ВСЕМ доброго дня
У меня проблема следующего характера, подключил я габарит\стоп на три лампы как на фото. все работало около года
а однажды ночью выхожу и замечаю что левая фара не светит (т.е. габариты) а правая светит. И со стопами на этой же стороне так же.
Но хотя поворотник и задний ход светит.
Все снял лампочки целые-рабочие. Все предохранители целые. Релюшки тоже.
Может кто знает что можно еще где нибудь посмотреть? Помогите плиз.!!!!
Не нужно было так делатьСообщение от segg2000
я конечно поминаю все
но где же помощь одноклубников
а на днях случилось следующее
правый стоп стал гореть постоянно, и даже когда выключаешь зажигание и ставишь на сигналку. габариты стали работать нормально.
Теперь получается надо устранять проблему с постоянно включенным стопом (левым)
И?
Спроси его:
Ибо он делал это
Зачем 2 одинаковые темы?
Самым эффектным эпизодом эпопеи есть увековеченный момент творческих мук и терзаний диагноста\электрика. Я бы добавил "\программиста", т.к. по-быстрому, очевидно, пишется новая прога для контроллера REC-модуля. Хотя совсем не исключаю, что там может быть пожелание автору заморочки "убить сибя ап стену"...
Я бы попросил...
Анндрей, Aggrr А чтой-то вы тут начали сратсо? Что не поделили?
Та Господь с тобой. Абсолютно ничего не имею против Aggrrа.
Просто такое впечатление, что дилерский электрик пишет заявление об увольнении в связи с несоответствием квалификации...
И не совсем понятен смысл постинга в таком духе: где обещанные схемные решения с техническими обоснованиями?
Aggrr, не вырывай фразы из контекста и не додумывай ненужное.
Если чем-то зацепил - извини...
Да я вообще белый и пушистый.
Достаточно вежливо попросил выбирать выражения.
2 Анндрей
фраза не вырвана из контекста, это сделано лишь для того, чтобы не забивать сообщение большой цитатой.
segg2000 каким образом ты подключил на три лампы?
Если просто запараллелил, то у тебя явно было перенапряжение, отсюда последствия
Добавлено спустя 9 минут 35 секунд:
И вообще, тему стоит перенести в "неполадки..."
Перенапряжение? Это был завышен ток в 3 раза и REC конечно "перенапрягся". Не расчитан он на такое.
Aggrr, ты знаешь, думаю не стоит. . Её осталось только во "Флуд" добавить...
С такими знаниями электроники большинство тем о стайлинге действительно будет переезжать в "неполадки..."
Это не повод делать из меня монстра...
Не надо делать из себя шибко умных и разводить срач.С такими знаниями электроники большинство тем о стайлинге действительно будет переезжать в "неполадки..."
Я и не скрываю, что в электронике вообще не разбираюсь.
По этому всё, что с ней связано, делаю со знакомыми электриками.
Вот это вообще тут непонятно к чему. Никто из вас монстра не делает.
Ума у меня ровно столько, что бы не считать инженеров Опеля глупее знакомых электриков.
Если нет конкретных вариантов решения вопроса по сабжу, предлагаю прекратить флуд...
Согласен, не стоило вам его начинать
спасибо всем кто присоединился к обсуждению, но так и не решена осталась проблема, что сейчас надо править, я все подключил сейчас штатно, но стоп горит сейчас постоянно
даже когда достаешь ключ и ставишь на сигналку, даже не помогло снятие клеймы ни на час ни на сутки
Галерея
Группа в Telegram