У тебя есть данные о том, как влияет угол излома на срок службы ШРУСа? Впрочем, у меня их тоже нетСообщение от Анндрей
По России бегает масса авто, которые сидят заметно выше, чем их европейские аналоги (Астра - из их серии). Ни о каком сокращении срока службы ШРУСов речи не идет.
И ещё как аргумент: Спортсмены на ВАЗе делали одно время полноприводные восьмёрки и десятки на агрегатах Гольфа. Там на приводном вале на задние колёса стоял наружний ШРУС 2108 с углом 40град (!!!) (компоновочно по другому никак). И работал _годами_ в нехилых режимах (спортсмены сами понимаете медленно не ездят).
То, что при лифтовке на 2 см хоть сколько-то заметно снизится ресурс ШРУСа - широко распространенное заблуждение. ИМХО, конечно...