Галерея
Группа в Telegram
попробую...Сообщение от Алексан
попробую...
Значит все же подсос...
Алексан
ты был прав.с открученной пробкой система не воздушится и всё прекрасно работает. А с пробкой уже через 3 часа образуется пузырь. Как определить место подсоса? Может есть в этом какие то хитрости?
Да х.з. как определить! Надо посмотреть что там у тебя наворочено. Там, к примеру, может быть какой-то аварийный клапан от перепада давлений, от повышеного и пониженого. Может шланг слегка прогибаться, открывая воздуху путь. Посмотри, может можно в пробке клапан переделать так, чтоб пониженого давления не создавал. А вообще, пока зима, можно пробку держать слегка открученой! Если температура не добежит до 105 градусов- то кипения не будет( я точно не знаю при какой температуре кипит антифриз)! Ну и при стоянке завоздушиваться тоже не будет.
Алексан
в пробке клапан не переделать. Я вот думал какой нибудь дополнительный в бачок впиндюрить, который не давал бы вакууму образовываться.
Дело твое. Можно и клапан припиндюрить на бачек, но лучше поискать как воздух попадает. Оно если сегодня подсасывает - завтра начнет подтекать!
так вот что то не находится никакТут вот с антифризом ещё проблемка нарисовалась. Ариометр показывает температуру замерзания -45, а он кристализуется при -35. Может в этом дело?
Да насколько знаю, антифриз превращается в кашеподобную субстанцию, а не кристализуется. И что значит по ареометру одна цифра и другая? Ты что его морозил? По идее не должно никак влиять.
Слушай , а что если как-нибудь в системе создать вакуум насосом или еще как. Может удастся услышать звук подсасывания воздуха?
замерял ариометром плотность в бачке. Потом выкачал с него грам 200 в стеклянную банку и оставил на улице (мороз был -35) Через три часа в банке получилась каша.
Добавлено спустя 1 час 52 минуты 45 секунд:
а вот и теч нарисовалась. Вчера ещё было всё сухо. Получается этот гавнофриз разъел прокладку? Надеюсь её можно отдельно поменять?
Давай пробуй. Удачи.
а существует какой нибудь рем-комплект на термостат? (прокладки имею в виду)
63 38 479 - вроде как она.
Прокладку заказал. Жду. А пока пользуюсь советом Алексана - на ночь откручиваю крышку. И в один прекрасный момент (вчера вечером) перед поездкой обратно её не закрутил, и как итог- антифриз закипел. Через час после того, как заглушил открыл капот и увидел совершенно пустой бачок! Вокруг него и под ним всё залито антифризом. Бачок целый, трещин и дырок нету. Долил до уровня, закрутил крышку, завел и поехал на работу. По дороге несколько раз останавливался и проверял уровень жидкости. Всё было в порядке. Через час стоянки пошел проверить уровень и опять увидел ту же самую картину-пустой бачок и вокруг него всё в антифризе! И судя по оставшемуся следу от струйки жидкости на бачке антифриз вышел через клапан сброса давления. Снова долил до уровня, завел, прогрел до 115 градусов и заглушил. И в этот раз утечки небыло. Кто нибудь может объяснить что это было? из за чего его давило из бачка?
Полтергейст какой-то. С открученной крышечкой нельзя греть мотор свыше 100 градусов.Температура кипения снижается, как раз до 100 градусов. Зимой это маловероятно. Только если шпарить по трассе или буксовать в снегу...
Ну а если причина не в том, что вскипел, а в том, что у тебя в системе по-прежнему есть воздух? и это затрудняет циркуляцию жидкости в системе, как следствие локальное повышение температуры и выбрасывание ОЖ вместе с паром в расширитель.
Раз так получилось, после долива жидкости надо прогреть движок до открытия клапана термостата, т.е. до 100-105 градусов. Тогда выйдет воздух из радиатора и уровень упадет , может ниже нормы. Вот тогда и долить до нормы. Если не выгнать из радиатора, можно опять закипеть! Что возможно и произошло у тебя.
Ну до вскипания таких фокусов небыло
Ребят вы что то мудрите тут по полной.
Вопервых когда вы заливаете новый антифриз то он как раз в радиатор то и уходит, по мере заполнения радиатора он перетекает в блок двигателя, но не это важое.
Прцедура замены антифриза и выгонки воздуха из системы описывалась много раз, в том числе и мной.
Думаю стоит описать еще раз с теми поправками которые сделаны на основание личного опыта.
После слива антифриза все краны закрываем и т.д и т.п. Заливаем новый антифриз,я его заливаю при первой заправке после слива почти до верха, ибо после того как откроется термостат уровень начнет падать.
Залили закрыли расширительный бачек. Запускаем движку и держим в районе 2500 оборотов до включения вентилятора охлаждения. Глушим движку, даем ей отстояться минут 5, открываем расширительный бачок и доливаем антифриз до уровня, все на этом и заканчивается.
chip29
Ну а я про что же? Так и написал, что уровень упадет после прогрева до 105 градусов, т.е. открытия термостата. Только про обороты не учел. Но воздух в системе будет, если уровень снижался ниже нормы!
Добавлено спустя 46 секунд:
Ну а так спасибо за подсказку. Лично я ОЖ не менял еще!
Chip29
Как воздух выгнать уже давно понятно, понятно и то из за чего образовывалась воздушная пробка, а вот из за чего вылетала жидкость из бачка через клапан?!
А крышка закрыта ?
когда выгнало второй раз, то была закрыта.А крышка закрыта ?
Устрани течь и поменяй пробку, если она не исправна.
вот это и собираюсь сделать. Жду когда придет...Устрани течь и поменяй пробку, если она не исправна.
kachok79Ну как результат?
да пока никак! Прокладку эту экзист не хочет поставлять, в салоне сказали заказывай и жди её от месяца до двух!Плюнул я на это дело. Купил герметик (преобразователь прокладок) и теперь жду выходных что бы заехать в гараж к другу и разобраться с этим делом
Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
А жидкость больше не давило. С новой пробкой и не кипит и вакуум не образовывается
У меня эта прокладка валяется, новая. Я снимал термостат , а поставил старую, т.к. была ничего еще. Ничего до сих пор не потекло. Послать ее тебе? По-моему дольше будет, чем намазать герметиком!
Добавлено спустя 56 минут 41 секунду:
только вот ещё такой вопрос- в инструкции к этому герметику написано что полностью высыхает в течении двадцатичетырех часов. Нужно выжидать это время или можно сразу после сборки заливать антифриз и ездить?
ждать!
понял
Не . Ждать сутки не обязательно. Там же пишут, что полностью через 24 часа. А достаточное время схватывания указывают отдельно. Обычно 2-4 часа.