Галерея
Группа в Telegram
Можно вопрос ? Летом отшивал сажу и егр , мастер сказал фишку с егора не скидывать ,с тем и уехал. Вопрос; нужно ли почистить оттуда мазуту , заглушить ,выдернуть с корнем али тупо забить ? Ошибок никаких нет , машин едет.
Можно вопрос ? Летом отшивал сажу и егр , мастер сказал фишку с егора не скидывать ,с тем и уехал. Вопрос; нужно ли почистить оттуда мазуту , заглушить ,выдернуть с корнем али тупо забить ? Ошибок никаких нет , машин едет.
если проблем нет,то можно и не лезть ни куда.он то не работает и во впуск больше не гадит,а как начнёт пружинный клапан перепускать, ты это поймёшь по подёргиваниям на определённых оборотах,тогда и заглушишь.Сообщение от Dan 34
А мне отшили - сказали фишку скинуть, т.к. клапан все равно будет ходить. Поправили только карту приготовления топливно-воздушной смеси... Интересно, у кого еще так?
если он отшит то как он ходить будет? смысл в соленоиде ежели он сам открывается когда хочеет?.. пружина его поджимает и клапан стоит так что его выхлопн.газы подпирают, чем их больше тем сильней клапан закрыт... мож тебе и не отшили вовсе?
А фишку велели скинуть это вообще с области анекдотов, фишка что полотнее его закрывает?
интересно скольк денег ты отдал за такое отшите?
Андрей.ты не правильно понял.
Мне алексей тоже скинул,пояснив это тем,что он больше не нужен.
Это кстати,говорит о правильной прошивке.
А заслонка и правда может подпрыгивать,ведь она ж не жёстко закрыта. Алексей мне порекомендовал,по возможности тупо заглушками заглушить,для надёжности.
клапан открывается к потоку ОГ, ОГ его подпирают(заслонку)... как он может открытся он вдобавок подпружиненый... он и без пружины не откроется...
За что купил...
он не нужен, согласен, только вот там она дрягатся будет а одетая создаёт иллюзию порядка под капотом...вот слово "всё равно будет ходить" меня настороижло.. это как он будет ходить?.. и куда
Вот проверить пока не могу отшили или нет. Прошивал представитель Адакта в Краснодаре. На отшитие сажи у них прошивки готовые и они заменяют часть программы в родную. А вот ЕГР отшитового на моем софте не было, поэтому отсылали прогу Алексею (Кутуну?). После заливки правленной версии, сказали скинуть фишку (кстати ошибка по неисправности цепи появилась, потом и чек... есть еще у кого-нибудь?). После установки заглушки, фишку можно установить на место. Вот тоже смущает по поводу того, что клапан будет ходить. Может Кутун выскажет свое мнение как должно быть?
действительно, Лёша поясни... а то ерунда какая то получается...
есть подозрение, что не стали заниматься частью программы, связанной с командами на исполнительный механизм ЕГР... Поправили только часть, отвечающую за приготовление смеси. Вот хочется услышать Алексея, как представителя Адактавот слово "всё равно будет ходить" меня настороижло.. это как он будет ходить?.. и куда
Я к тому случаю отношения не имею и прокомментировать не могу
Даже не в курсе о каком представителе речь идет
Как я могу что-то прокомментировать ?
мне две недели назад делали то-же самое в Тимашевске. проги насчет егора отправляли Алексей Kstovchanin ну и изначально весь софт его. ФИШКА ОДЕТА-ВСЕ РАБОТАЕТ. ДО ПЕРЕШИВКИ ПРОБЛЕМЫ С ЕГР БЫЛИ.
Последний раз редактировалось gercen5939778; 01.01.2014 в 10:02.
Всех форумчан с Новым Годом!
Представитель Адакта, который прошивал - Пароход (Сергей).
Алексей, я просил прокомментировать нормально ли это для прошивок Адакт. Если люди собрались под эгидой Адакт - должны же быть какие-то корпоративные стандарты, иначе не вижу смысла
Когда Сергей договаривался по ЕГР, слышал что звонил Алексею, потому и предположил, что возможно это Алексей, который Кутун (потому и написал в посте 3969 с вопросом)...Каюсь - не стал пытать Сергея, кому конкретно он звонил.
Ну в общем смысл моего обращения - выяснить нормально ли мне ЕГР отшили или надо что-то поправить?
SUN777 поверь Пароход разбирается в том что делает. я ему звонил интересовался и цены у него норм. мне просто ехать было дальше-поэтому поехал в ТимахуВсех форумчан с Новым Годом!
Представитель Адакта, который прошивал - Пароход (Сергей).
Алексей, я просил прокомментировать нормально ли это для прошивок Адакт. Если люди собрались под эгидой Адакт - должны же быть какие-то корпоративные стандарты, иначе не вижу смысла
Когда Сергей договаривался по ЕГР, слышал что звонил Алексею, потому и предположил, что возможно это Алексей, который Кутун (потому и написал в посте 3969 с вопросом)...Каюсь - не стал пытать Сергея, кому конкретно он звонил.
Ну в общем смысл моего обращения - выяснить нормально ли мне ЕГР отшили или надо что-то поправить?
Я не подвергаю сомнению компетентность Парохода. Мы собираемся на форуме, чтобы обмениваться информацией и приходить к истине. Что касается цены - она меня устроила и ехал со Ставропольского края...
слушай далеко тебе ехать пришлось-у вас там разве никто в этом направлении не работает?
Если ЕГР отшит, какая ошибка может быть? Развод голимый.
не ну варианты разные могут быть.. можно на егр параметры работы недостижимые поставить и мозг будет думать всегда что показания ещё никак не достигли нужных показателей для открытия...
например он работать начинает в 60гр у ОЖ, а прописать в 160, такой температуры никогда не будет а мозг ждёт, когда же....(это я на лету пофантазировал, но принцип может наверное быть таким)
Если ошибка 0403, то не отшит 100%
Лично с ним знаком.Хороший человек.ты бы к нему с этими вопросами и обращался.он всё объяснит и пояснит без проблем я думаю
так может старая не активная ошибка из за перепускания клапана?
нельзя так категорично заявлять.. ещё раз говорю ошибка по обрыву при снятии фишки может говорить о том что клапан в цепи но не работает, поменяны параметры его открытия на недостижимые, он как бы есть, но он "молчит"... делали люди которые в этом соображают...
в принципе при снятии фишки ошибок ни каких не должно быть и нет,как показывает опыт,а значит и не должно по любому их быть получается,если логически размышлять....
у меня две 1.3л. с выкинутыми егр катаются и ни каких ошибок...как и должно быть соответственно.
но ты же не знаешь каким путём заглушили егр? можно только догадываться.... а 100% давать не зная что там, не нужно, ещё Лёха кутун может дать а мы только гадать....
да нет вопросов конечно...я только из своих примеров говорю,однако каждая машина индивидум и пояснить всё только мастер может,видевший её.
вот и я про это...
думаю темп ОЖ непричем , если двигатель холодный егр также работает (т ОЖ здесь 52 градуса)
я и не утверждал а привёл пример первый из башки для понятности мыслей...хотя если механически заглушить егр, то на холодную и в морозы ошибок нет 0400...
да глушить надо механически однозначно...хотя бы ради того,чтоб больше подозрений на егр даже не возникало.
у меня вот сейчас 1.9л. периодически с пол пинка не заводится,над чуть по дольше крутить и это мне не нравится...в первую очередь заглушу выход из котла на егр,а потом посмотрим.
а я против.. у меня не заглушено и оставлено всё как было и никаких проблем нет абсолютно.. если всё работает как положено, вырезано всё как положено то и проблем нет.. а если проблемы, может в другом месте поискать?
