Галерея
Группа в Telegram
я 3 года уже езжу, заглущил физически, почистил, самовар убрал, ошибка летом горит, зимой нет, никаких изменений нет, на юг 2 раза съездил, если бы цена отшивки была тысяч 5, давно бы сделал.Сообщение от Runarkrunark
я 3 года уже езжу, заглущил физически, почистил, самовар убрал, ошибка летом горит, зимой нет, никаких изменений нет, на юг 2 раза съездил, если бы цена отшивки была тысяч 5, давно бы сделал.
Ну например:
едем-едем и тут бац! машина с ключём! но мы то знаем что это егр и едем дальше... а вдруг не ... ???
второе:
мозг использует егр и его работу для приготовления смеси(евро4 однако у нас), а еще точнее все зажигание, вспрыск, кол-во, опережение и т.д. плюс, ОГ понижают температуру горения смеси(замещают избыточный кислород), удаляя егр вы ессно температуру гор-я смеси что? правильно... повышаете
и тут егра нет и мозг видит это. ессно он переходит на усредненный режим работы и выдает сигнал на приборку. не думаете же вы что он это делает для красоты, штоб там лампычки моргали для настроения?
программное отключение, вот там правильно все, просто становится евро3 или 2 или 1.. не знаю.
а так да, катайтесь на здоровье...
если тактильно вы не чуйствуете измененийто это не значит что их нет.
пысы: не реклама!!!!
Какие проблемы, присылайте ЭБУ. 5р за откл ЕГР, вполне нормально.
И вам то же самое...
Уже в который раз спорил с владельцами дизельных мерседесов, есть люди которые не в какую не хотят убирать егр и сажевый, объяснял, что мотору только вред, вроде понимают, но в тоже время нет. У друга 211 2,7 вообще не ехал, к нему за руль сел чел, у которого 210 рестайл и прокатился, мотор такой же, так он мне потом на ушко сказал,что не едет. А тот таак и продал, но ездил много лет, не подозревая,что машина может ехать совсем по другому.
А если машину пригнать,сколько будет стоить?
сами в Ростове живете? или в районе?
А какая разница? На машине, даже проще. Только если это касается EGR, если ещё, что то, плюсуйте 1р.
В самом Ростове. В самом центре. Адрес и тел, в подписи.
Спасибо что отозвались! Теперь ещё вопрос к знатокам: возможно ли отшить ЕГР через диагностический разъём OBD II ?
Ау-у-у-у... Что, никто не видел как вам отшивали ЕГР?
В интернете информация по прошиванию непосредственно ЭБУ. А тут спец говорит, что это делается через OBD II ...
Странно...
Не хотелось бы попасть на "развод"...
Последний раз редактировалось E_s_k_a_n_d_e_r; 06.12.2016 в 22:59.
Мне делал KUTUN (ещё раз спасибо большое) через разъём, по времени около 1.5 часов.
Через розетку ничего не отшивается..., через розетку читается и пишется прошивка(ПО), а вот в ней и делаются все изменения. Единственное исключение из правил, это Opel с ЭБУ EDC16C39, на пример Zafira B_Z19DTH_EDC16C39, вот в этом случае, правильно откл EGR или что то ещё, в считанном дампе по розетке, не получится, только косвенно.
По тому. что у вас 2006г и ЭБУ К-лайновый, по тому читается по розетке больше часа, пишется, на сколько помню, минут 20. Кановые, это которые после 2007г, делаются минут 30.
Хорошо,как соберусь позвоню.
Походу скоро будет следующий сезон сериала с новым героем
Остерегайтесь делать подобные высказывания, можно попасть в просак....., да так, что придётся долго извиняться.
Братцы, давайте завязывать заниматься разборками, что было то прошло и не надо подколок и реакций на них... ка-ра-шо?
тут люди помощи ищут а не разборок
Ну то чтобы что то "отшить или пришить", это и "ежу" понятно только изменением параметров в прошивке... А вот возможно это через розетку или нет: вопрос интересовал очень. В инете видел ролики, где только в ЭБУ подпаивались и перешивали...Через розетку ничего не отшивается...
Большое спасибо за объективный и полноценный ответ!!!
P.S. Сам прошивал микроконтроллеры на уровне любительского "разлива", поэтому любопытства ради заинтересовал этот вопрос. Тем более, как ранее писал, собираюсь всё таки ЕГР отключить программно. (конечно же не сам)...
Всем привет. Подскажите ставится ли прокладка под ЕГР в месте где он крепится к блоку?
Поищи другого специалиста. Не наступай на мои грабли.
58 51 355 - ПРОКЛАДКА,КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ К ГОЛОВКЕ ЦИЛИНДРОВ . Это имел в виду?
Да она. Спасибо.
Кто нибудь знает из чего сделана прокладка? Можно её зделать самому из паранита?
Из металла с антипригарным покрытием.
Уж лучше из асбеста.
Последний раз редактировалось Tiratron; 12.12.2016 в 14:42.
Сколько стоит отшить егр? Москва и область
Я выточил из нержавейки 4 мм. Не думаю, что скоро прогорит...
Про грабли по подробнее или ткни куда нить...
Просто обратите внимание . это всё, что вам сейчас нужно. И если есть сомнения, то обратите внимание сколько и каких разделов у меня под модерацией (Владимирыч).
не удержался посмотрел
Это ещё чё.... у нас и такое есть это ему не мешает....
Ну вот наконец то в выходные собрал свой "аппарат"... Сегодня тестировал весь день. Как ранее описывал, было сделано следующее: Разобран клапан ЕГР и впускной коллектор., всё вычещено и вымыто., охладитель выброшен, шланги на печку на прямую., вместо охладителя текстолитовая заглушка (от грязи)., клапан ЕГР и соленоид оставлен на своём месте., вместо "соски" во впускном коллекторе, что после воздушной заслонки от самовара, тоже заглушка., между клапаном ЕГР и ГБЦ заглушка из нержавейки толщиной 4 мм. Так как антифриз полностью слить не получилось, был куплен и добавлен Sintec Lux G12 красный. Сегодня весь день проводил тест-драйв: полёт нормальный., никаких ошибок пока не выдавало. Дальше буду наблюдать - отпишусь о дальнейшем поведении...
Не знаю обсуждалось ли тут это, а как узнать отшитый ли егорка. Только визуально по наличию заглушки или же можно как то через опком глянуть?
