Галерея
Группа в Telegram
Чтобы отшить egr программно, надо полностью прошивку считать, того что галета 54 считывает через OBD хватило только на сажевый и калибровки чип.Сообщение от Orljanski-59SA
Чтобы отшить egr программно, надо полностью прошивку считать, того что галета 54 считывает через OBD хватило только на сажевый и калибровки чип.
Ну тогда надо другой прибор.А ЕГР ребята делают через резетку на 1,3. См. соседний форум Z13DTH - egr
Всем привет!!!Подскажите пожалуйста,если не отшивать СФ программно,а просто выбить,какие проблемы ждать?При определённой температуры будет включаться регенерация?Будет ли она выключаться и уходить в ошибку(давление не будет создаваться)?Думаю как временную меру,т.к. отшиваться ехать 1000км туда-обратно,а машина ни хрена не едет,сильно забитый!
Несколько тысяч с пустой банкой ездил, регенерация включалась, ошибок не было. Единственно боялся как бы что не загорелось.
H1.3CDTI
Выключалась?Как на долго включалась?
Вроде там в программе заложена продолжительность от 10 до 25 мин. в зависимости от условий. почитай на первой страничке -
Меня интересует-продолжительность регенерации пустой банки!10-25 мин-это с нормальным фильтром.
Я не замерял, минут 5-10 коптила.
H1.3CDTI
майские праздничные большие скидки на отшивание егр будут? )))
Вырезал к чертовой матери эту сажу, а также отключил ЕГР программно. Совместил запланированную заранее поездку в Минск с визитом к Александру (balex). Попутно чутка подняли мощность, сделали так называемый чип. Поехало повеселее). Двигло 2.0 дизель atra gtc J. Программные махинации делаются путем снятия блока управления двигателем и вскрытия его. Процесс не быстрый. пол дня занимает. Но я не ждал, отдал машину, через сутки забрал. По ценообразованию - это стоит раза в 2-3 дешевле чем в Москве.
Пошто у balexа не отшиваешься?
Вроде в тех же краях обитаешь.
Отправлено с моего Philips_V526 через Tapatalk
сделаем "скидон"
..как бы не отодвигала география моей работы ( МСК ) от столицы моего гражданства , а в Минск придется наверное заглянуть ( заодно и семью в аквапарк или в дельфинарий свожу) , хотя 308000 пробега - а егорка работает как часы , но наверное заранее его лучше удалить ....сделаем "скидон"
Ребят, подскажите, пожалуйста, сажевый где? В большой или маленькой банке? А то с утра подтупливаю немного
В большой
Маленькую не трогать
Спасибо, добрый человек
Там в теме выше есть фотки что нужно с банкой сделать
Да.Пламегаситель настоятельно рекомендуется для этих моторов,если хочется по больше комфорта и тишины.
А температурные датчики? Их тоже оставлять?
Там выше уже все расписано
У меня датчик в банке не функционирует,его можно отсоединить и выкинуть,но можно и ни чего не делать,а бывает нельзя его выкидывать.У того,кто шить будет надо уточнить этот вопрос.
У меня просто вот такая беда... А металл порошковый похоже...
Ни чего страшного,частое явление,значит надо,чтобы прошили без функционирования этого датчика,обычно спецы так и делают.А сам датчик с проводом привяжешь,чтоб не мешался где нибудь рядом и пускай живёт там.Дырку в банке заткнуть тоже надо,но это не проблема.
Понял, спасибо. Только мне отшивал Ринат из Казани. Он сказал, чтоб датчики не трогать. Теперь в замешательстве...
Offtop: а отец мне говорит:" что-то машина тянуть плохо стала..."
дык все правильно, тебе писали об этом. Пусть он дрягаетсяон должен быть в цепи и машина должна его видеть вот и привяжи его где нибудь с боку, на его показания плевать машинеего можно отсоединить и выкинуть,но можно и ни чего не делать,а бывает нельзя его выкидывать.У того,кто шить будет надо уточнить этот вопрос.
Позвони Ринату и спроси.
так смешно читать .... 17 год на дворе. я датчики уже отключал в 13ом.
езжайте к Ринат и настаивайте, что бы доделал хорошей прогой (где отключены датчики), а то делает прогами 5ти летней давности....
стала после удаления плохо тянуть или после удаление хорошо а потом перестала?
Удаляю сейчас, а программно отшили вчера...
У меня на z13dth полетел датчик температуры выхлопных (пока сейчас езжу в аварийном режим) - так мастер (kutun) сказал, что он нужен еще для работы турбины кроме как СФ, но есть типа прошивка на Бельгию, где этот датчик не используется; + еще 2к к перепрошивке.
Вот думаю может заранее вырезать СФ без отшива т.к. всеравно машина в аварийном режиме. (уже вложился 60к на ремонт и дополнительно пока не найти в ближайший месяц-полтора еще 15к)
Покатался я значит на 1.9л. с банкой от сажевого,где катализатор выбит с месяц,теперь поставил родной,где он присутствует.Разница в запахе выхлопа скажу вам очень приличная.Не выбивайте передний катализатор в банке С.Ф. на этих моторах,воняет без него на много сильнее.