Галерея
Группа в TelegramSailMan
что есть VAT? Прошивка у вас тоже от EDS?
Условия прошивки как-то отличаются? манибэк предусмотрен?
SailMan
что есть VAT? Прошивка у вас тоже от EDS?
Условия прошивки как-то отличаются? манибэк предусмотрен?
Pred4
VAT-19%
Это возврат НДС для граждан не являющимися резидентами этой страны.
У "нас" имелось ввиду "в России".Сообщение от Pred4
А поподробнее может-кто то расписать про VAT и покупку у EDS в германии. Каким образом получатся возврат? В принципе по поводу доставки думаю можно напрямую с EDS связаться.
Дилер
После перепрошивки какой бензин рекомендован - 95 или 98?
При необходимости можно будет у Вас вернуться на штатную программу и сколько это будет стоить? (надеюсь что бесплатно)
Чтот тема угасла, появились ли владельцы чипованных Jек?
LordGray напиши тут через 2 года))))
Уже конкретно задумался над чипом после где-то 2-3 тысяч км. Но чето денег нет, 15000 просят...
где 15 просят?
В Краснодаре, за немецкую прошивку.
Ну есть такие- и что далее? Деньги-то есть на перешивку? Или так- потрепаться ни о чем?
Почти 230 сил- это ведь не 15 тыс стоит-то.... Почти вдвое больше. Созреете- пишите в личку, делаю без авто- нужен будет только ECM
за безраздницы вприниципе чья прошивка, я на иностранных форумах полазил, пока ни одной нормально прошивки нет...все сырые еще...
Когда ЛИЧНО протестируете- вот только тогда и будет право рассуждать, что там сырое и что уже сготовленое
Вы живете мнениями сети, или собственным?
я читаю мнение тех, кто эти проши разрабатывает, а не тех кто чипанулся и свистит что бесмысленная трата денег...
а лично я протестирую когда выйдет норм прошивка и я закажу себе бокс для прошивки
Вообще, увеличение мощности мотора Euro-IV и V идет в основной массе за счет "скрытых резервов". То есть доведение по сути мотора до Euro-II, ну и чуть буквально форсировки его. Именно чуть- потому что большая часть достигается за счет снятий всех ограничений разных Euro. Ну и запуск в мороз- это куда более важно, чем дополнительные лошади.
Надо делать прошивку, педаль сильно задемпфирована и двиг придушен.
Через два года тут уже версий пять прошивок обсуждаться будет
Да всё просто, субъективное мнение интересно
А давление наддува не регулируется?
С завода в движок по резерву 100 коней заложено, ну так на всякий случай..
AlexW
230 сил с замерой на стенде и все это за чуть меньше чем 1000 зеленых рублей? Тут либо турбины на 10к хватит, либо сказки выдумываете.
И каким образов вы доведете машину до евро 2? На H'ке сколько эту тему терли, в итоге за 6 лет существования модели разуного чипа не было на атмосфернике, там я думаю тоже потенциал скрыт т.к. евро 4 изначально. Вобщем можно долго спорить. Пока не будет реальных графиков или хотя бы отвисшей челюсти(ибо прибавка в 50 сил ой как почувствуется) у человека который чипанется у вас, нечего и говорить.
Вы трите далее. А я ездить буду пока, на почти 230 силах.С завода в движок по резерву 100 коней заложено, ну так на всякий случай..
AlexW
230 сил с замерой на стенде и все это за чуть меньше чем 1000 зеленых рублей? Тут либо турбины на 10к хватит, либо сказки выдумываете.
И каким образов вы доведете машину до евро 2? На H'ке сколько эту тему терли, в итоге за 6 лет существования модели разуного чипа не было на атмосфернике, там я думаю тоже потенциал скрыт т.к. евро 4 изначально. Вобщем можно долго спорить. Пока не будет реальных графиков или хотя бы отвисшей челюсти(ибо прибавка в 50 сил ой как почувствуется) у человека который чипанется у вас, нечего и говорить.
AlexW
Написали бы хоть, как и что изменилось. Для потока клиентов можно и замерятся съездить.
Желающим протюнинговать даю свой автомобиль и тестовую трассу. Кто после заезда сможет аргументировано доказать, что это плохо относительно штатной калибровки- тому делаю любой ремонт и техобслуживание бесплатно год.
В Москве где-нибудь делают уже?
Хорошая контора вот со своим стендом
Но они пока не берутся делать. Говорят ещё обкатывают.
Агрессивная у Вас политика поиска клиентов. Вы бы сослались на владельцев джейки с уже чиповаными ЭСУДами, полезней бы было
AlexW, перестаньте быть таким злым, лучше растолкуйте нам что да как.
да и поделитесь пожалуйста, как это вы планируете со 180 лс выйти на 230 с помощью чипа?
Нолики на единички где-то меняются, единички на нолики- и ....вуаля, получается иная мощность.
И не планируете выйти, а уже вышли.
Ну, ё моё, зачем так выпендриваться
Всем владельцам турбодвижков, кто хочет чипануться, предлагаю посмотреть этот сайт.
Преимущества: легко ставить (может даже девушка с маникюром - посмотрите ролик на сайте); не оставляет следов в памяти машины - перед ТО снял, и никаких проблем с гарантией; независимость от тюнинг-"мастеров" как раз в вопросе поставить-снять
А л.с. на стенде меряли??? Если да, то график предоставть пожалуйста, а то закрадываются сомнения, что вы можете только языком работать и ставить себя выше других!!!!
Dr.Verity
Интересная коробочка...интересно конечно попробовать, но за попробовать не охото столько платить
kirilllive
Лично мне, так больше склоняюсь к решению, что мне это на фиг не надо. В заездах не участвую, а для гражданской езды лошадок более чем достаточно