗОРОВ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ. Такое впечатление что купил себе Ладу Калину, а не иномарку.[/img]
laptovdmitriy
отставить истерику! Вот вам еще в помощь тема:
Проблем у Опеля ровно столько же сколько и у других машин... будь то мерседес или запорожец
laptovdmitriy
если такое зафиксировано на бумаге и закреплено печатью дилера, читай договор купли продажи/условий гарантии. если по тексту есть "типа в процессе эксплуатации появятся стуки в подвеске - считать нормой..", в чем я сильно сомневаюсь, имеешь полное право нагнуть дилера на устранение сей нейстправности, либо расторжения договора купли продажи, т.к. при продаже дилер не уведомил "таких особенностях товара". ЗоЗПП тебе в помощь, не помню какая статья, но это есть. Удачи.Заключения дилера по этому вопросу. СТУК В СУППОРТАХ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ НЕИСПРАВНОСТЬЮ. СООТВЕТСТВИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЗАЗОРОВ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ. Такое впечатление что купил себе Ладу Калину, а не иномарку
з.ы. имеет смысл затеиваться с этим если сильно бесит, ты зол, и не хочешь быть бета-тестером астры.
Дык вы и купили ладу-калину. У меня у самого пробег 2500 а тут сверчок, там свистит, здесь скрипит. При морозе из двигателя посторонний шум идет. Печка свистит (правда, опять же при морозе).
Читая ваши посты к одному выводу приходишь- пока нет стуков в подвеске ее надо продавать нафиг.
kris
я думал что астра Н - вдро с болтами, ан нет, бывает хуже.....
сам хочу астру новую универсал, - но видимо не судьба , с такими то приколами...
самое страшное в том, что купив машину другого бренда, и/или дороже, не избавит от проблем...
Вот появились стойки BILSTEIN - B6
VE3-H166 передний мост слева
VE3-H167 передний мост справа
BE3-H168 задний мост
еще есть винтовая В14
Хоть кто-нибудь ездил к дилеру по поводу стуков и удалось ли решить эту проблему или все ждём весны и чудесного исцеления оттепелью?
Звонл в сервис. Сказали отправили письмо в GM по доработке суппортов и стоек. Все что требуется для доработки придет оринтировочно через месяц. Сказали что лучше приехать потом чтоб все сразу сделать и посмотреть естественно сами стойки.
Согласен проблем и у мерса хватает ( уж я на них поездил )
Только на мерсе проблемы устраняются, а в нашем случае сделать ни кто ничего не может
sanya82 А это лично по твоей машине письмо, или как?
А можно как то узнать, что они именно заказали (то что надо) ? И и что им ответил GM раз все что надо придет.
Спасибо !
Ответ общий некасаемо именно моей машины. Когда позвонил спросил знают ли они, что стучит подвеска, в особенности стойки. Ответ был таков: там могут стучать суппорта, пыльники и сами стойки. По поводу суппотров-заказали что-то, что я не понял. К колодкам заказали как я понял клеевую ленту. А про стойки сказали надо смотреть, но они знают про стуки (много обращений с этим). Все что понял по тел. разговору.
sanya82
К которому из дилеров обращался? Подутомила уже по морозцам эта погремушка...
Звонил и разговаривал с Валерием. Думаю догадываетесь с кем. Так вернее
Лечиться это начнёт как только у нас у всех закончится гарантия, до этого проблему устранять они не захотят, ибо машин со стуками уже достаточно и многим ещё предстоит с этим столкнуться, а это уже приличные расходы, это не лампочки подсветки номера менять.
У меня на производстве один в один была история с Камри: стойки стучали "к зубному не ходи". Ни один вибростенд ни в одном сервисе не показал никаких отклонений, стоило заменить стойки - стук пропал!
Если честно, то обидно столкнуться на новой машине с такими недоработками.
Кстати, аммортизаторы какие на J-ке стоят, масляные?
Mr.Jenius Я думаю, можно и по гарантии поменять. Надо просто прийти к ним и не разговаривать на словах и по понятиям. А всучить инженеру по гарантии 2 экземпляра претензии с указанием недостатков и требованием их устранить. Зарегистрировать у них в журнале с проставлением числа, и копию с печатью и подписью инженера оставить себе. И тогда они думаю зашевелятся, так как им все равно придется их менять по гарантии, так как о поломке было заявлено в гарантийный период. Я вот лично так и сделаю ближайщее врем, если при устной беседе не дудут приняты меры.
Ну пока вы только на словах герой - без обид. Или вам уже установили индикатор не пристёгнутого ремня пассажира и вы просто забыли отписаться?или всё таки вас как и всех...просто развели и послали в сад...
Ну почему сразу так категорично. Я еще просто не был у ОД времени все нетА сейчас надо заехать обязательно, так как направление от страховой, во дворе заднее крыло поцарапали, надеюсь обойдется нанесением лака и полировкой, так как затронут только верхний слой.
А про претензию я не зря написал. ОД пользуются всегда тем, что мы им верим на словах. А зарегистрированая претензия имеет уже юридическую силу. Мне так дверь покрасили за счет ОД когда гарантия кончилась (описывал в другой ветке).
Кстати, по поводу датчика пассажира. Подвозил жену до работы и она отстегнулась раньше, чем положено, дак маФынка вроде как заорала (надеюсь у меня не галюцинация была). То есть датчик то все таки наверно есть, раз она заорала, тока его не подключили к БК, что бы была еще и визуальная индикация была.
Надо будет проверить еще разок - правда это или показалось
ну, разумеется, догадался
Тоже надо будет заскочить как-нить к нему, пообщаться...
Будьте так любезны, выложиите потом результат общения сюда. Так как вопрос для многих насущный - поэтому интересует.
Ездил тут как-то на Крузе. Точно такая же беда как и у нас на астрах. Звук 1 в 1. Мое предположение - стойки и (или) опоры стоек. Диллер это и задефектовал, ждем пока придут запчасти.
а мне задефектовал все 4 стойки, но заказывать не торопятся, ждут отзывную акцию... типа говорят что с новыми этот стук останется..Ездил тут как-то на Крузе. Точно такая же беда как и у нас на астрах. Звук 1 в 1. Мое предположение - стойки и (или) опоры стоек. Диллер это и задефектовал, ждем пока придут запчасти.
Полностью согласен. Что изменится, если вместо родных амо и стоек установят такие же только новые..... Да ничего.
3000 км стуков не будет, а потом опять все поновой. Поэтому на своей я пока и не спешу ничего менять
Ну и что? какая вам разница каким образом стук будет устранен??!! Пусть меняют, будет снова стучать, пишите на расторжение договора купли продажи.а мне задефектовал все 4 стойки, но заказывать не торопятся, ждут отзывную акцию... типа говорят что с новыми этот стук останется..Ездил тут как-то на Крузе. Точно такая же беда как и у нас на астрах. Звук 1 в 1. Мое предположение - стойки и (или) опоры стоек. Диллер это и задефектовал, ждем пока придут запчасти.
На Крузах стуки есть и все это знают. Никто проблему устранить не смог. GM по этому поводу молчит. Я тумаю стук как и скрип не является неисправностью.
В нормально отрегулированном состоянии посторонние стуки абсолютно исключены, и их наличие свидетельствует о наличии (сори за тавтологию) неисправности ходовой части автомобиля. Со скрипами дело другое, но о них речь и не идёт.
Проблема в том, что пока дилер в обнимку с ЖМ чешут то, что варят вкрутую, мы должны терпеть этот трабл на новом автомобиле и ни какой-нибудь, а немецкой марки
sgrec
в таком случае в договоре купли продажи должны были упомянуть о такой особенности товара!. если нет - то имеете полное право требовать устранить..
з.ы. скорее всего аммортизаторы нормальные , рабочие, просто они не обладают характеристиками для эксплуатации в наших условиях, с нашими неровностями, дырами и прочими радостями. уверен на 99% процентов что в европе проблем таких нет.
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Mr.Jenius
не нужно так категорично! есть куча видов аммортизаторов с разными характеристиками.о наличии неисправности ходовой части автомобиля.