Галерея
Группа в TelegramВот собственно сабж. Я подумал, что некоторым владельцам 1.4Т и 1.6Т все-таки будет интересно пообщаться по поводу чипа своих машин. Кто что думает по этому поводу?
Вот собственно сабж. Я подумал, что некоторым владельцам 1.4Т и 1.6Т все-таки будет интересно пообщаться по поводу чипа своих машин. Кто что думает по этому поводу?
Elf36
Сложно говорить пока еще на авто не покатался
Скидывайте в эту тему ссылки какие найдете.
Судя по тому что 1.6Т движок с астры, то можно вполне ожидать чипа от того же ЕДС до 210 сил, только вот интересна ситуация с автоматом. сколько момента он кушает.
на 1.4Т чип будет, но пока еще движок совсем свежий, надо ждать..)
Мне в салоне, где машину покупал, сказали что скоро будет чип, и при его установки у них остаешься на гарантии
тема интересная...но рано еще. Будем следить!
Согласен! Ответил,что возможно буду, но все будет зависеть от предела крутящего момента на автомате. Кстати, что за коробка на турбах? Она еще на какие-нибудь модели ставится?Сообщение от Pred4
Долго ждать не приходится.
ORIGINAL 142PS
PHASE-1 165PS / 300NM
300 Ньютонов крутящий на 1.4? это ошибка? как так?
Вот 1.6Т
ORIGINAL 180PS
PHASE-1 210PS / 300NM
хах ага почти как на OPC =)))с крутящим ошибкО какойта точно... хотя на 1.6 ещё можно поверить в 300 нм...
250 Нм и будет уже весело, гольф как раз до 250 чипуют)
Вот тут есть и 1.4 и 1.6.Правда на 1.4 прошивки пока нет,но есть тюнинг бокс
Сегодня получил приблуду от EDS для прошивки новой АстрыЫ J и Инсигнии, так что скоро можно будет прошить ваши авто. Сейчас прорабатываются некоторые вопросы по работе с новыми машинами, новым для меня способом. Есть ещё некоторые организационные вопросы. Да и осталось ещё научится пользоваться этим прибором (ПО там поставить) ну с этим я думаю проблем быть не должно. Опробую на какой ни будь машинке. Вот и прошивки вроде бы у EDS появились.
Дилер
Чипуются только турбированные машинки или атмосферникам тоже можно коней добавить?
Sipa все чипуется, мозги то везде стоят у движков новых. Но не забывай что жрать больше будет, на атмосферу думаю 15-25 коней накинуть можно
Mosquito
Прочитал ссыль из подписи Дилер, так там наоборот один из плюсов - уменьшение расхода.
Марка, модель
................................Мощность, л.с. ...................Крутящий момент, Н-м Цена,руб.
...............................Стандарт.....+..... ...Тюнинг ....Стандарт.....+.....Тюнинг
Opel Astra GTS 1.6.......105.........17.........122...........150 ...........22.....11`800
на передыдущий 1.6
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Sipa подумай как при большей мощности расход ниже? мощность растёт, потому что топливо сжигается более эффективно и в больше количестве.
Сейчас не могуЯ завтра подумаю. Может перестает сжигаться тот бензин, который сжигается для сжигания отработанных газов, это ведь ЕВРО 5!!!
Sipa это не чип тюнинг а выбивание катализатора))
А как же так получилось что некоторые атмосферники жрут больше турбы о 180 конях?? Расход снижается за счёт правильной работы связки двигателя и коробки, а не так, что мы мля нажали, а это сраное евро стопицот ехать не даёт.
Не обязательно.Прошивка может быть эластичнее и экономичнее родного софта .В этом случае там большую роль играет воздух.Это же как ПО- работает быстрее,а жрет меньше.Хотя опять же как ты ее настроишь
Экономичность достигается за счёт меньшего давления на педаль газа, правда наступает она обычно недели через 2-3 после прошивки, водитель перестаёт тестировать новое ПО.
А, вообще, расход естестно больше, так как КПД двигателя без механических доработок поднять увы низя, разве что совсем чуть чуть за счёт климатических особенностей, а именно изменённой таблицы зависимости угла опережения зажигания. Мощность (примерно 5%) за счёт этого и увеличивается, но это очень сложно почувстовать, практически нереально. А субъективно ощущается рост крутящего момента, который и достигается за счёт увеличения динамики длительности открытия форсунок от оборотов. Поэтому для полноты эфекта рекомендуется оптимизация впускного тракта
Возможно сделаю по весне. Может уже и отзывы будут по чипу. Сейчас то она нафиг не нужна, зимой не нагоняешься.. А так то движку стоит прибавить чуток)
Sipa Атмосферники вроде бы пока на астру новую не чипует EDS.
Да от чипа атмосферников и толку не столько, как от чипа турбы
Добавлено спустя 3 часа 52 минуты 31 секунду:
Сегодня узнавал о чипе у проверенного мастера у себя в Краснодаре. Чип 1.4Т прибавит 30 л/с и 50-60 Нм мощности в зависимости от топлива (95-98 бенз). Прошивка будет немецкая. Цена вопроса 15000. Так же в случае, если чип не устраивает, возможен манибэк....
Дилер
Олег, какая цена будет на турбы наши?
Как я понял на сайте EDS прошивка идет вместе с девайсом для прошивки т.е. я могу заказать и прошить свою астру сам? Цена прошивки у тебя надеюсь будет дешевле прошивки + девайс на сайте
И уточни пожалуйста у EDS какова реальная прибавка мощности и момента? если в 162 силы охотно верю, то в 300нМ как бы не хотелось верить, как-то не получается...
Elf36
В принципе реальные цифры для этого мотора.
Эфир, интеркуллер, азот
Дилер
Спасибо, будем ждать. А то я начал собираться во Владимир на экскурсию.
Экономичность достигается за счёт меньшего давления на педаль газа, правда наступает она обычно недели через 2-3 после прошивки, водитель перестаёт тестировать новое ПО.
А, вообще, расход естестно больше, так как КПД двигателя без механических доработок поднять увы низя, разве что совсем чуть чуть за счёт климатических особенностей, а именно изменённой таблицы зависимости угла опережения зажигания. Мощность (примерно 5%) за счёт этого и увеличивается, но это очень сложно почувстовать, практически нереально. А субъективно ощущается рост крутящего момента, который и достигается за счёт увеличения динамики длительности открытия форсунок от оборотов. Поэтому для полноты эфекта рекомендуется оптимизация впускного тракта
Не совсем так. После чипа авто действительно становится экономичнее.
Причина кроется в том, что чип не завязан на жесткие нормы токсичности, и оптимизирует хар-ки двигателя под наибольшую эффективность сгорания топлива. Стандартная прошивка в большей степени заточена на экологию, чем на отдачу, поэтому есть задержки при нажатии на педаль газа, мотор не сбрасывает обороты при переключении, для дожига топлива в катализаторе на принудительном ХХ впрыскивается дополнительная порция топлива и т.д. Всего этого нет после чипа.
Если что, устриц ел)) Нынешняя Астра будет четвертой турбированой машиной, которую буду чиповать.
Прошу простить безграмотность, не учёл сей фактор норм евро2-5. Говорил из опыта чипования ВАЗ 2112 на два режима и отключения датчика кислорода и адсорбера
Прошу написать в личку стоимость прошивки.
Инетерсует возможность менять прошивку " по ходу". Что то вроде Эконом, стандарт, спорт.
Гарантия, как обойти сервис менов у дилера?
У дилера никто не будет смотреть вашу прошивку, если только вы не на диагностику поехали.
Интересно если заказать с сайта EDS программатор, то можно ли самостоятельно потом прошивать сток/не сток...