Страница 2 из 137 ПерваяПервая 1 2 3 4 12 52 102 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 4083

Тема: 1,3 cdti кратковременныое снижение мощности

  1. Участник Астравод intt на верном пути
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    САО
    Сообщений
    59
    Спасибо
    2 / 7
    При нагрузке на 4 передаче и выше вырубалась турбина и загорался на приборке значок машинка с ключиком. Заглушив и заведя всё проподало. Пол года не мог решить проблему, в сервисах только руками разводили. Ошибка в памяти не сохранялась, с ошибкой приехал в сервис Р0234 Минусовое отклонение в цепи управления давлением наддува, Бош сервис два дня прыгал около машины, понять не могли. На следующий день накрылся генератор (после ремонта в АГС). Поставил Тайвань, и чудо случилось больше турбина не вырубаетя. Я так понимаю что вакуумный насос работал в пол силы
    Opel Astra H Caravan - Z17DTH

  2. Местный Астравод Dosya на верном пути Аватар для Dosya
    Регистрация
    17.12.2009
    Адрес
    Крылатское
    Возраст
    36
    Сообщений
    204
    Спасибо
    0 / 0
    intt
    То есть тебе поменяли генератор и всё стало хорошо?))

    http://astraclub.ru/threads/65321-Astra-H-Caravan-White - Продана..
    Езжу на КИА, хочу обратно в клуб!!

  3. Участник Астравод intt на верном пути
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    САО
    Сообщений
    59
    Спасибо
    2 / 7
    Цитата Сообщение от Dosya Посмотреть сообщение
    intt
    То есть тебе поменяли генератор и всё стало хорошо?))
    ДА. На генераторе стоит вакум
    Opel Astra H Caravan - Z17DTH


  4. Местный Астравод Dosya на верном пути Аватар для Dosya
    Регистрация
    17.12.2009
    Адрес
    Крылатское
    Возраст
    36
    Сообщений
    204
    Спасибо
    0 / 0
    Может это только на 1.7 так...(

    http://astraclub.ru/threads/65321-Astra-H-Caravan-White - Продана..
    Езжу на КИА, хочу обратно в клуб!!

  5. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    надо тис глянуть, как генератор на вакуумник влияет

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  6. Участник Астравод женя dj на верном пути
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    59
    Спасибо
    0 / 0
    Всем привет!Уже достало!Машина туууупит!Турбина то на 2000т включает то на 2500 на первой ваще тупит!ошибок и дима нет!Был на стенде БОШШ по параметрам мало смеси на холостых! Но мастера никуя не знают может то а может это!Есть идеи!

  7. Участник Астравод intt на верном пути
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    САО
    Сообщений
    59
    Спасибо
    2 / 7
    Цитата Сообщение от mega_sash Посмотреть сообщение
    надо тис глянуть, как генератор на вакуумник влияет
    На Z17DTH вакум стоит на генераторе
    Opel Astra H Caravan - Z17DTH

  8. ЧЁ ВАЩЕ!?!? Бакалавр АСТРАномии Экстазовладелец Астранафт Аватар для Экстазовладелец
    Регистрация
    29.10.2009
    Адрес
    Москва->СВАО>Лось-Вегас
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,413
    Спасибо
    35 / 10
     Н234АЕ 777
    Вот что нашел..


    Проверка абсолютного давления в коллекторе
    Описание схемы
    Датчик абсолютного давления в коллекторе (МАР) измеряет изменение давления во впускном коллекторе, связанное с изменением нагрузки на двигатель и изменением частоты вращения. Датчик MAP конвертирует эти изменения в выходные сигналы. Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД) подает контрольный сигнал 5 В на датчик МАР. При изменении давления впускного коллектора выходной сигнал датчика MAP также изменяется. Низкий выходной уровень сигнала (высокий вакуум) 1 - 2 В имеет место на холостом ходу. Высокий выходной уровень сигнала (низкий вакуум) 4,0 - 4,8 В имеет место при полностью открытой дроссельной заслонке. Датчик MAP в определенных условиях используется для измерения барометрического давления. Это позволяет контроллеру ЭСУД производить корректировку по изменению высоты. Контроллер ЭСУД использует датчик MAP для подачи топлива и изменения момента зажигания.


    Последовательность соответствует шагам, указанным в диагностической таблице.
    2. Воздействие 34 кПа (10 inches Hg) разряжения на датчик МАР должно вызвать изменение уровня сигнала. Вычесть второе значение уровня сигнала из первого. Значение напряжения должно быть больше 1,5 В. При воздействии разряжения на датчик МАР изменение уровня сигнала должно происходить постоянно. Медленное изменение уровня сигнала свидетельствует о неисправности датчика MAP.
    3. Отсоединить датчик MAP от кронштейна и повернуть датчик MAP. Изменения выходного сигнала более 0,1 В свидетельствуют от неисправном разъеме или контакте.

    Описание проверки

    Проверка абсолютного давления в коллекторе
    Шаг Операция Значения Да Нет
    1 1. Выключите зажигание.
    2. Подключить сканирующий прибор к колодке диагностики (DLC).
    3. Включите зажигание.
    4. Сравнить уровень сигнала датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) от сканера с известным значением от исправного автомобиля.
    Разница двух уровней сигнала меньше, чем установленное значения? 0,4 В ДА-Перейти к операции 2 НЕТ -Перейти к операции 5
    2 1. Выключите зажигание.
    2. Подключить сканирующий прибор к колодке диагностики.
    3. Отсоединить вакуумную линию датчика MAP.
    4. Присоединить ручной вакуумный насос к датчику MAP.
    5. Включите зажигание.
    6. Записать уровень сигнала датчика МАР.
    7. Подать 34 кПа (10 in. Hg) вакуума на датчик МАР и записать изменение уровня сигнала.
    Разница в уровнях сигнала больше, чем установленное значения? 1,5 В Система в норме Перейти к операции 3
    3 Проверить клеммы разъема датчика МАР.
    Неисправность обнаружена? - Перейти к операции 4 Перейти к операции 5
    4 Отремонтировать разъем датчика МАР, если необходимо.
    Закончен ли ремонт? - Система в норме -
    5 Заменить датчик MAP.
    Закончен ли ремонт? - Система в норме -

  9. ЧЁ ВАЩЕ!?!? Бакалавр АСТРАномии Экстазовладелец Астранафт Аватар для Экстазовладелец
    Регистрация
    29.10.2009
    Адрес
    Москва->СВАО>Лось-Вегас
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,413
    Спасибо
    35 / 10
     Н234АЕ 777
    Так вот господа. каковы значения у Вас этого датчика???

    может кто помереет парметры.

  10. ЧЁ ВАЩЕ!?!? Бакалавр АСТРАномии Экстазовладелец Астранафт Аватар для Экстазовладелец
    Регистрация
    29.10.2009
    Адрес
    Москва->СВАО>Лось-Вегас
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,413
    Спасибо
    35 / 10
     Н234АЕ 777
    И так поменял датчик - грязный он до жути был





    Поставил FACET, ошибки сбросил...

    Час ошибок не было, но и былой прити тоже(((

    потом появилась старая парочка

    024312
    040061


    ТОесть 010703 победил!! УРА!!!!!

    остались две....

  11. Участник Астравод женя dj на верном пути
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    59
    Спасибо
    0 / 0
    Я этот датчик промыл и поставил на место!Тоже грязи было не меренно!А машинка моя так и тууупит!

  12. ЧЁ ВАЩЕ!?!? Бакалавр АСТРАномии Экстазовладелец Астранафт Аватар для Экстазовладелец
    Регистрация
    29.10.2009
    Адрес
    Москва->СВАО>Лось-Вегас
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,413
    Спасибо
    35 / 10
     Н234АЕ 777
    короче остается менять Turbocharger Wastegate Solenoid

    подскажите код этой заразы)))

  13. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    Экстазовладелец
    Цитата Сообщение от mega_sash Посмотреть сообщение
    нет, он по факту показывает, а управляет тот что под крылом
    Цитата Сообщение от mega_sash Посмотреть сообщение

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  14. ЧЁ ВАЩЕ!?!? Бакалавр АСТРАномии Экстазовладелец Астранафт Аватар для Экстазовладелец
    Регистрация
    29.10.2009
    Адрес
    Москва->СВАО>Лось-Вегас
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,413
    Спасибо
    35 / 10
     Н234АЕ 777
    спасибо...

    а с баком могут быть проблемы???

    или трубки засорится могут....


    его просто помыть можно??
    Изображения

  15. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    он питается от вакуумного усилителя, все должно быть герметично на 100%, проверяй

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  16. Участник Астравод женя dj на верном пути
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    59
    Спасибо
    0 / 0
    Если датчик (под крылом) включения турбины не работает то машинка должна диметь!Я так знаю!так у меня на Спринтере было!Я планирую поменять воздухомер!В дождливую погоду машинка вроде лучше едет!

  17. Участник Астравод а-л-е-к-с на верном пути
    Регистрация
    25.12.2010
    Адрес
    г.Саров Нижегородская обл
    Возраст
    46
    Сообщений
    89
    Спасибо
    0 / 0
     х066хв 52
    всем привет.У моего знакомого было что то подобное.Заводилась нормально и ехала,но после двух тысячь оборотов всё хорошее кончалось.тупила по страшному.Оказалось что электро насос в баке не качал,а один тнвд не справлялся на оборотах.

  18. ЧЁ ВАЩЕ!?!? Бакалавр АСТРАномии Экстазовладелец Астранафт Аватар для Экстазовладелец
    Регистрация
    29.10.2009
    Адрес
    Москва->СВАО>Лось-Вегас
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,413
    Спасибо
    35 / 10
     Н234АЕ 777
    Pierburg 7.01420.02.0

    взял этот из за сроков. завтра вечером пой менять

  19. ЧЁ ВАЩЕ!?!? Бакалавр АСТРАномии Экстазовладелец Астранафт Аватар для Экстазовладелец
    Регистрация
    29.10.2009
    Адрес
    Москва->СВАО>Лось-Вегас
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,413
    Спасибо
    35 / 10
     Н234АЕ 777
    поменял....

    и что вы думаете - таже хрень...

    вывалилась ошибка 024312....

  20. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    Экстазовладелец
    вакуум в трубках наблюдается? шток сброса давления у турбины двигается?

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  21. Участник Астравод женя dj на верном пути
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    59
    Спасибо
    0 / 0
    Купил балон Ликви Моли для ДМВР!Побрызгал грязи особо не было!Машинка вроде получше едет но всеравно тупит!!!Если ДМВР не работает какие симптомы кто знает!Ошибок нет!

  22. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    без дмрв на средних настройках едет, на табло "ключ из крыши"
    я както перед чисткой засекал показания воздуха, вроде после чистки больше стал показывать, жопомер динамики не определил

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  23. Участник Астравод женя dj на верном пути
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    59
    Спасибо
    0 / 0
    Снял ДМВР и прогазовал никакой разницы что с ним что без не ощутил!Может так быть!

  24. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    на холостую ничего и не будет, а вот под нагрузкой разница должна быть

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  25. Участник Астравод женя dj на верном пути
    Регистрация
    25.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    59
    Спасибо
    0 / 0
    Из гаража в доме подьемчик есть так я от туда с трудом выезжаю!Надо сильно газовать!Короче если я сниму фишку с ДМРВ и проедусь и не почуствую разницу то он убитый!

  26. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    хз, это все жопомер, по науке надо опком подсоединить и посмотреть изменения расхода воздуха

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  27. Местный Астравод Shall на верном пути Аватар для Shall
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    210
    Спасибо
    1 / 0
    а какая норма по показаниям ??
    Astra H caravan 1.3 CDTI 90 л.с 6 МКПП 2006. есть все ))) ПРОДАН
    Сейчас Гольф 6 1.2 TSI (105 л.с) + DSG 7 2011 г.

    подписи для форумов

  28. Местный Бакалавр АСТРАномии mega_sash на верном пути Аватар для mega_sash
    Регистрация
    12.01.2010
    Адрес
    СПб
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,406
    Спасибо
    17 / 0
    Shall
    ты еще спроси как ее привязать к оборотам двигателя и калькуляции педали

    Corsa C CDTI MTA5 170nm 70hp Diesel Power
    VW Transporter T4 ABL 140nm 68hp Diesel

  29. Новичок Новичок andreccc на верном пути
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0
     с***сс 78
    [QUOTE=rfgjn;3257353]
    Цитата Сообщение от Экстазовладелец Посмотреть сообщение
    не нашел его под крылом.
    А что его искать: по вакумной трубочке от турбы пошел и найдешь, под правым ложероном около сигнала. Его надо тупо менять каждые 100 тыков, ибо его мехчасть не один комп видеть в принчипе не может!
    Благодарю за подсказку! Да действительно дело в нем проклятом (55563531). Началось с частым включением авто с ключиком + он иногда кряхтел, а потом турбина отключилась на долгое время. Поменял и все путем.

Страница 2 из 137 ПерваяПервая 1 2 3 4 12 52 102 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)