Галерея
Группа в TelegramСообщение от sgrec
двигатель прогреваем (ну все по разному)?.. вот и подвеску тож нада прогреть... для этого аккуратно немного проехать нада... а уж потом скачи!..
двигатель прогреваем (ну все по разному)?.. вот и подвеску тож нада прогреть... для этого аккуратно немного проехать нада... а уж потом скачи!..
интересные мысли нашел для развития темы:
"Стучать могут из-за того что амортизаторы не прокачаны перед установкой."
а то через 28 дней нечего тереть будет
козырно... разминка перед поездкой... снял-поставил...
DmitryS
т.е. данный скрежет при пробуксовке это нормально?
ЧИРИБАС
Я не слышал, какой именно скрежет у Вас на авто.
Я лишь знаю, что при пробуксовке антипробуксовочная система подтормаживает буксующее колесо. И скрежет может быть от соприкосновения тормозных колодок и тормозных дисков. Именно так у меня было на Вектре. На Астре я этого не слышу, но, во-первых, и не прислушивался, во-втрорых, на Астре шумка лучше, в-третьих, я с буксами стараюсь не стартовать.
Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
А 1 декабря, а то и раньше, снова откроется
ЗЫ У меня стук в -5 чуть тише, чем в -25, но он все равно есть.
Ну кому то надо трясти дилера чтоб попробовали прокачать
Пока жду от дилера ответа по замене. Не уверен, что "прокачать" в нашем случае решит проблему.
DmitryS
С бюуксами я не стартую, пробуксовка на скользкой поверхности, т.е. не преднамеренная. За ответ спасибо.
загонят на стенд... скажут ничего не нашли... и дадут счет за диагностику... сто пудов...
я чет не пойму за что с вас берут деньги? машино на гарантии. обращаетесь по гарантии со стуком который явно просшлушивается. дилер проводит диагностику - ничего не находит , стук остаёцо. проблема не решена. за что бабки то? все в рамках гарантии.загонят на стенд... скажут ничего не нашли... и дадут счет за диагностику... сто пудов...
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
sgrec
имхо качать надо перед установкой непосредственно. а если покатались - то потом смысла нет. если что и могло повредицо - уже повредилось.."Стучать могут из-за того что амортизаторы не прокачаны перед установкой."
з.ы. и там речь идет о двухтрубной каябе я так понимаю. на астре задние однотрубные, для них это не так критично.
если не прав - прошу исправить.
аминь.
Автор добавил голосование, не проходим мимо
Есть еще вариант: постучало и пропало со временем.
про это наверное можно будет сказать примерно через пару лет
ЗЫ. - вообще опрос не корректен, через пару тройку месяцев проблема к примеру решится, заменят к примеру стойки всётаки ..., а енто голосование останется
Еще нужно тему прекрепить на главной...
Если такое произойдет, то автор с радостью снесет и опрос и эту тему, позорящюю нашу классную машинкупро это наверное можно будет сказать примерно через пару лет
ЗЫ. - вообще опрос не корректен, через пару тройку месяцев проблема к примеру решится, заменят к примеру стойки всётаки ..., а енто голосование останется
Он от счастья забудет об этом
Вот тайета корола
Купил Короллу 2010 года у дилеров в салоне, проездил около 200км и появился непонятный стук впереди справа! Когда с тепла выезжаешь его нету,как только машина на холоде побудет он сразу появляется. Да и ещё когда едешь по более менее ровной дороге его нету,как только наезжаешь на кочку,неровность или попадаешь в яму он сразу появляется... Заехал по гарантии,разобрали всю правую часть ничего не нашли, оставлял им машину на неделю они там лазили говорили что теперь стучать не будет и всё равно стучит,в общем "специалисты" по гарантии ничем помоч не смогли(( Если кто сталкивался подскажите что это и как это устранить,заранее спасибо!!
МАЛтого что подвеска у королки жёсткая, так ещё спустя полгода после покупки стала передняя подвеска чётко постукивать на кочках и ямах. Особенно если руль немного поворачиваешь либо в лево или право-ямы так ощутимы на руле-такое ощущение что ездишь не на тойоте а на копейке нашей-жутко! В тойоте центре был-говорят ВСЁ В ПРЕДЕЛАХ НОРМЫ. Кто с такой проблемой столкнулся-ответьте-подскажите.
Есть такая проблема. Дилера пытал два раза (правда не каталис вместе), отмазывается, мол ничего при осмотре не находит.
ВОТ НЕ КАК ОТ ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ Я НЕ МОГУ УБЕЖАТЬ!!!!
Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:
Стучит рулевой вал, менял на 5000 пробега, сейчас второй застучал, который подходит к рейке. ОД признали свою ошибку (надо сразу менять оба вала!!!) Сделали заказ, на складе не оказалось...через две недели привезут. Отрегулировали ММТ коробку. Стала очень элластично переключать и не дергается.
А пыльники задних стоек у всех болтаются и стучат об саму стойку???
Bobrov_AS
Пыльники с отбойниками не должны болтаться по штоку аммортизатора. Неделю назад был у ОД, пыльники поставили в верхнее положение, закрепили. Глухой стук в подвеске при этом не исчез. Причина - аммортизаторы. Они не пригодны к зимней эксплуатации (в России). При выезде из теплого помещения их не слышно. Выход - замена аммортизаторов на другого производителя.
Сегодня опять пыльники болтаются по штоку. ОД поставил на их место и теперь решает проблему в головном сервесном центре.
А чем они закрепили? Может просто ткнули на место?. Мне ОД сказал, что конструкция аммо такая, изготовлен по нанотехнологиям
Я тоже смотрел на тестовой и новых Astra J пыльники стоят в верхнем положении, по штоку "не гуляют".
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Чем крепят не знаю, наверное есть какие-то пазы куда вставляются пыльники
Пыльник никогда не будет гулять по штоку, при нормальных температурах у него диаметр отверстия меньше, чем шток и он сидит плотно, летом такой проблемы не будет. Зимой да он дубеет и становится скольский, а смазкой служит конденсат, до -10 еще как то более менее, а вот -15-20 уже критично...
Я могу понять если машинка собиралась там и предназначена для них, а она собирается у нас и должны были предусмотреть морозы. Я так понимаю, что просто наладили производство для выкачки денег и никто не заморачивался с этой фигней. На конвеере должы обязательно быть другие пружины стойки и опорники, это минимум по нашим дорогам и погодным условиям. Если этого нет, тогда какаето туфта как в китае получается...
у меня нет глухого стука, такое ощущение как будто что то болтается и стучит!!!
А кто говорил про адаптацию для России? Локализовали производство и все. Из всех особенностей для России (во всех комплектациях), насколько помнится, только защита картера и противопыльный пакет (доп. уплотнение дверей), вроде другой информации и не проскакивало.
Хендай Киа, это я лично видел в автосалоне когда другу выбирали машинку, а имменно документ показывал менеджер. В других салонах небыл.
В принцепи есть доля правды, как десант высаделись сделали и вот вам..
Я у манагера справшивал чем отличаются машины для Eвропы от машин для Росcии. Он сказал что ничем. Никаких доп пакетов нет.
Бессовестно врет. Пакет для России даже в конфигураторе светится и снять его нельзя.
Вернее даже не так: машины из Европы и России (для России) ничем не отличаются, хотя тоже вопрос спорный - на Полячек навешивают обязательный доп.пакет (Премиум там или теперь люк...), без которого Гливица отказывается собирать для нас машинки. На Полячек (для России) - ставят пакет для России в обязательном порядке.
А вот машины для Европы и для России уже этим пакетом и отличаются (у них хорошие дороги и им пакет "Плохие дороги" не нужен), а ну и конечко комплектации разные и у них опций побольше.
Возможно просто вопрос манагеру и его ответ не соответствуют друг другу или просто не поняли друг друга.
Смотрел или пробовал сдвинуть с места? Та к вот стоять-то они стоят в верхнем положении, но легким движением руки передвигаются вверх/вниз.
Вот нет там ничего за что можно зацепиться.
Пыльники к отбойникам, затем отбойники к штоку или к той поверхности, об которую они бьются, мне приклеили герметиком.
Теперь даже рукой вниз не сдвинешь - пробовал. Стук сзади теперь не слышу (не факт, что его не стало совсем, но спереди стучит отчетливо, возможно из-за этого не слышу, что там сзади).
