Галерея
Группа в Telegram
Накачал 2,3 атм. Как думаете, если накачать 2,7 (режим ECO как написано в руководстве по эксплуатации) расход топлива будет меньше? P.s. 1.6T cosmo + premium
Накачал 2,3 атм. Как думаете, если накачать 2,7 (режим ECO как написано в руководстве по эксплуатации) расход топлива будет меньше? P.s. 1.6T cosmo + premium
Будет, только возрастёт расход денег на ремонт ходовой.
накачал 2.5 атм.
popalopa, вы бы размер шин указали!
Да ешкин кот ну в 6( честно) раз уже буду щас выкладывать.
Горыныч может закрепишь темку про шины и давление?
Мануал страницы 223 и 224.
для всех двигателей кроме 1.6турбо размеры резины и давление:-
для 1.6 турбо
Так их! "Пожизненный цык с гвоздями"!Сообщение от Mosquito
Эцих!Не спи Родина Циолковского!
Закрепил, но название темы сменил!
225/55 R17, ContiWinterViking2, давление 2-2.1 Мягко и плавно по российским колдобинам....
Давление воздуха в шинах, Astra-J – год выпуска 2010
Вот мне и интересно, кто-нибудь пробовал накачать 2.7 атм? Как изменилась жесткость подвески и расход топлива?
popalopa Качал 2.7. Заметно жестче, особенно при проезде выбоен. Разницу в расходе не заметил, так как думаю она будет заметна только при больших поездках. От 1000 км и выше думаю. 225/50 R17
sgrec
тогда наверное нет смысла пробовать... сейчас езжу на 2.4 - вполне мягко и комфортно. Просто расход топлива у меня нереальный, думаю может это хоть как то поможет снизить! 225/50 R17
Добавлено спустя 58 секунд:
sgrec
popalopa с 20 до 10 вряд ли. думаю тут исчисляется все граммами, если не милли... Хотя на жесткой резине мне больше нравится. Сам качаю 2.4 так как подвеску жалко.
Я когда шины менял 2,3 накачал
Зима и лето 2.7 (азот), вообще “не парюсь”. Лично мне комфортно. Развалиться подвеска, ее один хрен надо перетрясать, бренчит как и у всех суККо. Вся информация по машине в подписи. Позвоночник в штаны не высыпается (закалил на двухколесных и гусеничных братьях). Жду караван ….. 8)
2,2
Mosquito, скопируй свой пост в FAQ, а эту тему я отправлю в свободное плавание...
От 2,2 до 2,5
Мозги себе лучше накачайте, может расход бензина уменьшится тогда
Вы бы еще тему создали каким насосом лучше качать воздух
для 1.6 турбо при размере 215 50 R 17 в моем мануале на перед 2.5 на зад 2.3, для режима комфорт, в отличии от сообщения Маскито у которого в мануале на этот же размер предлагают 2.3.
Уже и мануалы разные пошли
Вот и ребус какой то и получается,.какое давление тогда качать на 215/50 R17
меня не перестает удивлять тупость потребителей и кидалово шиномонтажников, судя по всему и те и другие учились в церковно-приходских школах с 4 классами и 3 корридорами
+1меня не перестает удивлять тупость потребителей и кидалово шиномонтажников, судя по всему и те и другие учились в церковно-приходских школах с 4 классами и 3 корридорами
Никакого ребуса. На наклейке посмотрите, на стойке двери водителя.
Именно что к сожалению есть, т.к. на двери пишется давления для 225-50 r 17, так что вопрос остаётся открытым...Никакого ребуса. На наклейке посмотрите, на стойке двери водителя.
poe12345 тогда качай на первом колесе на глаз, чтобы тебя устраивало на сколько смята покрышка, смотри давление, остальные также.
poe12345, накачай, как на 225х50, прокатись и сам поймёшь, сколько надо докачать или спустить...
Говоря по честному 230 на 215/50 R17 вполне устраивает и не прыгает и ни спушенно.
