Ну вот, сегодня отдал свою девочку новому владельцу, жалко - прям слов нет...
Встретились мы с ней в Дженсере-Ясенево через 2.5 месяца ожидания - машинка делалась под себя т.к. с такими допами, цветом и кузовом машин в наличии не было. К 5000 км. поменял масло, сам устранил дребезг сзади - рамка номера долбилась по бамперу. На ТО-1 влили Mobil1 Rally Formula 0W40, так на нем и остался, только его потом сменили на NewLife. ТО проходили мы с ней в Трейдинвесте т.к. рядом с работой - утром отдал, вечером забрал. От ТО до ТО ни каких проблем не было, через 1.5 года перекрасили по гарантии крышку багажника - вылезло вздутие, где-то там же перешивали CIM-модуль - в Чехии отвалился гудок и громкость на руле. Сразу после окончания гарантии помер датчик IDS+ на передней левой стойке - 5000 р. сам + 300 работа. Потом известные тут многим приключения с шестеренкой ГРМ. И все, больше поломок не было.
За почти 4 года нашей совместной жизни 3 раза были в Европе, 1 раз в Киеве, покатались по ближней России, авария у нас была одна - овца на Мазде6 поперла не с того ряда, замена переднего бампера и крыла.
Больше в машине ни чего не ломалось, отдал с родной подвеской, родным рулевым и всем остальным, колодки заводские поменял только на 90 тыс.
Вобщем, распинаться долго не буду, горе у меня, машинка - отличная, остались только самые светлые воспоминания, это была настоящая боевая подруга, готовая в любой момент сорваться куда угодно. Сейчас пересел на автобус, мягкий, комфортный, удобный... Но свою зажигалочку буду помнить всегда. Аминь.